Honda: Ανάκληση Africa Twin 1100 για αντικατάσταση μονάδας ABS
Αφορά μοτοσυκλέτες κατασκευής Ιουλίου-Νοεμβρίου 2019
Από τον
Μπάμπη Μέντη
19/2/2021
Με την Υπ. Αρ. A12/00224/21 ανακοίνωση της RAPEX η Honda ανακαλεί τις Africa Twin 1100 A/D που κατασκευάστηκαν μεταξύ 11 Ιουλίου και 1 Νοεμβρίου του 2019 καθώς στην μονάδα ελέγχου του ABS υπάρχει η πιθανότητα να έχει τοποθετηθεί υπερβολική ποσότητα λιπαντικού στα O’ring με αποτέλεσμα να προκληθεί διαρροή, η οποία με την σειρά της να προκαλέσει δυσλειτουργία στο σύστημα. Οι ιδιοκτήτες καλούνται να επικοινωνήσουν με το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Στην συγκεκριμένη ανακοίνωση δεν υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες, όμως σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες τα συνεργεία πρέπει να ελέγξουν τον κωδικό της μονάδας και αν αυτός περιλαμβάνεται στην λίστα της ανάκλησης να την αντικαταστήσουν.
Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών
Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/3/2026
Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!
Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.
Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα
Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.
Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.
Στον Πάγο 3.000 Πελάτες
Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.