Honda Dream Dealer Concept

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/10/2019

Στα χνάρια της… Harley Davidson, της Triumph και της BMW φαίνεται πως βαδίζει η Big-H με το νέο Concept της, που δεν είναι άλλο απ’ τη δημιουργία δέκα νέων εμβληματικών καταστημάτων με ιδιαίτερη διαρρύθμιση ώστε να προσφέρει στους επισκέπτες της μια διαφορετική εμπειρία μέσα από ένα ξεχωριστό κλίμα. Συγκεκριμένα, η Honda δεν καινοτομεί, απλώς ενισχύει τις παράπλευρες δραστηριότητές της, προωθώντας μαζί με τις μοτοσυκλέτες της, ρούχα και εξοπλισμό για τον αναβάτη. Τόσο η Harley όσο και η Triumph ακολουθούν την ίδια πολιτική εδώ και πάρα πολλά χρόνια, αφού και οι δύο διαθέτουν ολόκληρες σειρές από ρούχα και εξοπλισμό, αφιερωμένα σε ορισμένα από τα μοντέλα τους. Η Honda το πήγε ένα βήμα πιο πέρα με τα εγκαίνια του πρώτου απ’ τα Dream Dealer Concept, το Honda Moto Roma, που δεν θα μπορούσε να είναι κάπου αλλού πέρα από το κέντρο του κόσμου της μόδας, τη Ρώμη.

Το κατάστημα βρίσκεται στην ανατολική πλευρά της πόλης και χωρίζεται σε τρείς διαφορετικούς χώρους, Roadster, Racing και Adventure, που ο καθένας φιλοξενεί τις αντίστοιχες μοτοσυκλέτες και διακοσμείται με ρούχα και αξεσουάρ για τον αναβάτη. Με αυτό τον τρόπο η Honda φέρνει πιο κοντά τους αναβάτες στη φιλοσοφία της κάθε κατηγορίας, ενώ ο χώρος διαθέτει και καφετέρια, δίνοντας έτσι την ευκαιρία στους επισκέπτες να κοινωνικοποιηθούν και να ανταλλάξουν απόψεις, δημιουργώντας έτσι μια πιο χαλαρή και ευχάριστη ατμόσφαιρα.

Το σχέδιο της Big-H είναι να δημιουργήσει άλλα εννέα Dream Dealers καταστήματα, που όπως υπονοεί και το όνομά τους είναι το όνειρο κάθε αντιπροσώπου, καθώς μέσα από ένα ευχάριστο περιβάλλον δημιουργούνται θετικές εντυπώσεις τόσο για την εταιρεία όσο και για τον ίδιο τον άνθρωπο. Έτσι, μέχρι την άνοιξη του 2020 η Honda θα επεκταθεί με δύο καταστήματα στις Γερμανία, Γαλλία και Αγγλία, ενώ θα ανοίξει άλλο ένα στην Ιταλία. Τέλος, η λίστα συμπληρώνεται με την Πορτογαλία και την Ισπανία να αποκτούν και αυτές από ένα τέτοιο κατάστημα, με την Ελλάδα να μην περιλαμβάνεται δυστυχώς-τουλάχιστον προς το παρόν- μέσα στις χώρες που θα αποκτήσουν ένα τέτοιο Concept Store.

https://bit.ly/MOTO_674

Από τον

Παύλο Καρατζά

18/12/2025

Το τρίκυκλο σκούτερ της Piaggio με την πολύ ιδιαίτερη εμφάνιση φέρει δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα και τετρατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ έχει επίσης διπλή σέλα και δύο ρεζέρβες.

Η Piaggio ανέπτυξε το σκούτερ Vespa για να προσφέρει φθηνή και ανθεκτική μεταφορά στα δύσκολα χρόνια που ακολούθησαν το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Για το έργο αυτό, η εταιρεία, η οποία είχε κατασκευάσει στρατιωτικά αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του πολέμου, χρησιμοποίησε μονοκόκ κατασκευή και ενσωμάτωσε αεροδυναμικά στοιχεία σχεδιασμού που σε συνδυασμό με το ιταλικό στυλ, μετέτρεψαν το δίτροχο σε κάτι αρκετά κομψό.

Το όνομά της βγήκε από τον ήχο που έκανε ο κινητήρας της και έμοιαζε με εκείνον της σφήκας, αφού vespa σημαίνει σφήκα στα ιταλικά. Το μοντέλο 150 Super παρουσιάστηκε το 1960. Αυτά τα μοντέλα τροφοδοτούνταν από έναν μονοκύλινδρο δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα 145,5 κυβικών εκατοστών, σε συνδυασμό με ένα τετρατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, με την ισχύ του κινητήρα να είναι πάνω από 7 ίππους.

Η δίχρωμη βαφή του μοντέλου που δημοπρατείται σε κόκκινο και λευκό χρώμα της Vespa δίνει στο σκούτερ μια εμφάνιση που ταιριάζει στην εποχή, ενώ το Sidecar σε συνδυασμό με την διπλή σέλα, μπορεί να μετακινήσεις τρία άτομα στο σύνολο!

Το σκούτερ έχει αναβαθμιστεί με μεγαλύτερους τροχούς 10 ιντσών και έχει επίσης εξοπλιστεί με ντουλαπάκι, δύο ρεζέρβες και κάγκελα προστασίας, με τον κινητήρα του να έχει υπερκυβιστεί σε 177 κυβικά (από 145,5).

Η Piaggio Vespa 150 Super με Sidecar λοιπόν θα δημοπρατηθεί το 2026 στην Αριζόνα της Αμερικής και η τιμή της αναμένεται να φτάσει τα 17.000 ευρώ, (περισσότερα εδώ).