Grind Hard Monster Chopper - Με δικύλινδρο μοτέρ KTM 150 ίππων [Video]

Όταν η τρέλα πάει στα αμερικάνικα βουνά
Grind Hard Plumbing Co Monster Chopper 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

22/8/2024

Έπειτα από την ολοκλήρωσή του το εξωπραγματικό Monster Chopper της Grind Hard Plumbing Co οδηγήθηκε από τους δημιουργούς έως το φετινό Sturgis Motorcycle Rally.

Το Monster Chopper θα μπορούσε να είναι η εκτός δρόμου εκδοχή της μοτοσυκλέτας του Batman αλλά είναι κάτι περισσότερο αφού δεν φτιάχτηκε για κάποια ταινία, είναι εξίσου πραγματική και μπορεί να κυκλοφορήσει νόμιμα στις Η.Π.Α.

Ένα project που χρειάστηκε σχεδόν έναν χρόνο για να σχεδιαστεί και κατασκευαστεί το Monster Chopper αποτελεί δημιουργία της Grind Hard Plumbing Co, μιας εταιρείας που έχει ξεχωρίσει τον τελευταίο καιρό για τις ακραίες δημουργίες της σε τέσσερεις, τρεις και δύο τροχούς ενώ ξεκίνησε πριν από οχτώ χρόνια με στόχο να μετατρέπει αυτοκίνητα για αγώνες drift.

Grind Hard Plumbing Co Monster Chopper 2024

Το Monster Chopper προέκυψε έπειτα από την ανεπιτυχή ολοκλήρωση ενός άλλου off-road project των Αμερικανών -αυτός που το είχε παραγγείλει σταμάτησε να το χρηματοδοτεί- και τότε οι Αμερικάνοι αποφάσισαν να εκμεταλλευτούν από αυτό μόνο τα τεράστια mud ελαστικά της Micky Thompson διαμέτρου 46 ιντσών και το... δικύλινδρο μοτέρ από ΚΤΜ 1190 Αdventure.

Για όλα τα υπόλοιπα οι άνθρωποι βασίστηκαν στη φαντασία, τις μηχανολογικές τους γνώσεις και σε ό,τι εξάρτημα από άλλα οχήματα που είχαν στην κατοχή τους μπορούσε να χρησιμοποιηθεί, έπειτα από μετατροπές, στο Monster Chopper.

Grind Hard Plumbing Co Monster Chopper 2024
Δεν έχει πέσει, απλά στρίβει...

Το πλαίσιο, το εμπρός μονόμπρατσο με την υδραυλική υποβοήθηση για το στρίψιμο του τιμονιού αλλά και το πίσω είναι κατασκευής της Grind Hard Plumbing Co, όπως και όλα τα υπόλοιπα μέρη του chopper της, ενώ επεμβάσεις με πριόνι έγιναν ακόμη και στα ελαστικά ώστε να στρογγυλέψουν τα τακούνια του και να μπορεί η μοτοσυκλέτα να πάρει κλίση στις στροφές.

Στο φετινό Sturgis Motorcycle Rally το Monster Chopper των 369 κιλών έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση. Έφτασε μάλιστα έως ένα σημείο από το Idaho με αναβάτη στη σέλα του και έπειτα φορτώθηκε σε τρέιλερ κάνοντας έτσι και την πρώτη μεγάλη δοκιμή σε δημόσιο δρόμο.

Grind Hard Plumbing Co Monster Chopper 2024

Στο κανάλι των Αμερικανών στο Youtube μπορείτε να δείτε όλη την εξέλιξη της μεταποκαλυπτικής μοτοσυκλέτας τους, ενώ σε αυτό που ακολουθεί θα δείτε την εμπειρία τους καθώς προσπαθούν να φτάσουν στο Sturgis αλλά και ό,τι τρελό έγινε όταν βρέθηκαν εκεί. Ένας πολύ ευχάριστος τρόπος για να πιείτε τον καφέ σας.

 

Ποιές παραλίες! 5η συνεχόμενη μέρα μποτιλιάρισμα στο Transfagarasan [VIDEO]

Ασφυκτικές οι συνθήκες- Μεγάλες καθυστερήσεις και ταλαιπωρία για 5η συνεχόμενη ημέρα στο ορεινό πέρασμα
Tranfagarasan Traffic
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/8/2025

Σε μια από τις πιο μαγευτικές και απαιτητικές ορεινές διαδρομές της Ευρώπης, που το ΜΟΤΟ έχει διασχίσει δυο φορες στο πλαίσιο του MEGA TEST On-OFF με τελευταία φορά το 2023, παρουσιάζεται τώρα ασυνήθιστη κυκλοφοριακή συμφόρηση που εγείρει δυσκολίες!

