Honda - Ανακαλεί 40.481 CBR, VFR & Goldwing στις Η.Π.Α. για αντλία βενζίνης

Η ανάκληση περιλαμβάνει μοτοσυκλέτες κατασκευασμένες μεταξύ 2007-2024
Honda μεγάλη ανάκληση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/11/2024

Η Honda Αμερικής ανακαλεί 40.481 CBR1000RR, CBR600RR, VFR1200 και GL1800 Goldwing για ελαττωματική αντλία βενζίνης η οποία έχει κατασκευαστικό σφάλμα και μπορεί με το πέρασμα του χρόνου να παραμορφωθεί, και να σταματήσει να λειτουργεί.

Η πρόσφατη ανάκληση που έγινε στις 22 Νοεμβρίου επεκτείνει μια προηγούμενη ανάκληση της 15ης Φεβρουαρίου 2024 με αριθμό 24V113, για να περιλάβει ακόμα περισσότερες μοτοσυκλέτες.

Συνολικά επηρεάζονται 40.481 μοτοσυκλέτες που περιλαμβάνουν CBR600RR με έτη κατασκευής 2007, 2009-2017, CBR1000RR με έτη κατασκευής 2008, 2017, 2019 και 2021, VFR1200 με έτη κατασκευής 2010, 2012-2013 και Goldwing 1800 με έτη κατασκευής 2018-2024. Είναι τουλάχιστον εντυπωσιακό το χρονικό εύρος της ανάκλησης που φτάνει τα 17 ολόκληρα χρόνια!

Λόγος είναι η ελαττωματική κατασκευή στην αντλία βενζίνης, που σε κάποιες περιπτώσεις με το πέρασμα του χρόνου μπορεί να την κάνει να παραμορφωθεί και να σταματήσει να λειτουργεί. Σε αυτή την περίπτωση ο κινητήρας θα σβήσει, αυξάνοντας τις πιθανότητες ατυχήματος αν ο αναβάτης οδηγεί εκείνη τη στιγμή.

Οι ιδιοκτήτες των παραπάνω μοτοσυκλετών καλούνται να επισκεφτούν έναν dealer της Honda, ο οποίος θα ελέγξει την κατάσταση της αντλίας βενζίνης και θα προχωρήσει στην αντικατάστασή της αν χρειάζεται.

Εντύπωση προκαλεί η καθυστέρηση της ενημέρωσης των ιδιοκτητών μέσω ταχυδρομείου, καθώς ο NHTSA αναφέρει πως επιστολές θα σταλούν στους ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών που επηρεάζονται στις 6 Ιανουαρίου του 2025!

Τώρα αναμένουμε να δούμε αν η παραπάνω μεγάλη ανάκληση επεκταθεί και στην Ευρώπη.

Το Yamaha XSR900 που δεν λέει όχι στον πάγο - Το νέο project της Deus Ex Machina

Με χρώματα και γραφικά εμπνευσμένα από τα Yamaha YZ των '90s
Deus Ex Machina Yamaha XSR900
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/4/2026

Yamaha και Deus Ex Machina δημιουργούν μαζί project εδώ και πάνω από μία δεκαετία και στην τελευταία συνεργασία τους την τιμητική του είχε ένα κατάλληλα προετοιμασμένο για διασκέδαση στον πάγο XSR900.

Τα χιόνια είναι ακόμη εδώ όμως δεν πρέπει να βάζουν φρένο στη διασκέδαση με δύο τροχούς ούτε λεπτό σύμφωνα με την Deus Ex Machina που διοργάνωσε φέτος το 3ο Deus Swank Rally On Ice, το δικό της ξεχωριστό event, στην πίστα της Ανδόρρας, την υψηλότερη μόνιμη πίστα στον κόσμο που βρίσκεται στα 2.400 μέτρα.

Στην φετινή συνάντηση Deus Swank Rally on Ice, που πραγματοποιήθηκε στα μέσα Μαρτίου και κυριάρχησε η διασκεδαστική οδήγηση στον πάγο με τις κατάλληλα τροποποιημένες μοτοσυκλέτες όσων συμμετείχαν, παρουσιάστηκε και το "χειμωνιάτικο" XSR900 που είχε δεχτεί την περιποίηση των ανθρώπων της Deus Ex Machina.

Deus Ex Machina Yamaha XSR900

Η έμπνευση για τα χρώματα και τη δημιουργία των γραφικών προέρχεται από τα YZ125 και 250 της 10ετίας του '90 για αυτό και το κυρίαρχο χρώμα είναι το ροζ/φούξια. Οι αλλαγές είναι περιορισμένες και εντοπίζονται στα πλαϊνά πλαστικά την μεταλλική ποδιά/προστασία του κινητήρα και φυσικά στα ελαστικά με τα τακούνια, στα οποία έχουν προστεθεί και καμια 200αριά καρφιά στο καθένα για να υπάρχει πρόσφυση στον πάγο. 

Όλα τα περιττά που ενοχλούν και θα μπορούσαν να σπάσουν, όπως είναι τα φώτα, έχουν αφαιρεθεί, ενώ το στάνταρ τελικό έχει δώσει τη θέση του σε αυτό της Akrapovic που μπορείτε να βρείτε και στον επίσημο κατάλογο με αξεσουάρ της Yamaha.

Deus Ex Machina Yamaha XSR900

Παρόντας στο event της Deus Ex Machina ήταν ο Pol Tarres που οδήγησε στον πάγο την XT600Z Tenere του αλλά και το νέο WR125R, το οποίο ήταν διαθέσιμο και στους υπόλοιπους συμμετέχοντες αφού υπήρχαν τρία στην πίστα, όπως και ένα Wolverine RMAX 1000 για να προσφέρει... ομαδική διασκέδαση.

Δείτε στιγμιότυπα από το event στο βίντεο που ακολουθεί. 

Deus Ex Machina Yamaha XSR900

Ετικέτες