Γκοργκόλης Α.Ε. - Για 13η συνεχόμενη χρονιά στην κορυφή

Κατακτώντας το 36,1% της αγοράς
Γκοργκόλης Α.Ε. πρώτη εταιρεία 2022
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/1/2023

Το 2022 η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. έκλεισε το 2022 στην κορυφή του πίνακα εταιρειών όσον αφορά στις ταξινομήσεις, κατακτώντας το 36,1% της πίτας της αγοράς.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.:

"Το 2022 έκλεισε με τον καλύτερο τρόπο, καθώς ανέδειξε για 13η συνεχή χρονιά την ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. ως την 1η εταιρεία του κλάδου δικύκλου! Η εταιρεία μας διατηρήθηκε στην κορυφή του πίνακα των ταξινομήσεων δικύκλων στην Ελλάδα, ανεξαρτήτως κατηγορίας και κυβισμού, κατακτώντας το 36,1% της αγοράς.

Η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. έχει την αποκλειστική διάθεση στη χώρα μας των προϊόντων της SYM, της DAYTONA MOTORS, της ZONTES και της QJ MOTOR με παράλληλη εξαγωγική δραστηριότητα σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.

Από μεριάς μας, αισθανόμαστε την ανάγκη να ευχαριστήσουμε όλους τους συνεργάτες μας και κυρίως όλους τους πελάτες που μας εμπιστεύτηκαν, για το υψηλό επίπεδο ποιότητας και υπηρεσιών που θα συνεχίσουμε να προσφέρουμε."

Yamaha XSR700 2026 -  Νέο χρώμα για τη γυμνή δικύλινδρη ρετρό

Για την ιαπωνική αγορά αρχικά – Διαθέσιμο στις αρχές Αυγούστου
Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/7/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε αλλαγές στα διαθέσιμα χρώματα για την XSR700 με την ιαπωνική αγορά να υποδέχεται μια νέα παραλλαγή που έχει ως βάση της το βαθύ μπλε της εταιρείας των τριών διαπασών.

Η Yamaha ανακοίνωσε για την ιαπωνική αφορά το λευκό μεταλλικό "Historic white" χρώμα με κλασσικό σήμα στο ντεπόζιτο και γραφικά σε σκούρο πορτοκαλί και κόκκινο. Αυτή η χρωματική έκδοση είναι ήδη διαθέσιμη στην Ευρώπη και την ελληνική αγορά από πέρσι, μαζί με εκείνη που έχει ως βάση της το "Historic Blue" χρώμα, όπου το σήμα στο ντεπόζιτο είναι με λευκή γραμματοσειρά και τα γραφικά είναι σε κίτρινο και τυρκουάζ.

Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα

Στη δεύτερη έκδοση είναι που εντοπίζονται οι διαφορές αφού εκείνη της ιαπωνικής αγοράς, που θα είναι διαθέσιμη στο κοινό της χώρας από τις 8 Αυγούστου, έχει διαφορετικά χρώματα για τα γραφικά στο ντεπόζιτο με το κίτρινο και το τυρκουάζ να δίνουν τη θέση τους στο λευκό και το γκρι, ενώ διαφορετικό είναι και το μεταλλικό χρώμα βάσης, πιο σκούρο και λιγότερο έντονο. 

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία αυτή είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο χρώμα χρησιμοποιείται σε μοντέλο της σειράς XSR, ενώ σε σχέση με το περσινό μπλε, η μοτοσυκλέτα αλλάζει χρώμα και στις ζάντες που γίνονται μαύρες από χρυσές, ίδιες με εκείνες στο λευκό XSR700.

Άλλες αλλαγές δεν υπάρχουν στην εν σειρά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 689 κ.εκ. που αποδίδει 72,4 hp και 6,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.750 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.