GENT’S SAND RACE

Powered by Harley-Davidson® Athena
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/6/2018

Surf Art Festival Vol. 5

17Ιουνίου 2018 – 17:00

 

Η αδρεναλίνη (τρέλα) δεν πάει στα βουνά, αλλά στη θάλασσα. Στο φετινό SurfArtFestivalVol.5 διοργανώνουμε αγώνες επίδειξης μοτοσικλέτας στην άμμο.

Στους πρώτους αγώνες στις αμμουδιές της Daytona,οι οποίοι πραγματοποιούνται ακόμα και σήμερα, νεαροί και μη ανέβαιναν στις μοτοσικλέτες τους και έσκαβαν την άμμο. Εμείς, συνδυάζουμε την αγάπη μας για τις παραλίες με την αγάπη μας για τις μοτοσικλέτες και αναβιώνουμε έναν αντίστοιχο αγώνα στο Ολυμπιακό Συγκρότημα Φαλήρου, στο γήπεδο Beach Volley, στο πλαίσιο του Surf Art Festival Vol. 5.

Σας περιμένουμε με τη μοτοσικλέτα σας (ανεξαρτήτου μάρκας) σε μια μέρα αφιερωμένη στη διασκέδαση.Η συμμετοχή είναι δωρεάν. Οι θέσεις είναι αυστηρά περιορισμένες και θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας.

Συμπληρώστε τα στοιχεία σας για να εγγραφείτε στο Gent's Sand Race χρησιμοποιώντας την παρακάτω φόρμα.

https://www.surveymonkey.com/r/63CQ56P

Όλοι όσοι δεν καταφέρετε να κερδίσετε μια θέση στην εκκίνηση στην άμμο, είστε καλεσμένοι να παρακολουθήσετε τους αγώνες την Κυριακή 17/6 από τις 17:00 το απόγευμα

Facebook Event Page

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.