Honda Customs competition 2022 - Η τριάδα των νικητών

Στην πρώτη θέση η ιταλική Maanboard με βάση μια Honda Rebel
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2022
Περισσότεροι από 8.000 χρήστες του διαδικτύου ψήφισαν στο hondacustoms.com την αγαπημένη τους custom Honda Rebel στον επίσημο διαγωνισμό της ιαπωνικής φίρμας για το 2022, με την ιταλική “Maanboard” να αποτελεί τη μοτοσυκλέτα που συγκέντρωσε τις περισσότερες ψήφους.
 
Όλες οι custom μοτοσυκλέτες βασιζόταν στη σειρά Rebel της Honda, ενώ αρχικά είχαν εκτεθεί στο φεστιβάλ Wheels & Waves στο Biarritz, τον περασμένο Ιούλιο.
 
Η νικήτρια Maanboard αποτελεί δημιουργία του customizer Motocicli Audaci από τη Σαρδηνία.
 
Οι τρεις πρώτες μοτοσυκλέτες σε ψήφους πήραν 5,175, 4,823 και 4,335 likes.
Οι δημιουργοί της Maanboard εμπνεύστηκαν από τις μοτοσυκλέτες που αγωνίζονταν στην άμμο τη δεκαετία του 1930 (Sand Racers), δημιουργώντας μια μοτοσυκλέτα με springer πιρούνι, ακτινωτούς τροχούς 19 ιντσών και εξάτμιση αλουμινίου με τελικό της SC-Project. Η βαφή ήταν μπλε και χρυσή, διαφορετικό ήταν το ψηλό τιμόνι και νέα η δερμάτινη σέλα.
Η δεύτερη σε likes μοτοσυκλέτα ήταν η “5Four Honda Rebel Street” του Βρετανού customizer Guy Wilson, σε λευκή και κόκκινη βαφή από την Pro Kustom, ακτινωτούς τροχούς, αγωνιστική σέλα και numbperlate μπροστά από ανοξείδωτο ατσάλι. 
Τρίτη ήταν η “Lucy”, του Πορτογάλου dealer Honda Garonda, μια μοτοσυκλέτα βαμμένη σε λευκό και χρυσό χρώμα, με έμπνευση από το CB175 των δεκαετιών του 1960 και του 1970.
 
Και οι τρεις πρώτες μοτοσυκλέτες στις προτιμήσεις του κοινού βασιζόταν στη CMX500 Rebel, μια μοτοσυκλέτα που από το ντεμπούτο της το 2017 έχει αποκτήσει το δικό της μερίδιο αγοράς, ενώ το 2021 ήταν η custom μοτοσυκλέτα με τις περισσότερες ταξινομήσεις στην Ευρώπη, τίτλο που διατηρεί και στο πρώτο μισό του 2022.
 
Για να δείτε και τις δέκα φιναλίστ του διαγωνισμού Honda Customs του 2022, επισκεφθείτε τη σελίδα του event, ΕΔΩ.

Indian Motorcycle: Ξεκινά η νέα εποχή της

Ολοκληρώθηκε η εξαγορά της από την Carolwood LP, με τον νέο της ηγέτη να τονίζει με έμφαση τη στρατηγική ‘Built in America’.
Indian Motorcycle
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Από τον περασμένο Οκτώβριο είχε γίνει γνωστή η πρόθεση της Polaris να πουλήσει στην επενδυτική εταιρεία Carolwood LP το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών που είχε στην Indian από το 2011 και τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου 2026 ανακοινώθηκε το αίσιο τέλος αυτής της διαδικασίας.

Πλέον η Indian Motorcycle λειτουργεί υπό νέα ιδιοκτησία με επικεφαλής στη θέση του διευθύνοντα σύμβουλου τον Mike Kennedy, ένα έμπειρο στέλεχος με πολυετείς θητείες στις Harley-Davidson και Vance & Hines.

Σε μια σημαντική χρονιά κατά την οποία η Indian Motorcycle συμπληρώνει 125 χρόνια από την ίδρυσή της, ο νέος της ηγέτης περιγράφει το όραμα της Carolwood LP για το μέλλον. Καθομολογούμενος στόχος είναι η μακροχρόνια δέσμευση για ακόμη καλύτερη εμπειρία ιδιοκτησίας από τους πελάτες της Indian, κάτι που θα επιτευχθεί επενδύοντας στις μοτοσυκλέτες, στην τεχνολογία και τις εμπειρίες που οι ίδιοι οι αναβάτες θεωρούν σημαντικές.

Κεντρικό ρόλο στη νέα εποχή της εταιρείας θα έχει το παγκόσμιο δίκτυο συνεργατών της, το οποίο η Indian περιγράφει ως κριτήριο για την επιτυχία της.

Mike Kennedy - Indian CEO

“Θέλουμε να έχουμε άριστη συνεργασία με τους εμπόρους του δικτύου μας, ακούγοντας προσεκτικά και ενσωματώνοντας τις πληροφορίες που μας μεταφέρουν στον σχεδιασμό και τις διαδικασίες λήψης αποφάσεων, όχι μόνο σε επίπεδο λειτουργίας του εμπορικού δικτύου, αλλά επίσης στην ανάπτυξη προϊόντων και το μάρκετινγκ,” εξηγεί ο Kennedy.

Στα πλαίσια της συμφωνίας εξαγοράς που μόλις ολοκληρώθηκε, οι περίπου 900 εργαζόμενοι της εταιρείας μεταφέρονται στη νέα μορφή της Indian Motorcycle Company. Η παραγωγική της βάση θα συνεχίσει ως είχε, βασισμένη στις εγκαταστάσεις της σε Spirit Lake στην πολιτεία Iowa και Monticello στη Minnesota.

Παράλληλα θα διατηρήσει τα δύο κέντρα σχεδιασμού και τεχνολογίας σε Burgdorf στην Ελβετίας και Wyoming στη Minnesota. Βασική προτεραιότητα είναι να μην υπάρξει η παραμικρή διακοπή στην εξυπηρέτηση εμπόρων και πελατών κατά τη μετάβαση στη νέα ιδιοκτησία.

Το δόγμα ‘Built in America’ θα παραμένει κυρίαρχο στην Indian, συμβαδίζοντας και με τη γραμμή που προωθεί με θέρμη η αμερικανική κυβέρνηση. Όπως δηλώνει ο νέος της διευθύνων σύμβουλος, “το ‘Built in America’ δεν είναι ένα σλόγκαν, είναι ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα και σκοπεύουμε να το χρησιμοποιήσουμε.”

Ετικέτες