GTS 250i SPORT ABS

Νέα τιμή 3.995€
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/9/2017

Φθινόπωρο όπως λέμε καλοκαίρι,

με νέα μειωμένη τιμή

GTS 250i SPORT ABS

Start & Stop

 

Η SYM έρχεται να προσφέρει έκπτωση 300€ από 01/09/17στο GTS 250i SPORT ABS.

Νέα τιμή 3.995€ !

Ας διατηρήσουμε για λίγο ακόμη την καλοκαιρινή μας διάθεση…

 

Το νέο GTS 250i SPORT ABS της SYM συνδυάζει την πολυτέλεια με την sport εμφάνιση!

H επιβλητική του εμφάνιση, με τον άρτιο συνδυασμό άνεσης, πολυτέλειας, δύναμης και ασφάλειας, έχουν καθιερώσει το GTS ως το δημοφιλέστερο scooter στην κατηγορία του.

Νέα έκδοση, νέα επιλογή για τη δημοφιλή σειρά των GTS.

 

ΣYΣΤΗΜΑ START & STOP

Με το σύστημα start & stop απενεργοποιείται και επανεκκινείται αυτόματα ο κινητήρας για να μειώσει τον χρόνο που λειτουργεί το scooter στο ρελαντί, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.

Χάρη στο σύστημα START & STOP, η κατανάλωση του GTS είναι μειωμένη κατά 7,6%.

Το START & STOP της SYM χρησιμοποιεί δεδομένα θερμοκρασίας κινητήρα, τάσης της μπαταρίας και την κίνηση του scooter για να σβήσει τον κινητήρα, ο οποίος επανεκκινείται και πάλι με το άνοιγμα  το γκαζιού.

 

 

 

Εξοπλισμός - Τεχνικά χαρακτηριστικά

  • Αυτόματο άνοιγμα σέλας
  • Γρίλιες στην εσωτερική ποδιά που κατευθύνουν το θερμό αέρα στα πόδια του αναβάτη
  • Διπλοί εμπρόσθιοι προβολείς - Διπλά φώτα ομίχλης           
  • Εμπρόσθιος και οπίσθιος φανός τεχνολογίας LED
  • Αναδιπλούμενοι καθρέπτες με ενσωματωμένα φλας τεχνολογίας LED
  • Διακόπτης ALARM
  • Μαγνητικός διακόπτης ασφαλείας κλειδαριάς
  • Αντικλεπτικός διακόπτης ασφαλείας κάτω από τη σέλα
  • Άνοιγμα σέλας με υδραυλικό μηχανισμό
  • Μεγάλοι και έξυπνοι αποθηκευτικοί χώροι
  • Εσωτερικός φωτισμός χώρου αποσκευών
  • 12V παροχή ρεύματος
  • Ρεζερβουάρ 12 λίτρων
  • Κεντρικό/πλαϊνό σταντ με διακόπτη λειτουργίας

Τεχνολογική υπεροχή

  • Τετραβάλβιδο–Υγρόψυκτο – EFI
  • Ισχύς 21.5PS
  • 2 χρόνια εγγύηση (απεριόριστα χλμ.)

Μέγιστη ασφάλεια

  • Τροχοί 14″ ο εμπρόσθιος και 13″ ο οπίσθιος
  • Πίσω/Εμπρός δισκόφρενο με 4πίστονες δαγκάνες
  • Φρένα ABS
  • Διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ 4 θέσεων
  • Ενισχυμένο άκαμπτο πλαίσιο

ΧΡΩΜΑΤΑ

Διατίθεται σε3 χρώματα: Μαύρο Ματ, Μπλε Ματ, Λευκό - Κόκκινο

 

GTS 250i SPORT ABS Start & Stop               3.995€

Suzuka: Απέκτησε και εσύ ένα κομμάτι της θρυλικής πίστας!

Πώληση κομματιών του παλιού ασφαλτοτάπητα - Ανανεώνεται ενόψει 2026
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/12/2025

Με τις βελτιώσεις που θα γίνουν στον αυτοκινητόδρομο το 2026, η πίστα της Suzuka δίνει στους οπαδούς την ευκαιρία να αποκτήσουν ένα κομμάτι από την άσφαλτό της.

Λίγες πίστες χαίρουν τόσο μεγάλης αναγνώρισης όσο η πίστα της Suzuka, που αποτελεί και έδρα της Honda. Η ιστορική πίστα έχει φιλοξενήσει αγώνες MotoGP, F1 και FIM Endurance World Championship από την τελευταία μεγάλη αναβάθμισή της που έγινε στη δεκαετία του 1980.

Η Suzuka ανακαινίζεται τμηματικά όσον αφορά στον ασφαλτοτάπητά της και οι διαχειριστές της πίστας ανακοίνωσα ότι προσφέρουν στους φίλους των αγώνων την ευκαιρία να αποκτήσουν ένα μοναδικό αναμνηστικό από την ίδια την πίστα, καθώς κομμάτια της ασφάλτου θα διατεθούν προς πώληση.

Suzuka

Τα κυλινδρικά κομμάτια ασφάλτου που θα είναι διαθέσιμα προς πώληση αφαιρέθηκαν με διάτρηση της επιφάνειας της πίστας. Οι εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν σε εύλογο χρονικό διάστημα πριν από τον αγώνα της Formula 1 για την ερχόμενη σεζόν που είναι προγραμματισμένος στα τέλη του Μάρτη.

Η τιμή και το μέγεθος των τμημάτων της ασφάλτου δεν έχουν δημοσιοποιηθεί, αν και οι διαχειριστές της πίστας δηλώνουν ότι αυτές οι λεπτομέρειες θα αποκαλυφθούν σύντομα.

Η ομάδα διαχείρισης της ιαπωνικής πίστας αναφέρει: “Λόγω των εργασιών ανακατασκευής της επιφάνειας της πίστας West Course του Suzuka Circuit, θα διαθέσουμε την άσφαλτο από την πίστα αγώνων όπου έχουν πραγματοποιηθεί σημαντικές εκδηλώσεις, όπως η F1 και το Suzuka 8 Hours. Η φωτογραφία δείχνει μια σκηνή από τη διαδικασία εξόρυξης. Λεπτομέρειες όπως η τιμή θα ανακοινωθούν εκ νέου σε μεταγενέστερη ημερομηνία”.

Το 2003 η ιαπωνική πίστα φιλοξένησε για τελευταία φορά αγώνα MotoGP και αφαιρέθηκε από το καλεντάρι έπειτα από τον θάνατο του Daijiro Kato.