Ανάμεσα στις ομιχλώδεις κορυφές των Καρπαθίων, εκεί όπου ο δρόμος μοιάζει να αψηφά τη βαρύτητα, βρίσκεται το Transfagarasan, μια από τις πιο εμβληματικές ορεινές διαδρομές στον κόσμο. Χτισμένο στη δεκαετία του 1970 με εντολή του Νicolae Ceausescu, το δεύτερο ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ρουμανίας (πίσω από την Transalpina), διανοίχθηκε με βαρύ τίμημα ανθρώπινων ζωών και τεράστιων οικονομικών πόρων.

Η διαδρομή εκτείνεται για περίπου 90 χιλιόμετρα και διασχίζει τις επιβλητικές κορυφές των βουνών Fagaras, συνδέοντας την ιστορική Τρανσυλβανία με τη Βλαχία. Το Transfagarasan είναι γεμάτο ελικοειδείς φουρκέτες, απότομες στροφές και τούνελ σκαλισμένα μέσα σε κάθετους βράχους. Στο υψηλότερο σημείο του, στα 2.042 μέτρα υψόμετρο, βρίσκεται η αλπική λίμνη Balea  ένα παγωμένο στολίδι που καθρεφτίζει τον ουρανό και κόβει την ανάσα.

Tranfagarasan Traffic

Ο δρόμος αυτός δεν σχεδιάστηκε αρχικά για τουρισμό ή για την απόλαυση της οδήγησης. Ήταν ένα στρατηγικό έργο, μια επίδειξη ισχύος μέσα στην καρδιά των Καρπαθίων, που σήμερα έχει μετατραπεί σε προσκύνημα για μοτοσυκλετιστές και όχι μόνο από όλο τον κόσμο.

Η καλύτερη εποχή για να ταξιδέψει κανείς στον Transfagarasan είναι μεταξύ τέλους Ιουνίου και αρχών Οκτωβρίου. Τον υπόλοιπο χρόνο, η διαδρομή είναι καλυμμένη με χιόνι και παραμένει κλειστή. Οι κοντινότερες πόλεις για διαμονή είναι το Sibiu και το Curtea de Arges, με την πρώτη να προσφέρει μια γοητευτική μεσαιωνική ατμόσφαιρα.

Tranfagarasan Traffic

Η συνεχώς αυξανόμενη δημοφιλία της διαδρομής όμως έχει δημιουργήσει υψηλή τουριστική προσέλευση, γεγονός που σε συνδυασμό με την στενή χάραξη και αλλεπάλληλες φουρκέτες έχει δημιουργήσει, όχι για πρώτη φορά, κυκλοφοριακή συμφόρηση!

Κάθε χρόνο παρατηρείται αυξημένη προσέλευση έως και κυκλοφοριακή συμφόρηση, τώρα όμως τα πράγματα σύμφωνα με τους ντόπιους έχουν ξεπεράσει προηγούμενες χρονιές.

Συγκεκριμένα φέτος η διαδρομή ήταν μποτιλιαρισμένη για 5 συνεχόμενες ημέρες, καθιστώντας δύσκολη της πρόσβαση επαγγελματιών άμεσης ανάγκης σε περιστατικό που έχει προκύψει όπως φαίνεται σε βίντεο που ακολουθεί, προβληματίζοντας για την βιωσιμότητα της τουριστικής υπερανάπτυξης των παρακείμενων περιοχών, ειδικά στο στενό χρονικό παράθυρο που ο δρόμος παραμένει ανοιχτός.

Video file

Η Ρουμανία έχει καλύτερα ορεινά περάσματα για μοτοσυκλέτες, ενώ και η Τρανσαλπίνα είναι μαγική όταν προσφέρεται για γρήγορη οδήγηση. Αλλά αν τελικά κάποιος δρόμος στον κόσμο αξίζει τον τίτλο του κορυφαίου, τότε αυτός ο δρόμος που ξεκινά από τα δάση της Τρανσυλβανίας και σκαρφαλώνει ως τον ουρανό, έχει όλα τα φόντα να τον διεκδικήσει, απλά ίσως όχι όσο είναι μποτιλιαρισμένος.

Το πέρασμα προς το παρόν δείχνει να έχει αποσυμφoρηθεί, αλλά σε κάθε περίπτωση, μπορείτε να ενημερώνεστε άμεσα για την κατάσταση στη διαδρομή και μέσω της Live Cam που βρίσκεται στον σταθμό τελεφερίκ στην λίμνη Balea και εποπτεύει τον αλπικό δρόμο.