H Husqvarna Viking 360 του Steve McQueen έπιασε €180.000

Σχεδόν διπλάσια από την προβλεπόμενη τιμή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/9/2021

Μία Husqvarna Viking 360 του 1968 που αποδεδειγμένα άνηκε στον Steve McQueen βγήκε πριν από δύο μήνες σε δημοπρασία και τον Αύγουστο παραδόθηκε στον νέο ιδιοκτήτη. Έγινε πλέον γνωστό το ποσό της δημοπρασίας που ξεπέρασε τα 200.000 δολάρια με την αρχική εκτίμηση του οίκου Sotheby’s να είναι 80.000 με 100.000 δολάρια.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει μεγάλη ιστορία καθώς ήταν η αγωνιστική του Bengt Edvin Åberg που πέθανε στις 6  Μαρτίου 2021 και κέρδισε τον παγκόσμιο τίτλο Motocross στα 500cc το ’69 και το ’70 με αυτή την μοτοσυκλέτα.

Ο Steve McQueen την οδήγησε, την αγάπησε και ζήτησε την συγκεκριμένη, όχι μία ίδια ή μία αντίστοιχων προδιαγραφών, αλλά την συγκεκριμένη πιέζοντας την εταιρεία παραγωγής να την αποκτήσει. Η “Solar Productions” μπήκε στην διαδικασία και ξεκίνησε τις διαπραγματεύσεις με τον παγκόσμιο πρωταθλητή καταλήγοντας να αποκτήσει την μοτοσυκλέτα για λογαριασμό του ηθοποιού.

Η λεπτομέρεια που ανεβάζει την τιμή της είναι πως συνοδεύεται από όλα τα επίσημα έντυπα και συμβόλαια μαζί με το συμβόλαιο πώλησης που υπέγραψε ο Åberg με την Solar Productions. Αυτό από μόνο του θα συνεχίσει να ανεβάζει την τιμή της μοτοσυκλέτας στο μέλλον αποτελώντας μία πρώτης τάξης επένδυση για τον νέο ιδιοκτήτη.

Τα οχήματα που ο Steve McQueen έχει αγγίξει, όπως η Triumph Bonneville Twin from από το "The Great Escape," ή η Porsche Speedster έχουν γίνει πραγματικός χρυσός πολλαπλασιάζοντας την αξία τους. Η συγκεκριμένη Husqvarna είναι ένα από αυτά τα χρυσά οχήματα...

H ZXMOTO παρήγαγε 100.000 μοτοσυκλέτες σε 1,5 χρόνο και ο Zhang Xue θέτει στόχο το εκατομμύριο ως το 2030!

Απίστευτο ορόσημο για μια εταιρεία που δεν υπήρχε πριν τον Απρίλιο του 2024
zxmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/11/2026

Την Τετάρτη 11 Νοεμβρίου 2026 το εργοστάσιο της ΖΧΜΟΤΟ στην πόλη Chongqing είχε γιορτή. Ο λόγος ότι εκείνη τη μέρα θα έβγαινε από τη γραμμή παραγωγής η μοτοσυκλέτα υπ’ αριθμό 100.000, μια κατακόκκινη 820RR.

Τυλιγμένη με κορδέλες και τοποθετημένη κάτω από ένα μεγάλο πανό που περιέγραφε τον λόγο της γιορτής, η μοτοσυκλέτα υποδέχτηκε τον ιδρυτή και διευθυντή της εταιρείας Zhang Xue, ο οποίος τίμησε το δεύτερο σημαντικό ορόσημο της νεοσύστατης εταιρείας του. Το προηγούμενο είχε έρθει τον περσινό Ιούλιο, όταν η παραγωγή της ΖΧΜΟΤΟ είχε φτάσει στις 10.000 μοτοσυκλέτες.

zxmoto

Τα παραπάνω είναι αρκετά εντυπωσιακά κατορθώματα για μια εταιρεία που ιδρύθηκε τη 2η μέρα του Απρίλη του 2024 και της οποία η γραμμή παραγωγής έβγαλε την πρώτη της μοτοσυκλέτα τον Μάρτιο του 2025. Εν ολίγοις, χρειάστηκε τέσσερις μήνες για να παράξει 10.000 μοτοσυκλέτες και συνολικά 20 για δεκαπλασιάσει αυτή τη συγκομιδή.

Για να συμβεί αυτό ο Zhang Xue είχε ήδη προχωρήσει σε μια επέκταση της γραμμής παραγωγής, καθώς η επιτυχία που συνάντησε στο WSSP με την 820RR και τον Valentin Debise εκτόξευσε τις πωλήσεις του στην Κίνα και ταυτόχρονα τον έκανε διάσημο σε όλον τον κόσμο, με αποτέλεσμα να τρέχει τώρα ένα πολύ φιλόδοξο πλάνο επέκτασης σε αγορές όλου του κόσμου – με την Ελλάδα να έχει ήδη εξασφαλίσει αντιπροσώπευση μέσω του Ομίλου Σφακιανάκη.

zxmoto

Για να ικανοποιηθεί αυτός ο ρυθμός ανάπτυξης η ΖΧΜΟΤΟ θα πρέπει σύντομα να μεγαλώσει κι άλλο τις γραμμές παραγωγής της και ο Zhang Xue φαίνεται πως ενστερνίζεται πλήρως τη μεγάλη ιδέα, καθώς στην τελετή της Τετάρτης 11/11 δεν δίστασε να αποκαλύψει τον επόμενο στόχο του: να φτάσει στο ορόσημο του ενός εκατομμυρίου ως το 2030!

zxmoto

Και όλα αυτά έχοντας στην Κίνα αυτή τη στιγμή διαθέσιμη μια γκάμα μόλις τεσσάρων μοντέλων: 500F, 500RR, 820RR και ΜΧ250! Από πίσω περιμένουν όλα τα νέα μοντέλα που έδειξε στην EICMA για να αρχίσουν να παράγονται, συν τις άλλες εκδόσεις της 820 (RR-R και RR-RS), τη γυμνή 820R, την adventure 820X, το νέο 350 Dualsport, το 250T ADV σκούτερ και έναν σκασμό από κινητήρες που περιμένουν στην ουρά για να μπουν σε μοντέλα που απλώνονται σε πολλές κατηγορίες.