GTA VI - Κομπλέ με μοτό-συμμορίες να τρομοκρατούν την πόλη [VIDEO]

Από τον

Κώστα Γκαζή

6/12/2023

Η σειρά του εξαιρετικά δημοφιλούς Video-Game GTA συνεχίζεται με τη νέα έκδοση GTA VI που θα κυκλοφορήσει το 2025 για PS5 και ΧΒΟΧ, ενώ στο πρώτο trailer εμφανίζεται μια συμμορία με μοτοσυκλέτες και ATV που τρομοκρατεί την φανταστική πόλη Vice City, όπου διαδραματίζεται το παιχνίδι.

Για πρώτη φορά σε παιχνίδι της σειράς ο πρωταγωνιστής θα είναι γυναίκα, η Lucia, που μαζί με τον φίλο της Jason, στόχο θα έχουν την ανέλιξη τους στον υπόκοσμο της Vice City. Στο πρώτο trailer του παιχνιδιού, μεταξύ άλλων βλέπουμε και εικόνες από μια σύγχρονη αμερικάνικη συμμορία αναβατών μοτοσυκλέτας και ATV, που βολτάρει στην πόλη κάνοντας σούζες και άλλα stunt, τρομοκρατώντας τους παρευρισκόμενους.

Στο trailer βλέπουμε και πλάνα από κάποιον τηλεοπτικό σταθμό που αναφέρεται στην παραπάνω συμμορία, με τον κραυγαλέο τίτλο “Dirt-Bike Dirt-Bags”, δηλαδή “Βρωμιάρηδες αναβάτες Off-road μοτοσυκλετών”, ενώ οι εικόνες παραπέμπουν σε πραγματικές συμμορίες που προέρχονται κυρίως από τα φτωχά γκέτο των Η.Π.Α.

Σε πλάνα που είχαν διαρρεύσει πριν μερικούς μήνες είχαμε δει και σκηνές από το εσωτερικό ενός μπαρ μηχανόβιων, ενώ το παιχνίδι αναμένεται να έχει gameplay από οδήγηση διαφορετικών μοτοσυκλετών και ATV. Για την ώρα πάντως το trailer είναι σύντομο, και δεν γνωρίζουμε περισσότερες πληροφορίες για την υπόθεση, για το ποια μοντέλα μοτοσυκλετών θα περιλαμβάνονται μέσα -πολλές φορές με αναγνωρίσιμο design από πραγματικές μοτοσυκλέτες αλλά με διαφορετικά ονόματα-, και για το τι κόλπα θα μπορεί να κάνει στη σέλα τους ο παίκτης.

Ετικέτες

GTA

videogame

https://bit.ly/MOTO_683

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Η σουηδική εταιρεία POC ειδικεύεται σε κράνη για ποδηλασία και σκι και το νέο της μοντέλο ονομάζεται Barocon Carbon, ένα full-face κράνος για Downhill που κατασκευάζεται με ανθρακονημάτινο κέλυφος.

Ζυγίζοντας μόλις 1040 γραμμάρια, το Barocon Carbon έχει ήδη τεθεί στην υπηρεσία της ομάδας Norco adidas Race Division και χρησιμοποιείται φέτος στο πρωτάθλημα UCI Downhill World Series, μα το ενδιαφέρον για μας έγκειται στα τεχνικά του χαρακτηριστικά.

Εκεί λοιπόν η POC αποκαλύπτει πως το κράνος είναι πιστοποιημένο για όλες τις ποδηλατικές προδιαγραφές (EN 1078 / CPSC 1203 / AS/NZS 2063) και επιπλέον ικανοποιεί και τις DOT (FMVSS 218) που διέπουν τα μοτοσυκλετιστικά κράνη! Επιπλέον, οι Σουηδοί ισχυρίζονται πως η σχεδίαση και κατασκευή του έχει λάβει υπόψη και τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές ECE R22.06, αν και δεν έχει εκδώσει σχετική πιστοποίηση, σε αντίθεση με τις αμερικανικές DOT που εντάσσονται επίσημα στις τεχνικές προδιαγραφές του.

Σημαίνει αυτό πως είναι κατάλληλο για χρήση σε μοτοσυκλέτα; Στις χώρες που νομοθετούν με βάση τις προδιαγραφές DOT (ΗΠΑ), η απάντηση είναι ξεκάθαρα ναι. Η ROC, από την άλλη, προτείνει να μην χρησιμοποιηθεί το κράνος της εκτός του σκοπού του και δη σε μοτοσυκλέτα.

Ο λόγος είναι πως η ικανοποίηση των DOT προδιαγραφών έγινε για να υπερτονίσει την προστασία του Barocon Carbon στα διατρητικά χτυπήματα, δεν έχει όμως κανένα άλλο στοιχείο που να υπηρετεί μοτοσυκλετιστικούς σκοπούς, γι’ αυτό η ROC δηλώνει πως σκοπός της δεν ήταν να φτιάξει ένα κράνος μοτοσυκλέτας και δεν συστήνει τέτοια χρήση.

Ομοίως, οι ECE R22.06 ακολουθήθηκαν ως προδιαγραφές αναφοράς στην κατασκευή του για τον ίδιο λόγο με τις DOT, δηλαδή για να δώσουν ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στο κράνος της, το οποίο θα μπορεί να ισχυρίζεται πως υπερκαλύπτει τις απαιτήσεις προστασίας που διέπουν τα ποδηλατικά κράνη.