Γερμανία - Τοπική απαγόρευση κυκλοφορίας μοτοσυκλετών για το καλοκαίρι

Από το

motomag

8/6/2022

Η περιοχή του Hochtaunus στη Γερμανία, απαγόρευσε την κυκλοφορία μοτοσυκλετών σε ορισμένους ορεινούς δρόμους της για το καλοκαίρι, με το «φιρμάνι» να αφορά τόσο τις βενζινοκίνητες, όσο και τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Τα τελευταία χρόνια έχουμε συνηθίσει να διαβάζουμε για απαγόρευση κυκλοφορίας μοτοσυκλετών σε περιοχές χωρών όπως η Γερμανία, η Αυστρία και η Ελβετία, που αφορούν συγκεκριμένους μήνες –κυρίως τους μήνες με καλό καιρό. Αυτές οι απαγορεύσεις συνήθως αφορούν σε ορεινές διαδρομές, ιδιαίτερα αγαπητές σε αναβάτες μοτοσυκλέτας, και γίνονται για να περιοριστεί ο θόρυβος και οι ρύποι.

Όμως τώρα, για πρώτη φορά μια περιοχή της Γερμανίας περιλαμβάνει σε μια τέτοια απαγόρευση ΚΑΙ τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες!

Έτσι, στο Hochtaunus, οι τοπικοί άρχοντες αποφάσισαν να εφαρμόσουν πειραματικά απαγόρευση κυκλοφορίας βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στους ορεινούς δρόμους της περιοχής, για όλα τα σαββατοκύριακα μεταξύ Απριλίου και Οκτωβρίου.

Η είδηση πήρε μεγάλη δημοσιότητα χάρη στην ένωση αναβατών μοτοσυκλέτας BVDM της Γερμανίας, η οποία ζήτησε διευκρινίσεις από το δημοτικό συμβούλιο του Hochtaunus για την απαγόρευση, για να λάβει την απάντηση πως δεν γίνεται διάκριση μεταξύ ηλεκτρικών και θερμικών μοτοσυκλετών. Η απαγόρευση ισχύει για όλες.

Αν λοιπόν η συγκεκριμένη απαγόρευση έχει ως στόχους θόρυβο και ρύπους, τότε δεν καταλαβαίνουμε για ποιο λόγο περιλαμβάνει και τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, και περιμένουμε με ενδιαφέρον να δούμε τυχόν παρεμβάσεις για το θέμα, τόσο από τις γερμανικές ενώσεις μοτοσυκλετιστών, όσο και από τη FEMA.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η Michelin είχε λανσάρει πριν λίγο καιρό τα νέα On-Off ελαστικά Anakee Adventure 2 -που αποτελούν τη ναυαρχίδα της γκάμας μαζί με τα Road 6, Anakee Road και Anakee Wild-, ενώ τα νέα ελαστικά είναι πλέον διαθέσιμα.

Οι Adventure μοτοσυκλέτες έχουν ξεφύγει τόσο στο τεχνολογικό κομμάτι, όσο και στο κομμάτι της ισχύος, καθώς είναι σύνηθες να βλέπουμε πλέον μοτοσυκλέτες των 170 ίππων που μπορούν να πατήσουν και χώμα.

Το επίπεδο εξέλιξης των μοτοσυκλετών πρέπει να ακολουθείται και από την εξέλιξη των αντίστοιχων ελαστικών που θα μπορούν να καλύψουν τις νέες ανάγκες που δημιουργούνται, ενώ τεράστιο είναι και το εμπορικό ενδιαφέρον, αφού μέσα σε έξι χρόνια, οι παγκόσμιες πωλήσεις On-Off ελαστικών έχουν διπλασιαστεί.

Το νέο ελαστικό της γαλλικής εταιρείας είναι σχεδιασμένο κυρίως για χρήση (80%) σε δρόμο αλλά μπορεί να “πατήσει” και χωματόδρομο (20%). Τα κυριότερα πλεονεκτήματά του σύμφωνα με την εταιρεία είναι:

• Βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο, χάρη σε νέες, υψηλής απόδοσης συνθέσεις με βάση το πυρίτιο,

• Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής: +7% μπροστά και +21% πίσω σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά,

• Μεγαλύτερη οδηγική άνεση**: σημαντική μείωση του αντιληπτού θορύβου (–2 dB) για πιο ήσυχα, λιγότερο κουραστικά ταξίδια,

• Αποδεδειγμένη ευελιξία: σήμανση M+S και βελτιστοποιημένο σχέδιο πέλματος για αποτελεσματική πρόσφυση σε μονοπάτια.

Ενσωματώνει τις πιο εξελιγμένες καινοτομίες της Michelin:

• Michelin 2CT (διπλή γόμα): αντοχή στο κέντρο και μέγιστη πρόσφυση στους ώμους,

• Michelin Reinforced Radial-X Evo & Aramid Shield: σταθερότητα, άνεση και αντοχή σε κάθε τερέν,

• Νέος σχεδιασμός πέλματος: ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης στον δρόμο και πρόσφυσης σε σαθρές επιφάνειες,

• Michelin Premium Touch Design: κορυφαία αισθητική στα πλαϊνά για αναβάθμιση της εμφάνισης των “On-Off” μοτοσυκλετών.

Το Michelin Anakee Adventure 2 καλύπτει τις βασικές μοτοσυκλέτες του τομέα: BMW R1250/1300GS, Honda Africa Twin & Transalp, Yamaha Tenere, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, KTM Super Adventure, Suzuki V-Strom, Aprilia Tuareg, Moto Guzzi V85, Kawasaki Versys και πολλές ακόμα.