Honda GL 1800 Gold Wing ADV – Μετά τα Mega On-Off κάποιοι ονειρεύονται τα Tera On-Off

Δημιούργημα της σελίδας Adventure Bike Rider, με την βοήθεια του AI
motomagHonda GL 1800 Gold Wing ADV – Μέτα τα Mega On-Off κάποιοι ονειρεύονται τα Tera On-Off
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

14/12/2023

Η σελίδα στο Adventure Bike Rider, χρησιμοποιώντας AI προκειμένου να δει αν το πληθωρικό σε διαστάσεις τουριστικό μοντέλο της Honda, με τον επίπεδο εξακύλινδρο κινητήρα των 1800cc, θα μπορούσε να αποτελέσει μία καλή βάση για να γίνει η βασίλισσα των Adventure… ή αν θέλετε να γίνει η πρώτη Tera On-Off!

Πώς θα ήταν άραγε αν το γνωστό σε όλους μας Gold Wing άλλαζε κατηγορία; Αυτή η απορία φαίνεται πως ταλάνιζε τον διαχειριστή της σελίδας Adventure Bike Rider, ο οποίος αποφάσισε να ζητήσει την συνδρομή της τεχνητής νοημοσύνης για την δημιουργία μίας… GL 1800 Gold Wing ADV.

Μπορεί το Gold Wing που ξέρουμε σήμερα να αποτελεί έναν εξαίρετο χιλιομετροφάγο, που ανήκει στους μεγάλους και ανοιχτούς δρόμους των ΗΠΑ. Η ιστορία του ονόματος ωστόσο ξεκινάει 48 χρόνια πριν, το μακρινό 1975 όταν η Honda έβγαλε στην παραγωγή την πρώτη της τετράχρονη μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιούσε υγρόψυξη. Την εποχή εκείνη ο κινητήρας ήταν τετρακύλινδρος boxer με "μόλις" 1.000 κυβικά και χωρίς πολλά-πολλά πλαστικά και την ζελατίνα. Τα χρόνια πέρασαν και το “Χρυσό Φτερό” της Honda μεγάλωσε σε κυβισμό, απέκτησε φαίρινγκ, παίρνοντας σταδιακά την μορφή του γιγαντιαίου ultra-touring που ξέρουμε σήμερα.

Honda GL 1800 Gold Wing ADV – Μέτα τα Mega On-Off κάποιοι ονειρεύονται τα Tera On-Off

Το αποτέλεσμα που μας δίνει η φωτογραφία, μας αποδεικνύει την ταχύτατη εξέλιξη που έχει εμφανίσει τα τελευταία χρόνια η τεχνητή νοημοσύνη, με την GL 1800 Gold Wing να μετατρέπεται σε μία εντυπωσιακή... MAD MAX μοτοσυκλέτα. Όπως βλέπουμε το σχήμα των φαίρινγκ, το σχήμα στο μπροστά μέρος της μοτοσυκλέτας, οι καθρέφτες και η ζελατίνα έχουν διατηρήσει τον αρχικό σχεδιασμό, όπως επίσης και το μονόμπρατσο ψαλίδι με τον άξονα τελικής μετάδοσης.

Διαφορές βλέπουμε στην εμφάνιση του κινητήρα, τις εξατμίσεις, το μπροστινό σύστημα ανάρτησης και τις τρεις βαλίτσες στο πίσω μέρος, όπου οι δύο πλαϊνές έχουν μικρύνει αρκετά σε μέγεθος, ενώ το κεντρικό top case έχει σχήμα που ταιριάζει σε Adventure μοτοσυκλέτα. Οφείλουμε ωστόσο να παραδεχτούμε ότι το AI έχει καταφέρει να διατηρήσει μία ομοιομορφία, δημιουργώντας μία εύπεπτη σχεδιαστικά μοτοσυκλέτα, ενώ μία λεπτομέρεια που προσθέτει πόντους στην σκληροτράχυλη εμφάνιση είναι τα ελαστικά με τακούνι, με τα οποία έχει εξοπλιστεί το ιδιόμορφο Gold Wing.

Ετικέτες

Honda Test Ride Event 2026: Με όλη την γκάμα της στην πίστα των Μεγάρων

Στις 31 Οκτωβρίου και 1 Νοεμβρίου - Και μοτοσυκλέτες με E-Clutch και DCT
Honda Test Ride Event 2026 στην πίστα των Μεγάρων
Από το

motomag

9/10/2026

Η Honda δίνει ραντεβού με όλου τους φίλους της μοτοσυκλέτας στην πίστα των Μεγάρων, το Σάββατο 31 Οκτωβρίου και την Κυριακή 1 Νοεμβρίου, όπου θα μπορέσουν να οδηγήσουν όλη την γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας.

Το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Οκτωβρίου, η Honda μεταφέρει την εμπειρία της μοτοσυκλέτας στην πίστα των Μεγάρων και προσκαλεί όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας να πάρουν μέρος σε ένα διήμερο γεμάτο οδήγηση, δράση και Honda.

H πίστα των Μεγάρων θα γεμίσει με τις μοτοσυκλέτες της Honda, προσφέροντας στους επισκέπτες την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά και να οδηγήσουν τα μοντέλα της γκάμας, στο ασφαλές περιβάλλον της πίστας και να ανακαλύψουν στην πράξη ποιο είναι εκείνο το μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας που ταιριάζει καλύτερα στα θέλω και τις ανάγκες τους.

Το event της ιαπωνικής εταιρείας αποτελεί παράλληλα μια πολύ καλή ευκαιρία για να γνωρίσει το κοινό από πρώτο χέρι το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη και τοποθετείται σε ολοένα και περισσότερα μοντέλα των Ιαπώνων. Παρόντα θα είναι επίσης και μοντέλα της εταιρείας με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη E-Clutch

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση η εκδήλωση έχει σχεδιαστεί ως μια γιορτή της μοτοσυκλέτας και της οδήγησης, με πρωταγωνιστές τις μοτοσυκλέτες και την τεχνολογίες που έχει αναπτύξει η Honda.

Για τη συμμετοχή τους στο event της Honda οι συμμετέχοντας θα πρέπει να έχουν μαζί τους και να φορούν κατά τη διάρκεια των test ride κράνος, μπουφάν μοτοσυκλέτας με προστατευτικά, γάντια μοτοσυκλέτας με προστατευτικά και μπότες ή μποτάκια μοτοσυκλέτας. Στη σχετική ανακοίνωση η Honda αναφέρει ρητά ότι δεν θα επιτραπεί test ride σε αναβάτε που φορούν αθλητικά παπούτσια.

Για να δηλώσετε συμμετοχή μπορείτε να ακολουθήσετε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο.