GTS 250i SPORT ABS

Νέα τιμή 3.995€
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/9/2017

Φθινόπωρο όπως λέμε καλοκαίρι,

με νέα μειωμένη τιμή

GTS 250i SPORT ABS

Start & Stop

 

Η SYM έρχεται να προσφέρει έκπτωση 300€ από 01/09/17στο GTS 250i SPORT ABS.

Νέα τιμή 3.995€ !

Ας διατηρήσουμε για λίγο ακόμη την καλοκαιρινή μας διάθεση…

 

Το νέο GTS 250i SPORT ABS της SYM συνδυάζει την πολυτέλεια με την sport εμφάνιση!

H επιβλητική του εμφάνιση, με τον άρτιο συνδυασμό άνεσης, πολυτέλειας, δύναμης και ασφάλειας, έχουν καθιερώσει το GTS ως το δημοφιλέστερο scooter στην κατηγορία του.

Νέα έκδοση, νέα επιλογή για τη δημοφιλή σειρά των GTS.

 

ΣYΣΤΗΜΑ START & STOP

Με το σύστημα start & stop απενεργοποιείται και επανεκκινείται αυτόματα ο κινητήρας για να μειώσει τον χρόνο που λειτουργεί το scooter στο ρελαντί, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.

Χάρη στο σύστημα START & STOP, η κατανάλωση του GTS είναι μειωμένη κατά 7,6%.

Το START & STOP της SYM χρησιμοποιεί δεδομένα θερμοκρασίας κινητήρα, τάσης της μπαταρίας και την κίνηση του scooter για να σβήσει τον κινητήρα, ο οποίος επανεκκινείται και πάλι με το άνοιγμα  το γκαζιού.

 

 

 

Εξοπλισμός - Τεχνικά χαρακτηριστικά

  • Αυτόματο άνοιγμα σέλας
  • Γρίλιες στην εσωτερική ποδιά που κατευθύνουν το θερμό αέρα στα πόδια του αναβάτη
  • Διπλοί εμπρόσθιοι προβολείς - Διπλά φώτα ομίχλης           
  • Εμπρόσθιος και οπίσθιος φανός τεχνολογίας LED
  • Αναδιπλούμενοι καθρέπτες με ενσωματωμένα φλας τεχνολογίας LED
  • Διακόπτης ALARM
  • Μαγνητικός διακόπτης ασφαλείας κλειδαριάς
  • Αντικλεπτικός διακόπτης ασφαλείας κάτω από τη σέλα
  • Άνοιγμα σέλας με υδραυλικό μηχανισμό
  • Μεγάλοι και έξυπνοι αποθηκευτικοί χώροι
  • Εσωτερικός φωτισμός χώρου αποσκευών
  • 12V παροχή ρεύματος
  • Ρεζερβουάρ 12 λίτρων
  • Κεντρικό/πλαϊνό σταντ με διακόπτη λειτουργίας

Τεχνολογική υπεροχή

  • Τετραβάλβιδο–Υγρόψυκτο – EFI
  • Ισχύς 21.5PS
  • 2 χρόνια εγγύηση (απεριόριστα χλμ.)

Μέγιστη ασφάλεια

  • Τροχοί 14″ ο εμπρόσθιος και 13″ ο οπίσθιος
  • Πίσω/Εμπρός δισκόφρενο με 4πίστονες δαγκάνες
  • Φρένα ABS
  • Διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ 4 θέσεων
  • Ενισχυμένο άκαμπτο πλαίσιο

ΧΡΩΜΑΤΑ

Διατίθεται σε3 χρώματα: Μαύρο Ματ, Μπλε Ματ, Λευκό - Κόκκινο

 

GTS 250i SPORT ABS Start & Stop               3.995€

Yamaha XT500: Η μοτοσυκλέτα του Thierry Sabine που ξεκίνησε το Rally Dakar! 10 χρόνια χαμένη στην έρημο!

Χάθηκε στην έρημο και βρέθηκε 10 χρόνια μετά - Στη σέλα της ξεκίνησε η ιδέα του θρυλικού αγώνα!
Yamaha XT500 Thierry Sabine
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/12/2025

Το Yamaha XT500 είναι από μόνο του εμβληματικό, όμως αυτό εδώ παίρνει διαστάσεις θρύλου γιατί έβαλε και αυτό τους… τροχούς του για εμπνευστεί ο μεγάλος Thierry Sabine την ιδέα του Rally Dakar. Το θυμόμαστε με αφορμή την έναρξη του θρυλικού αγώνα που ξεκινά στις 3 Ιανουαρίου.

Το 1976 o Thierry Sabine χάθηκε στην έρημο Tenere κατά τη διάρκεια του ράλι Abidjan-Nice πάνω στη σέλα του Yamaha XT500. Ο Γάλλος έμεινε για τρεις ημέρες χωρίς νερό και τροφή πριν διασωθεί με μοναδική απώλεια το XT500 το οποίο παρέμεινε στην έρημο. Ήταν αυτές οι ημέρες που έδωσαν στον Sabine την έμπνευση για τη δημιουργία του θρυλικού πλέον rally raid αγώνα, για όσους ήθελαν πραγματικά να κυνηγήσουν την περιπέτεια και την τύχη τους.

la moto verte
La Moto Verte, ήτοι "Η Πράσινη Μοτοσυκλέτα" γράφει το αυτοκόλλητο πάνω στο σπασμένο πλαστικό ρεζερβουάρ του XT500


Το XT500 τελικά διασώθηκε δέκα χρόνια αργότερα από τον ηγέτη των Tuareg, Mano Dayak, ο οποίος είχε αναπτύξει φιλία με τον Sabine κατά τη διάρκεια των σπουδών του στο Παρίσι. Αποτελούσε συνεργάτη του Γάλλου στα πρώτα χρόνια του Dakar, λόγω της γνώσης που είχε για την έρημο, η οποία και βοηθούσε με τη χάραξη των πρώτων διαδρομών.
Μετά τον χαμό του Sabine με την πτώση του ελικοπτέρου το 1986, ο Dayak ανέκτησε το XT500 και το επέστρεψε στη χήρα του Γάλλου ως τεκμήριο της αρχικής διαδρομής του ιδρυτή.

Ο Mano Dayak έχασε επίσης τη ζωή του σε αεροπορικό δυστύχημα το 1995, κατά τη διάρκεια μιας περιόδου έντονης πολιτικής μεσολάβησης στον Νίγηρα. Μένει όμως, ως συνδετικός κρίκος το XT500, το οποίο αποτέλεσε φέτος μέρος της έκθεσης “Desert Queens” που φιλοξενήθηκε στη φετινή EICMA, μαζί με άλλες 30 θρυλικές μοτοσυκλέτες που έχουν λάβει μέρος στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου.