Νέα σειρά κρανών της HJC σε συνεργασία με την MARVEL
Από τον
Μπάμπη Μέντη
10/1/2017
Η HJC έκανε συμφωνία με την γνωστή εταιρεία SONY, ιδιοκτήτρια των comic MARVEL και των ταινιών Star Wars και έβγαλε μια νέα σειρά κρανών βαμμένα στα χρώματα των υπερηρώων αλλά και των “κακών” που πρωταγωνιστούν στα περιοδικά και τις ταινίες της.
Από τον Spiderman, τον Ironman, τον Capten America, τον Punisher έως τον Venom και τους κακούς του Star Wars μπορείς να διαλέξεις τον αγαπημένο σου παιδικό ήρωα ή αντιήρωα και να ξεφύγεις από τα συνηθισμένα γραμμικά γραφικά και τις replica των αναβατών των GP.
Για το μόνο που μπορούμε να είμαστε σίγουροι αυτή την στιγμή, είναι για το φινίρισμά τους οπτικά, καθώς τα είδαμε πρώτη φορά από κοντά στην έκθεση της EICMA που η εταιρία τα επιδείκνυε στο δικό τους ξεχωριστό χώρο. Τουλάχιστον από κοντά φαίνονται ποιοτικά βαμμένα. Δεν μπορούμε να ξέρουμε τον αντίκτυπο στους περαστικούς, αλλά όταν τα βλέπεις να εκτίθενται στο ράφι σου τραβούν την προσοχή… Η τρέλα των υπερ-ηρώων που γνωρίζει νέες στιγμές δόξας τα τελευταία χρόνια, ήταν αδύνατο να μην χτυπήσει και τον κόσμο της μοτοσυκλέτας με το internet να γεμίζει από παραδείγματα, μερικά από τα οποία ήταν πολύ ρεαλιστικά. Η HJC δεν έκανε λοιπόν τίποτα περισσότερο από το να διακρίνει την μόδα…
Η κάθε ομάδα κλήθηκε να δημιουργήσει μια μοναδική μοτοσυκλέτα στην θεματική "Time Capsule", εμπνευσμένη από κάποια χαρακτηριστική περίοδο της ιστορίας του μοντέλου.
Η Tamarit, με επικεφαλής τον Quique Berna, συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και παράλληλα πήρε την υψηλότερη συνολική βαθμολογία από την διεθνή κριτική επιτροπή. Η τελική αξιολόγηση βασίστηκε στην πρωτοτυπία, την τεχνική υλοποίηση και τον τρόπο με τον οποίο κάθε κατασκευή προσέγγισε το θέμα του διαγωνισμού.
Στην επιτροπή συμμετείχαν ο Steve Sargent, Chief Product Officer της Triumph, ο Chase McQueen, εγγονός του Steve McQueen, ο δημοσιογράφος και συγγραφέας Eric Hendricx, ο Γερμανός δημοσιογράφος και ιδρυτής του περιοδικού FUEL Rolf Henniges και ο Satoshi, συνιδρυτής και επικεφαλής μηχανικός της Fonk Motorcycles στην Ιαπωνία.
Ο Sargent ξεχώρισε την κατασκευή της Tamarit για τον τρόπο με τον οποίο συνδύασε την αισθητική με την τεχνική δουλειά, θεωρώντας ότι αποδίδει με διαφορετικό τρόπο την ιδέα της "Time Capsule" και διατηρεί τη σχέση με την ιστορία των Scrambler.
Ο Eric Hendricx στάθηκε ιδιαίτερα στην κατασκευή και τις αναλογίες της μοτοσυκλέτας, σημειώνοντας ότι οι επεμβάσεις δεν περιορίστηκαν στην εμφάνιση, αλλά επηρέασαν και τη λειτουργική πλευρά της κατασκευής.
Ο Chase McQueen από την πλευρά του ξεχώρισε την αγωνιστική εικόνα της μοτοσυκλέτας, με το λευκό χρώμα, τον κόκκινο αριθμό και τα στοιχεία που παραπέμπουν στις desert racers μιας άλλης εποχής.
Για τον Satoshi, το σημαντικό στοιχείο ήταν η ισορροπία ανάμεσα στον σχεδιασμό και τη λειτουργικότητα, από το αρχικό concept μέχρι την τελική κατασκευή.
Η Tamarit Motorcycles ιδρύθηκε το 2010 από τους Quique Berna και Matías Canales. Η εταιρεία έχει πλέον την έδρα της στο Alicante και έχει κατασκευάσει περισσότερες από 210 custom μοτοσυκλέτες Triumph για πελάτες σε όλο τον κόσμο, με ιδιαίτερη εξειδίκευση στις Bonneville.
Η ομάδα είχε συμμετάσχει και στην περσινή διοργάνωση, με τον Berna τότε να αποτελεί μέλος της κριτικής επιτροπής. Η εμπειρία αυτή, σύμφωνα με την Tamarit, έθεσε τον πήχη για την τελική κατασκευή της φετινής συμμετοχής.
Ο ίδιος περιγράφει τη φιλοσοφία της Tamarit ως δημιουργία "time capsules", με στόχο μοτοσυκλέτες που διατηρούν την αισθητική και τον χαρακτήρα μιας εποχής χωρίς να εξαρτώνται από πρόσκαιρες τάσεις.
Η φετινή Scrambler 400 XC ήταν τελικά αυτή που έπεισε τόσο το κοινό όσο και την κριτική επιτροπή, χαρίζοντας στην ισπανική ομάδα την πρώτη θέση ανάμεσα σε επτά χώρες.
