Μπορεί οι πρώτες ελεύθερες δοκιμές για τον αγώνα των MotoGP στο Assen να μην είχαν ιδιαίτερες εκπλήξεις, με τον Lorenzo να επικρατεί θεαματικά μπροστά από τους Crutchlow, Marquez και Rossi, αλλά η βροχή που έπεσε στις δεύτερες δοκιμές έφερε το δράμα. Λίγο πριν την πολύ γρήγορη στροφή Hoge Heide, ο ισπανός παγκόσμιος πρωταθλητής άνοιξε το γκάζι πάνω από λιμνάζον νερό με αποτέλεσμα μια θεαματική και ιδιαίτερα οδυνηρή πτώση. Αυτό άνοιξε τον δρόμο για τον Marquez ώστε να γράψει τον ταχύτερο χρόνο στα βρεγμένα δοκιμαστικά, με τον Rossi να ακολουθεί σε απόσταση 2,5 δεκάτων του δευτερολέπτου. Η απόσταση με τους αναβάτες που έπονται είναι μεγαλύτερη, καθώς ο Pedrosa βρίσκεται πάνω από έξι δέκατα πιο πίσω, ο Bradl είναι στο δευτερόλεπτο και λίγο πάνω από το δευτερόλεπτο είναι ο Dovizioso με το Ducati.
Ο Lorenzo μεταφέρθηκε στο ιατρείο για εξετάσεις όπου και διαπιστώθηκε πως έσπασε την κλείδα του, συνεχίζοντας το κακό κάρμα του ισπανού στο Assen, αφού τα δύο τελευταία χρόνια είχε εγκαταλείψεις λόγω πτώσεων από τον πρώτο κιόλας γύρο του αγώνα. Φέτος, είναι αμφίβολο αν θα μπορέσει καν να πάρει εκκίνηση...
H αγωνιστική παρουσία της GASGAS θύμα της αναδιάρθρωσης της ΚΤΜ AG
Η ισπανική εταιρεία αποσύρει τις εργοστασιακές της ομάδες Trial από το 2026, για να επικεντρωθεί στην εμπορική και παραγωγική της ανάπτυξη
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/10/2025
Από το 2026, η GASGAS δεν θα συμμετέχει πλέον με Εργοστασιακή Ομάδα στα Παγκόσμια και Ισπανικά Πρωταθλήματα Trial, στο πλαίσιο μιας νέας στρατηγικής που στοχεύει στην ενίσχυση της βιομηχανικής και εμπορικής δραστηριότητας της εταιρείας
Η απόφαση εντάσσεται στη διαδικασία παγκόσμιας αναδιάρθρωσης του KTM AG Group, του οποίου ενεργό μέλος είναι, μεταξύ άλλων, και η GASGAS. Όπως ανακοινώθηκε, η εταιρεία θα παύσει τη συμμετοχή της με επίσημη εργοστασιακή ομάδα στις κορυφαίες κατηγορίες του Trial από τη σεζόν 2026, προκειμένου να κατευθύνει οικονομικούς και ανθρώπινους πόρους στην ανάπτυξη και εδραίωση της παραγωγικής και εμπορικής της δραστηριότητας, τομείς κρίσιμους για το μέλλον της.
Η νέα στρατηγική δεν σηματοδοτεί πλήρη αποχώρηση από τους αγώνες, καθώς η GASGAS θα συνεχίσει να υποστηρίζει ιδιωτικές ομάδες και αναβάτες που εκπροσωπούν τη εταιρεία, μέσα από συνεργασίες και τεχνική υποστήριξη.
Ο Fabian Simmer, Διευθύνων Σύμβουλος της GASGAS και Αντιπρόεδρος Πωλήσεων Ευρώπης του Ομίλου KTM, δήλωσε, “Δεν ήταν μια εύκολη απόφαση. Επενδύσαμε σημαντικούς πόρους και ανθρώπινη προσπάθεια για να δημιουργήσουμε μια ανταγωνιστική ομάδα με εξαιρετικά ταλαντούχους ανθρώπους. Ωστόσο, δεδομένων των εξελίξεων στα Παγκόσμια και Ισπανικά Πρωταθλήματα Trial και της επιβράδυνσης των παγκόσμιων πωλήσεων στη συγκεκριμένη κατηγορία, η διατήρηση μιας εργοστασιακής ομάδας δεν είναι πλέον οικονομικά βιώσιμη επιλογή. Παρ’ όλα αυτά, στο KTM Group πιστεύουμε ακράδαντα στο μέλλον της GASGAS και του trial, αν και με διαφορετική προσέγγιση στους αγώνες.”
Η GASGAS αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ονόματα στην ιστορία του trial, με πολυάριθμους τίτλους και νίκες σε διεθνές επίπεδο. Πρόσφατο παράδειγμα είναι οι δεύτερες θέσεις στο Παγκόσμιο και Ισπανικό Πρωτάθλημα Trial του 2025, που κατέκτησε ο Jaime Busto με την εργοστασιακή ομάδα. Για όλα τα επιτεύγματα η εταιρεία εξέφρασε την ευγνωμοσύνη της σε όλους τους αναβάτες και τα μέλη που συνέβαλαν στην πορεία της.
Η απόφαση αυτή αφορά αποκλειστικά τη συμμετοχή στους αγώνες, καθώς η εμπορική δραστηριότητα της GASGAS, τόσο στο trial όσο και στα εκτός δρόμου σκέλη της αγοράς παραμένει αμετάβλητη. Οι πελάτες θα συνεχίσουν να απολαμβάνουν πλήρη υποστήριξη, ανταλλακτικά και υπηρεσίες μέσω του Επίσημου Δικτύου Αντιπροσώπων GASGAS, που αποτελεί τον πυρήνα του παρόντος και του μέλλοντος της εμβληματικής ισπανικής εταιρείας.
