Harley on Tour 2017

Από τον

Βασίλη Καραχάλιο

12/5/2017

Όταν επισκέπτεσαι την Ιαπωνία, βγάζεις το συμπέρασμα πως μάλλον πρόκειται για άλλο πλανήτη, κι όχι για απλώς μια άλλη χώρα. Κάτι ανάλογο γίνεται κι όταν οδηγείς μια από τις νέες Harley – είναι ένας άλλος κόσμος. Με την καλή έννοια!

Είχαμε την ευκαιρία να κάνουμε μια βόλτα με αρκετά από τα νέα μοντέλα του 2017, κι οι εκπλήξεις ήταν μόνο ευχάριστες, καθώς έχουν περάσει σε μια νέα εποχή για την Harley-Davidson. Ο κινητήρας Milwaukee-Eight είναι μόλις η ένατη γενιά μεγάλου V2 που κατασκευάζει η Harley, ξεκινώντας από το 1909… Σε δύο εκδόσεις, τον “107” και τον “114”, με 1.746 και 1.868cc, έχει τετραβάλβιδες κεφαλές (γι’ αυτό και “Eight” συνολικά, αλλά και για να θυμίζει τον τόσο αγαπητό στις ΗΠΑ V8), ελαιόψυκτες ή υγρόψυκτες, ανάλογα με την έκδοση. Το απίστευτο για έναν V2 με τόσα κυβικά είναι πως οι κραδασμοί απουσιάζουν, όπως και οι μηχανικοί θόρυβοι, ενώ η ροπή, όπως κι η ελαστικότητά του είναι φοβερή! Στην βόλτα μας είχε και αρκετά υψηλή θερμοκρασία για να εκτιμήσουμε πως σε αντίθεση με τον προηγούμενης γενιάς κινητήρα Twin-Cam, βγάζει και πολύ λιγότερη ζέστη.

Ο Milwaukee-Eight συνδυάζεται με εξάρι κιβώτιο, συμπλέκτη slipper/assist με υδραυλική οδήγηση της Brembo. Της ίδιας εταιρίας είναι και τα συνδυασμένα φρένα με ABS, ενώ και οι αναρτήσεις είναι νέες, της Showa.

Κάπως έτσι, οι Harley-Davidson έχουν περάσει σε νέα εποχή, πολύ πιο κοντά στις απαιτήσεις των μοτοσυκλετιστών γενικότερα, κι όχι μόνο των παραδοσιακών αγοραστών Harley. Χρειάστηκε πολλή δουλειά, πολλή τεχνολογία και εξέλιξη ώστε οι μοτοσυκλέτες της, που διατηρούν την διαχρονική εμφάνισή τους, να έχουν αλλάξει τόσο ουσιαστικά στην λειτουργία και την απόδοσή τους.

Ίσως προλαβαίνετε ακόμα να τα διαπιστώσετε μόνοι σας, καθώς το test ride event Harley on Tour 2017 διοργανώνεται από την Harley-Davidson Athena (Λ. Πειραιώς 187) στις 13 & 14 Μαΐου 2017. Εικοσιδύο μοντέλα 2017 είναι διαθέσιμα, και μπορείτε να προγραμματίσετε το test ride σας καλώντας στο 210 34 10 850.

Εμείς οδηγήσαμε ήδη τα περισσότερα από αυτά, και ετοιμάζουμε αναλυτικά τις οδηγικές μας εντυπώσεις. Μείνετε συντονισμένοι για τις λεπτομέρειες!

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

Ιταλία – Ετοιμάζει νέο αυστηρότερο ΚΟΚ, πρόστιμο ανά km/h υπέρβασης για όρια ταχύτητας

Ο ιταλικός Codice della Strada οδεύει προς αναθεώρηση, ακολουθώντας το ευρύτερο ευρωπαϊκό κλίμα που υιοθετεί ως μόνη λύση προς την οδική ασφάλεια τα ολοένα και πιο αυστηρά πρόστιμα.

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

25/8/2026

Σε αυτή τη φάση υπάρχει ένα προσχέδιο του νόμου που έχει τεθεί σε δημόσια διαβούλευση στην Ιταλία ως τις 13 Σεπτεμβρίου 2026. Από κει και πέρα, ο σχεδιασμός της κυβέρνησης της χώρας προβλέπει να πάει προς ψήφιση στη Βουλή στις 14 Οκτωβρίου.

Η μεγάλη αλλαγή που αναμένεται να εισαχθεί στον νέο Κώδικα θα αφορά στον υπολογισμό των προστίμων για παραβάσεις των ορίων ταχύτητας. Συγκεκριμένα, προτείνεται επιβολή προστίμου 10 ευρώ ανά χ.α.ώ. υπέρβασης του ορίου, δηλαδή αν ο παραβάτης ξεπέρασε το όριο κατά 10 χ.α.ώ. θα πληρώσει 100 ευρώ κι αν το περάσει κατά 50 χ.α.ώ. η λυπητερή πάει στα 500 κ.ο.κ. Πρόκειται για μια λύση που έχει ήδη εφαρμοστεί στην Εσθονία (7 ευρώ/ χ.α.ώ. υπέρβασης).

Παράλληλα θα αναθεωρηθούν τόσο οι βαθμοί ποινής (point system) για τον παραβάτη, όσο και το διάστημα που ενδέχεται να χάσει το δίπλωμα οδήγησής του, πάντα αναλογικά με τη σοβαρότητα της παράβασης. Προτείνεται μάλιστα απώλεια της άδειας οδήγησης για παραβάσεις άνω των 20 χ.α.ώ. στον αυτοκινητόδρομο και άνω των 40 χ.α.ώ. στις αστικές περιοχές.

Υπάρχει πάντως και μια καλή είδηση για μοτοσυκλετιστές στον νέο ιταλικό Κώδικα, καθώς θα περιέχει διάταξη που επιτρέπει στα δίκυκλα να χρησιμοποιούν νόμιμα τη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) υπό συγκεκριμένες συνθήκες, όπως για απόδραση από μποτιλιάρισμα.

Όσο για την κατανάλωση αλκοόλ, αναμένεται να διατηρηθεί το ανώτατο όριο περιεκτικότητας οινοπνεύματος στο αίμα στα 0,5 g/l, το οποίο ωστόσο γίνεται μηδενικό για νέους και επαγγελματίες οδηγούς.