Η CBR500R θα είναι αναβαθμισμένη για το 2016. Η πρώτη της έκδοση παρουσιάστηκε το 2013 με τον νέο - τότε - δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 500 κυβικών. Η μέγιστη απόδοσή του φθάνει στους 47 ίππους στις 8.500 στροφές, απόδοση που επιτρέπει την οδήγησή της και από τους κατόχους διπλωμάτων Α2, κάτι που θα συνεχιστεί και για το νέο μοντέλο. Η μεγάλη αλλαγή αφορά την εμφάνιση της CBR500R του 2016 με το νέο σχεδιασμό να ακολουθεί το θέμα "Aggressive Speed Shape" με την μοτοσυκλέτα να γίνεται πλέον αιχμηρή. Οι δυο προβολείς στο εμπρός μέρος είναι led, όπως και τα φώτα στην νέα, λεπτότερη και ανασηκωμένη ουρά. Η εξάτμιση θα έχει μικρότερο όγκο ενώ η εταιρεία υπόσχεται ότι θα παράγει ευχάριστο ήχο. Το ρεζερβουάρ θα έχει μεγαλύτερη χωρητικότητα, την τάπα του δεν θα χρειάζεται να την κρατάς στο χέρι όταν βάζεις βενζίνη αφού θα είναι ανακλινόμενη, η μανέτα του φρένου θα ρυθμίζεται όπως επίσης και η προφόρτιση των ελατηρίων στο πιρούνι.
Yamaha Tenere World Raid Ελλάδα-Μογγολία: Ακάθεκτος συνεχίζει από την Γεωργία ο Νίκος Κούρτης την επιστροφή του
Λίγα φαίνονται πλέον τα χιλιόμετρα για τον επαναπατρισμό του Yamaha Tenere World Raid
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
17/9/2026
Ο μοτοταξιδευτής πέρασε όπως είχε υπολογισμένα από την Ρωσία στην Γεωργία και συνεχίζει από χώμα το δρόμο της επιστροφής του.
Ο Νίκος Κούρτης συνεχίζει την soloπεριπέτεια του, έχοντας πλέον ξεπεράσει την λίμνη Βαϊκάλη και το ρωσικό σκέλος της διαδρομής, μπαίνοντας στην Γεωργία όπως ήταν προγραμματισμένο, για την επιστροφή του.
Στον δρόμο προς την Μογγολία σκόπιμα πέρασε λιγότερο χρόνο μέσα στην Γεωργία για να μπορέσει να διασχίσει το ρωσικό κομμάτι πριν την κλιμάκωση της ενεργειακής κρίσης.
Η επάρκεια βενζίνης στη Ρωσία δοκιμάζεται σοβαρά σε συγκεκριμένα ημι-αυτόνομα διοικητικά σημεία στα σύνορα, εκεί από όπου θα περνούσε και ο Νίκος και για αυτό προσάρμοσε το πρόγραμμά του αρχικά αφήνοντας κάποια σημεία της Γεωργίας δίχως να τα εξερευνήσει. Αυτό σημαίνει πως θα έπρεπε να πατήσει χώμα στην επιστροφή, αντί για τον πηγαιμό.
Αυτό σημαίνει πως υπάρχει συσσωρευμένη κούραση για ένα από τα ομορφότερα σημεία της περιοχής, τον Μεγάλο Καύκασο, την κύρια οροσειρά του Καυκάσου δηλαδή που αποτελεί το φυσικό σύνορο της Ανατολικής Ευρώπης και της Ασίας!
Με τους ορεινούς οικισμούς και τα χωριά να είναι χτισμένα σε Αλπικό υψόμετρο, ο Νίκος έχει να αντιμετωπίσει τις συνεχείς αλλαγές στην κατάσταση του δρόμου, την γεωργιανή στρατιωτική οδό που σε ορισμένα σημεία διασχίζει την οροσειρά σε υψόμετρο κοντά στα 3.000 μέτρα.
Είναι όμως και το επιστέγασμα της συνολικής αυτής -σόλο- προσπάθειας που θα φέρει τον επαναπατρισμό για το Yamaha Tenere World Raid μετά από περισσότερα από 25.000 χιλιόμετρα μέχρι το κέντρο της Ασίας!
Από αυτά, το Yamaha Tenere World Raid έχει καλύψει ήδη περισσότερα από 22.000 χιλιόμετρα σε 45 ημέρες ταξιδιού, έχοντας πλέον την επιστροφή μέσω Τουρκίας, μόλις ολοκληρωθεί η περιήγηση στα εδάφη της Γεωργίας από εκτός δρόμου διαδρομές συλλέγοντας μαγευτικές εικόνες.
Μέχρι το τέλος της εβδομάδας το Yamaha Tenere World Raid 2026 που μας συνόδεψε στο φετινό MEGA TEST ON-OFF 2026 - KOSOVO, θα έχει επιστρέψει στην Ελλάδα.
Τον περιμένουμε για να μας δώσει με περισσότερες λεπτομέρειες όλες τις όμορφες εικόνες που συγκέντρωσε από το επικό αυτό ταξίδι!
