Γενναίες μειώσεις τιμών από την KYMCO

Από το

Μαύρο Σκύλο

13/2/2013

Δελτίο Τύπου

Το σκεφτήκαμε πολύ… Για να μην το σκεφτείτε καθόλου !

Από 1^η Φεβρουαρίου, οι νέες τιμές σε scooter, παπιά και ATV είναι εδώ.

Οι νέες τιμές της KYMCO ήρθαν για να μείνουν ! Μετά την ριζική αναπροσαρμογή στις τιμές των ανταλλακτικών και στα διαστήματα συντήρησης που σε αρκετές περιπτώσεις μείωσαν το κόστος χρήσης μέχρι και 42%, σειρά έχουν και οι τιμές στα περισσότερα από τα μοντέλα. Οι περισσότερες τιμές, έχουν διαμορφωθεί σε σημαντικά χαμηλότερα επίπεδα με πρίν, κάνοντας την απόκτηση ενός KYMCO, ακόμα πιο προσιτή.

Πέρα όμως από την αναπροσαρμογή του τιμοκαταλόγου, «βάλαμε χέρι» και αλλού…!

Η επιδοτούμενη χρηματοδότηση φτάνει πια τους 18 μήνες για όλα τα μοντέλα, ενώ η δυνατότητα αποπληρωμής μέσω πιστωτικής κάρτας φτάνει τις 12 άτοκες δόσεις.

Μια πρώτη γεύση των νέων τιμών, ακολουθεί αμέσως μετά. Εσείς, απλά ακολουθήστε τον δρόμο της λογικής, και επισκεφτείτε έναν αντιπρόσωπο της KYMCO. Τα υπόλοιπα θα τα αναλάβει το… συναίσθημα !

Ενδεικτικές τιμές σε γνωστά μοντέλα της KYMCO:

AGILITY 50F > 1.195 €

AGILITY CITY 50/125/150 > από 1.595 €

AGILITY CITY 200i > από 1.985 € πλέον ενδεικτικό Τ.Τ. 19,86 €

G-DINK 300i > από 3.595 € πλέον ενδεικτικό Τ.Τ. 135,08 €

XCITING-R 300i > από 3.995 € πλέον ενδεικτικό Τ.Τ. 141,88 €

PEOPLE GTi 200/300 > από 3.195 € πλέον ενδεικτικό Τ.Τ. 33,99 €

DOWN TOWN 300i/300i ABS > από 4.295 € πλέον ενδεικτικό Τ.Τ. 151,83 €

VISA-R 50/110 > από 1.045 €

JETIX 50/125 > από 1.295 €

Μείνετε συντονισμένοι, γιατί με το πρόγραμμα KYMCO Value Year 2013, όλο και κάτι νέο θα ακολουθήσει. Γιατί… Δεν τελειώσαμε ακόμα !

Περισσότερες πληροφορίες στο 800-11-20025, στο δίκτυο συνεργατών ανά την Ελλάδα και στην ιστοσελίδα www.kymco.gr

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

CFMOTO και Brembo: Πολυετής συμμαχία για ανάπτυξη συστημάτων φρένων

Οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν σχεδιάζοντας φρένα ειδικά για της μοτοσυκλέτες της CFMOTO, τόσο στον δρόμο όσο και στους αγώνες

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Η συμφωνία ανακοινώθηκε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου, στην έδρα της CFMOTO στην πόλη Hangzhou της Κίνας, παρουσία των Chen Zhiyong, Αντιπροέδρου της CFMOTO, και Andrea Paganessi, διευθυντή το τμήματος μοτοσυκλετών της Brembo. Θα έχει πολυετή διάρκεια και μακροπρόθεσμη στόχευση στην από κοινού δημιουργία συστημάτων πέδησης για μοτοσυκλέτες μεσαίου και μεγάλου κυβισμού, αλλά η συνεργασία αυτή θα συμπεριλάβει επίσης άλλους τομείς, όπως η τεχνολογική καινοτομία, οι αγωνιστικές εφαρμογές και η ανάπτυξη νέων ταλαντούχων Κινέζων αναβατών.

Οι δύο εταιρείες θα δουλέψουν μαζί στο να σχεδιάσουν τα φρένα κάθε νέου μοντέλου της CFMOTO από τα πρώτα βήματα εξέλιξής του, έτσι ώστε το τελικό αποτέλεσμα να λειτουργεί αρμονικά με τη μοτοσυκλέτα. Ομοίως θα δουλέψουν οι δύο πλευρές και στις αγωνιστικές δραστηριότητες της CFMOTO.

Οι εταιρείες αυτές άλλωστε έχουν ήδη έντονη αγωνιστική παρουσία στο υψηλότερο επίπεδο, με τη CFMOTO να έχει πετυχημένη παρουσία στις κατηγορίες Moto2 και Moto3 του MotoGP με έναν τίτλο στη μικρή κατηγορία το 2024 με τον David Alonso, ενώ για τη Brembo τα λόγια μάλλον περισσεύουν, καθώς πρωταγωνιστεί σε όλα τα μεγάλα πρωταθλήματα και φυσικά τα παγκόσμια.

Στα πλαίσια αυτής της συνέργειας, η Brembo γίνεται στρατηγικός συνεργάτης της κινέζικης εταιρείας σε ένα πρόγραμμα που έχει ιδιαίτερη σημασία γι’ αυτήν, το CFMOTO Talent Project που έχει αναλάβει να βρει και να εξελίξει την επόμενη γενιά Κινέζων αναβατών αγώνων.

Πρόκειται για μια σημαντικότατη σύμπραξη, όχι μόνο όσον αφορά στα συστήματα φρένων των μοτοσυκλετών της CFMOTO, αλλά κυρίως στην καλλιέργεια μιας διαφορετικής αντίληψης από το κοινό στις δυτικές αγορές, χάρη στην αναγνωρισιμότητα και το ειδικό βάρος που κουβαλά το όνομα της Brembo.

cfmoto brembo [Κάνετε κλικ και σύρετε το ποντίκι για να μετακινήστε]

Είναι επίσης μια μικρή υποσημείωση που αύριο πιθανότατα θα μετασχηματιστεί στο πρώτο κεφάλαιο της μελλοντικής αγωνιστικής ιστορίας της CFMOTO, η οποία οπωσδήποτε δεν θα περιοριστεί σε δύο ομάδες Moto2 και Moto3 με “ξένους” κινητήρες (Triumph στην πρώτη περίπτωση και KTM στη δεύτερη). Ως γνωστόν, η CFMOTO είναι η πρώτη εταιρεία από την Κίνα που φέρνει χιλιάρα superbike στην αγορά, τη V4 SR-RR των 316 χ.α.ώ. και φυσικά δεν την έφτιαξε μόνο για βιτρίνες και καφετέριες, αλλά έχει έναν ξεκάθαρο στόχο: το WSBK. Γι' αυτό άλλωστε έχει ήδη αποκτήσει την κατασκευάστρια πλαισίων Kalex, πρωταθλήτρια της Moto2.

Η τεχνογνωσία και το κύρος της Brembo είναι ακριβώς το εφόδιο που χρειάζεται μια σχετικά νέα εταιρεία με βλέψεις να βουτήξει στα βαθιά με το κεφάλι.