Honda Golwing Retriever – 15 χρόνια υπηρεσίας αντί φορτηγού Οδικής Βοήθειας [VIDEO]

Μία λύση που έχει εξαπλωθεί κι εκτός Σουηδίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2021

Στην αρχή έμοιαζε με αστείο, αλλά συμπληρώνοντας πλέον δεκαπέντε χρόνια σε ενεργό υπηρεσία και αποτελώντας και εξαγώγιμο προϊόν από την Σουηδία όπου γίνεται η ανακατασκευή, η Honda Goldwing Retriver είναι με σιγουριά μία από τις πιο περίεργες μοτοσυκλέτες που μπορεί να έρθει προς εξυπηρέτησή σου, όταν παρουσιαστεί ανάγκη. Στο Παρίσι οι Goldwing είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες ως μοτο-ταξί, αλλά λίγο πιο βόρεια μετακινούν και το αυτοκίνητό σου όταν αυτό χαλάσει, που είναι δύο τελείως διαφορετικά παραδείγματα χρήσης, από την αμιγώς ασφάλτινη τουριστική, για την οποία προορίζεται.

Ξεκινώντας το 2005 τις πρώτες βόλτες ως όχημα οδικής βοήθειας και λίγο αργότερα αποτελώντας κανονικό προϊόν για την εταιρεία που τα προμηθεύει, συμπληρώνοντας πλέον 15 χρόνια, η Goldwing Retriver έχει μία μακρά εξελικτική πορεία. Ήταν αρχές του 2000 όταν ξεκίνησαν στην Σουηδία να πειραματίζονται με την ιδέα. Το έναυσμα ήταν η απογοήτευση πελατών για καθυστερήσεις, πράγμα που δεν λυνόταν προσθέτοντας φορτηγά οχήματα από την στιγμή που το πρόβλημα ήταν καθαρά κυκλοφοριακό. Το ζήτημα άλλωστε ήταν η μετάβαση σε εκείνον που χρειαζόταν βοήθεια και όχι το πόσο γρήγορα θα βρίσκεται το αυτοκίνητο στο συνεργείο καθώς όλοι μας ξέρουμε πως ο χρόνος της αναμονής στην άκρη του δρόμου κυλά με διπλάσια ταχύτητα.

Πέντε χρόνια χρειάστηκαν από την ιδέα μέχρι την πρώτη υλοποίηση και αδειοδότηση για να βγει η Goldwing Retriever στους δρόμους και το 2005 έκανε αίσθηση σε όλο τον κόσμο η εικόνα μίας Goldwing να ρυμουλκεί ένα αυτοκίνητο. Εκείνη την εποχή φανταστήκαμε πως ήταν κάτι το οποίο δεν θα είχε συνέχεια, πόσο μάλλον πως θα πολλαπλασιαζόντουσαν. Κι όμως, ακριβώς αυτό έγινε. Τώρα μετράμε 15 χρόνια από την ημέρα που άρχισαν να πωλούνται, και δεν τις βλέπει κανείς μονάχα στην Σουηδία.

Διαθέτουν ένα πτυσσόμενο σύστημα που έχει εξελιχθεί αρκετά τα τελευταία χρόνια αλλά παραμένει ίδιο σαν φιλοσοφία λειτουργίας. Οι πρόσθετοι τροχοί σηκώνουν το βάρος του αυτοκινήτου με το φορητό αυτό τρέιλερ να έχει την απαιτούμενη αντοχή στους μικρούς του τροχούς και την μοτοσυκλέτα την ροπή που χρειάζεται για να πραγματοποιήσει την ρυμούλκηση χωρίς προβλήματα.

 

Ετικέτες

Διπλή ανάκληση Harley-Davidson - Αφορά πάνω από 82.000 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ

Πρόβλημα στην βάση στήριξης του ρυθμιστή προφόρτισης της πίσω ανάρτησης
Harley Davidson recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/6/2025

Η Harley-Davidson ανακαλεί περισσότερες από 82.000 μοτοσυκλέτες λόγω προβλήματος που αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος, σύμφωνα με ανακοινώσεις της Εθνικής Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA). 

Συγκεκριμένα η βάση στήριξης του ρυθμιστή προφόρτισης της πίσω ανάρτησης ενδέχεται να σπάσει σε ορισμένα μοντέλα Softail χρονολογίας 2018–2024, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε επαφή του ρυθμιστή με το πίσω ελαστικό, προκαλώντας απώλεια πίεσης και, κατ’ επέκταση, κίνδυνο σύγκρουσης ή και θανάτου.

Η Harley-Davidson, μέχρι τις αρχές Ιουνίου, δεν είχε αναφέρει περιστατικά ατυχημάτων που να σχετίζονται με το πρόβλημα, ενώ ορισμένα από τα οχήματα που περιλαμβάνονται στην παρούσα ανάκληση είχαν ήδη κληθεί στο πλαίσιο της ανάκλησης 23V591 και θα χρειαστούν νέα διόρθωση.

Η ανάκληση "0188" αφορά έως και 82.117 μοτοσυκλέτες Harley-Davidson Softail, συγκεκριμένα τα εξής μοντέλα και χρονολογίες κατασκευής:

FLDE: 2018–2019

FLHCS: 2018–2024

FLHC: 2018–2021

FXLRS: 2020–2024

FXLRST: 2022–2024

FLHCS ANV: 2018, 2023

FXRST: 2022

Η δεύτερη ανάκληση με αριθμό "0189" για το ίδιο θέμα αφορά έως και 776 μοτοσυκλέτες που ενδέχεται να σπάσει η βάση στήριξης του ρυθμιστή προφόρτισης της πίσω ανάρτησης, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε επαφή του ρυθμιστή με το πίσω ελαστικό, προκαλώντας απώλεια πίεσης και, κατ’ επέκταση, "κίνδυνο σύγκρουσης ή και θανάτου".

Οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν τις νέες βάσεις στήριξης του ρυθμιστή προφόρτισης δωρεάν, σύμφωνα με την ανακοίνωση της NHTSA και οι επιστολές ειδοποίησης προς τους ιδιοκτήτες αναμένεται να αποσταλούν έως τις 16 Ιουνίου με τον αριθμό ανάκλησης της Harley-Davidson να είναι 0188 και 0189 αντίστοιχα. Για τις αγορές της Ευρώπης δεν έχει ανακοινωθεί προς το παρόν σχετική ειδοποίηση.