Γραμμές συναρμολόγησης Ducati στην Ελλάδα!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/4/2020

Πριν από λίγο η Ducati ανακοίνωσε μια σημαντική συμφωνία που θέτει νέα δεδομένα στον παραγωγικό χάρτη της μοτοβιομηχανίας στην Ευρώπη, καθώς το ιταλικό εργοστάσιο θα δημιουργήσει γραμμές παραγωγής μοτοσυκλετών στην Ελλάδα!

Πιο συγκεκριμένα, όπως αναφέρει το δελτίο τύπου του εργοστασίου, η Ducati ήρθε σε συμφωνία με τον κινέζικο κολοσσό COSCO, ο οποίος διαχειρίζεται μεγάλο μέρος των εγκαταστάσεων του λιμανιού στον Πειραιά, προκειμένου να δημιουργήσει τρεις γραμμές συναρμολόγησης μοτοσυκλετών, σε εγκαταστάσεις και αποθήκες που αυτή την στιγμή είναι εγκαταλελειμμένα.

Προσοχή, διότι μιλάμε για γραμμές συναρμολόγησης (assembly line) κι όχι γραμμές παραγωγής, που σημαίνει ότι στην Ελλάδα δεν θα κατασκευάζονται εξαρτήματα των μοτοσυκλετών, αλλά θα έρχονται από Ιταλία σε μορφή CKD (complete knock-down) όπως συμβαίνει σε πολλά εργοστάσια της Ασίας. Η ανακοίνωση δεν αναφέρει προς το παρόν αν οι γραμμές συναρμολόγησης θα αφορούν συγκεκριμένα μοντέλα, αλλά με δεδομένο ότι τα εξαρτήματα θα έρχονται από Ιταλία κι όχι από κάποιο προμηθευτή εκτός Ευρώπης, είναι πολύ πιθανό να μιλάμε και για την οικογένεια των superbikes της Ducati, που με τη σειρά του συνεπάγεται και την δημιουργία ενός τμήματος ποιοτικού ελέγχου αντίστοιχου επιπέδου με του Ducati Corse.

Όπως επίσης αναφέρεται στο δελτίο τύπου, η κίνηση αυτή κρίθηκε αναγκαία και είναι μεγάλης στρατηγικής σημασίας για τους "Κόκκινους", καθώς με τα τελευταία δεδομένα της κρίσης που προκάλεσε η πανδημία, η χώρα μας συμπεριλαμβάνεται στις περιοχές που έχουν χτυπηθεί λιγότερο και κατά συνέπεια θα είναι γρηγορότερη και πιο ομαλή η μετάβαση στους κανονικούς παραγωγικούς ρυθμούς, σε σύγκριση με την Ιταλία που βρίσκεται κάτω από ασφυκτική και υγειονομική πίεση. Παράλληλα, θέλει να εκμεταλλευτεί και τις δυνατότητες σε logistics που δίνει το μεγαλύτερο εμπορικό λιμάνι της Μεσογείου.

Επιπλέον, όπως λέει και ο CEO της Ducati Claudio Domenicali, σημαντικό ρόλο στην συγκεκριμένη απόφαση έπαιξε και ο γειτονικός δεσμός μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας, όπως και ο συνεχής και δραστήριος εμπορικός δίαυλος μέσω θαλάσσης που υφίσταται όλο αυτό διάστημα.

Οι εργασίες για την δημιουργία των γραμμών συναρμολόγησης θα ξεκινήσουν άμεσα, όπως ενημερώνει η εταιρεία, με ορίζοντα ολοκλήρωσης του έργου τον Δεκέμβριο του 2020. Σε επικοινωνία που είχαμε με τους ανθρώπους του εργοστασίου, μας είπαν ότι το συγκεκριμένο πλάνο δεν αποτελεί απλώς μια βραχυπρόθεσμη κίνηση, αλλά υπάρχουν ήδη οι σκέψεις και ο σχεδιασμός για επέκταση του προγράμματος και αναλόγως την οικονομική και εμπορική πορεία, υπάρχει το ενδεχόμενο να δημιουργηθούν και κανονικές γραμμές παραγωγής, σε αυτόνομες εγκαταστάσεις!

