Hellas Rally 2020: Αναβλήθηκε για Οκτώβριο

Το καλύτερο Rally της Ευρώπης, αναβάλλεται δεν ακυρώνεται
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/4/2020

Το Hellas Rally, ένα εξαιρετικά σημαντικό Rally με πολλές σημαντικές συμμετοχές και κομμάτι προετοιμασίας και προπόνησης για το Dakar, αναγκάζεται να αναβληθεί για τον Οκτώβριο. Ήταν προγραμματισμένο για τον Μάιο, σταθερά χρόνια τώρα τοποθετημένο στο παγκόσμιο ημερολόγιο των Rally. Θα διεξαχθεί στις 11 με 17 Οκτωβρίου.

Η αναβολή του δεν είναι γεγονός τοπικής σημασίας, πρώτα γιατί το Hellas Rally είχε πάντα ελάχιστες ελληνικές συμμετοχές, διατηρώντας μία σημαντική πορεία στην διαδρομή των Rally ανά τον κόσμο, με τα μεγαλύτερα ονόματα αναβατών να λαμβάνουν μέρος.

Μετά την ακύρωση του Merzouga Rally, το Hellas Rally ήταν το καλύτερο σημείο δράσης στο ημερολόγιο των αγωνιζομένων και των ενθουσιωδών χωμάτινων αναβατών κι ενώ η χώρα τα πάει συγκριτικά καλά απέναντι στην επιδημία, το γεγονός πως πρόκειται για μία οργάνωση με παγκόσμιο ενδιαφέρον, αναγκαστικά βάζει φρένο.

Φέτος στα πλαίσια του Hellas Rally, στην ίδια τοποθεσία και αμέσως μετά από αυτό, θα γινόταν και το KTM Adventure Rally Greece, μία ξεχωριστή διοργάνωση της KTM για τους πελάτες της που όπως όλα δείχνουν, το πιθανότερο είναι πως θα πρέπει και αυτή να αναβληθεί για αργότερα.

Είναι καλό που το Hellas Rally δεν ακυρώνεται για το 2020 αλλά αναβάλλεται και ελπίζουμε πως τον Οκτώβριο θα είναι βολικές οι συνθήκες για την διεξαγωγή του. Πρώτα γιατί αυτό θα σημαίνει πως η ανθρωπότητα θα έχει ξεπεράσει το πρωτόγνωρο αυτό πρόβλημα, κι έπειτα γιατί είναι σημαντικό τέτοιες διοργανώσεις που κάνουν την Ελλάδα να ξεχωρίζει, να μην χάνουν ούτε χρονιά…

SUVs: Πιο επικίνδυνα για μοτοσυκλετιστές και ευάλωτους χρήστες του δρόμου - Ειδικοί ζητούν τον περιορισμό τους

Μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου αν χτυπηθούν από SUV έναντι άλλων επιβατικών
SUV Medical Journal Warning
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/11/2025

Η συγκεκριμένη δημοσίευση επισημαίνει την ανάγκη θεσμικής παρέμβασης σε τοπικό, εθνικό αλλά και παγκόσμιο επίπεδο, με στόχο τον περιορισμό της εξάπλωσης των Sports Utility Vehicles (SUV), υπογραμμίζοντας ότι η αύξηση τόσο του μεγέθους, όσο και της δημοτικότητάς τους, αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο για όλους τους χρήστες των δρόμων, ιδιαίτερα τους πιο ευάλωτους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της δημοσίευσης, ένας πεζός ή ποδηλάτης αντιμετωπίζει 44% μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου αν χτυπηθεί από SUV σε σύγκριση με ένα κανονικό αυτοκίνητο, κυρίως λόγω του ψηλότερου και πιο τετράγωνου όγκου που πλήττει τον χρήστη σε υψηλότερο σημείο και δημιουργεί διευρυμένες “νεκρές” γωνίες για τον οδηγό.

Medical Journal Warning

Επιπλέον, τα μεγαλύτερα και βαρύτερα οχήματα επιδεινώνουν την ποιότητα του αέρα λόγω αυξημένων μη μετρήσιμων εκπομπών, όπως η σκόνη από φθορά φρένων και ελαστικών, που πλέον κυριαρχεί στη ρύπανση σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις και συνδέεται με χρόνια νοσήματα. Η μεγαλύτερη χρήση πρώτων υλών δημιουργεί επίσης σημαντικά εμπόδια στους κλιματικούς στόχους.

Οι ειδικοί καλούν τις κυβερνήσεις να ανατρέψουν αυτή την τάση με άμεσες αλλαγές πολιτικής, όπως μεταρρυθμίσεις στη φορολογία των μεγάλων οχημάτων, εφαρμογή τελών στάθμευσης βάσει βάρους ή/και όγκου, φέρνοντας παραδείγματα σχετικών μέτρων πού ήδη βρίσκονται σε εφαρμογή και τα αποτελέσματα που αυτά επέφεραν . ‘Ένα ακόμη μετρό που προτείνεται, είναι η εισαγωγή δοκιμών ορατότητας παιδιών, σε προγράμματα αξιολόγησης ασφάλειας όπως το Euro NCAP.