Προφανώς το συγκεκριμένο νέο είναι στα πλαίσια της Πρωταπριλιάς και ουδεμία σχέση έχει με την πραγματικότητα, δυστυχώς...

https://bit.ly/MOTO_678

Επικαιρότητα

Ιταλία: Αλκοολόμετρο στα οχήματα όσων πιάστηκαν να οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ

Υποχρεωτική εγκατάσταση της ακριβής συσκευής για όσους υπερβούν ένα όριο περιεκτικότητας αλκοόλ

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Το Υπουργείο Μεταφορών της Ιταλίας δημοσίευσε λίστα εγκεκριμένων συσκευών alcohol interlock και εξουσιοδοτημένων συνεργείων εγκατάστασης, σηματοδοτώντας την επίσημη εφαρμογή του μέτρου για παραβάτες οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ.

Η ιταλική κυβέρνηση περνά πλέον στη φάση εφαρμογής του συστήματος alcohol interlock, καθώς το Υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε μέσω της επίσημης διαδικτυακής πύλης οδηγών τη λίστα των εγκεκριμένων συσκευών και των πιστοποιημένων συνεργείων τοποθέτησης.

Το μέτρο αφορά οδηγούς που συλλαμβάνονται με ποσοστό αλκοόλ στο αίμα άνω των 0,8 g/l, περίπτωση στην οποία προβλέπονται ποινικές κυρώσεις, χρηματικά πρόστιμα και ενδεχομένως ποινή φυλάκισης. Μετά την τελεσίδικη καταδίκη, ο παραβάτης υποχρεούται να τοποθετήσει συσκευή alcohol interlock σε κάθε όχημα που οδηγεί.

Διάρκεια υποχρεωτικής χρήσης και κόστος

Η διάρκεια υποχρεωτικής εγκατάστασης της συσκευής εξαρτάται από το επίπεδο παράβασης. Για υπερβάσεις του ορίου με τιμές από 0,8 έως 1,5 g/l καθίσταται υποχρεωτική η χρήση για 2 έτη, ενώ για παραβάσεις άνω των 1,5 g/l το διάστημα αυτό επεκτείνεται στα 3 έτη.

Το alcohol interlock είναι μια συσκευή που συνδέεται με το σύστημα εκκίνησης του οχήματος και απαιτεί από τον οδηγό να δώσει δείγμα αναπνοής πριν ενεργοποιηθεί ο κινητήρας. Αν ανιχνευθεί αλκοόλ πάνω από το επιτρεπτό όριο, το όχημα δεν εκκινεί.

Το κόστος εγκατάστασης εκτιμάται περίπου στα 2.000 ευρώ (στην Ιταλία) και επιβαρύνει αποκλειστικά τον καταδικασθέντα οδηγό. Επιπλέον, ο παραβάτης αναλαμβάνει τα έξοδα της υποχρεωτικής ετήσιας βαθμονόμησης, καθώς και την προμήθεια των αναλώσιμων επιστομίων για κάθε χρήση.

Ευρωπαϊκή τάση

Με την εφαρμογή του μέτρου, η Ιταλία ευθυγραμμίζεται με άλλες ευρωπαϊκές χώρες που χρησιμοποιούν το alcohol interlock ως εργαλείο επανένταξης και πρόληψης της υποτροπής. Αντίστοιχα σχέδια βρίσκονται σε εξέλιξη και στο Ηνωμένο Βασίλειο, το οποίο έχει ανακοινώσει πρόσφατα την πρόθεσή του να εισαγάγει το συγκεκριμένο μέτρο.

Η κίνηση αυτή εντάσσεται σε μια ευρύτερη ευρωπαϊκή στρατηγική ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων που σχετίζονται με την κατανάλωση αλκοόλ και την αυστηρότερη επιτήρηση των υποτροπιαζόντων οδηγών.