Honda Golwing Retriever – 15 χρόνια υπηρεσίας αντί φορτηγού Οδικής Βοήθειας [VIDEO]

Μία λύση που έχει εξαπλωθεί κι εκτός Σουηδίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2021

Στην αρχή έμοιαζε με αστείο, αλλά συμπληρώνοντας πλέον δεκαπέντε χρόνια σε ενεργό υπηρεσία και αποτελώντας και εξαγώγιμο προϊόν από την Σουηδία όπου γίνεται η ανακατασκευή, η Honda Goldwing Retriver είναι με σιγουριά μία από τις πιο περίεργες μοτοσυκλέτες που μπορεί να έρθει προς εξυπηρέτησή σου, όταν παρουσιαστεί ανάγκη. Στο Παρίσι οι Goldwing είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες ως μοτο-ταξί, αλλά λίγο πιο βόρεια μετακινούν και το αυτοκίνητό σου όταν αυτό χαλάσει, που είναι δύο τελείως διαφορετικά παραδείγματα χρήσης, από την αμιγώς ασφάλτινη τουριστική, για την οποία προορίζεται.

Ξεκινώντας το 2005 τις πρώτες βόλτες ως όχημα οδικής βοήθειας και λίγο αργότερα αποτελώντας κανονικό προϊόν για την εταιρεία που τα προμηθεύει, συμπληρώνοντας πλέον 15 χρόνια, η Goldwing Retriver έχει μία μακρά εξελικτική πορεία. Ήταν αρχές του 2000 όταν ξεκίνησαν στην Σουηδία να πειραματίζονται με την ιδέα. Το έναυσμα ήταν η απογοήτευση πελατών για καθυστερήσεις, πράγμα που δεν λυνόταν προσθέτοντας φορτηγά οχήματα από την στιγμή που το πρόβλημα ήταν καθαρά κυκλοφοριακό. Το ζήτημα άλλωστε ήταν η μετάβαση σε εκείνον που χρειαζόταν βοήθεια και όχι το πόσο γρήγορα θα βρίσκεται το αυτοκίνητο στο συνεργείο καθώς όλοι μας ξέρουμε πως ο χρόνος της αναμονής στην άκρη του δρόμου κυλά με διπλάσια ταχύτητα.

Πέντε χρόνια χρειάστηκαν από την ιδέα μέχρι την πρώτη υλοποίηση και αδειοδότηση για να βγει η Goldwing Retriever στους δρόμους και το 2005 έκανε αίσθηση σε όλο τον κόσμο η εικόνα μίας Goldwing να ρυμουλκεί ένα αυτοκίνητο. Εκείνη την εποχή φανταστήκαμε πως ήταν κάτι το οποίο δεν θα είχε συνέχεια, πόσο μάλλον πως θα πολλαπλασιαζόντουσαν. Κι όμως, ακριβώς αυτό έγινε. Τώρα μετράμε 15 χρόνια από την ημέρα που άρχισαν να πωλούνται, και δεν τις βλέπει κανείς μονάχα στην Σουηδία.

Διαθέτουν ένα πτυσσόμενο σύστημα που έχει εξελιχθεί αρκετά τα τελευταία χρόνια αλλά παραμένει ίδιο σαν φιλοσοφία λειτουργίας. Οι πρόσθετοι τροχοί σηκώνουν το βάρος του αυτοκινήτου με το φορητό αυτό τρέιλερ να έχει την απαιτούμενη αντοχή στους μικρούς του τροχούς και την μοτοσυκλέτα την ροπή που χρειάζεται για να πραγματοποιήσει την ρυμούλκηση χωρίς προβλήματα.

 

Ετικέτες

Αγωνιστική Bultaco του Barry Sheene βγαίνει σε δημοπρασία

Η TSS 250 Type 41 του 1967, από τις πρώτες αγωνιστικές του δις Παγκόσμιου Πρωταθλητή
Bultaco Barry Sheene
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2025

Η μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sheene αγωνίστηκε στα πρώτα του χρόνια θα δημοπρατηθεί στο βρετανικό εθνικό μουσείο μοτοσυκλέτας, με εκτιμώμενη τιμή μεταξύ 16.500 και 19.000 ευρώ.

Η συγκεκριμένη Bultaco TSS 250 Type 41 του 1967 είναι μια από τις πρώτες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που χρησιμοποίησε ο Barry Sheene στην αρχή της καριέρας του. Ο Βρετανός αναβάτης, που έμελλε να γίνει ένας από τους πιο αγαπημένους και αναγνωρίσιμους ήρωες του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix από το 1970 έως το 1984, κατακτώντας δύο παγκόσμιους τίτλους και συνολικά 23 νίκες.

Bultaco Barry Sheene

Η μοτοσυκλέτα θα δημοπρατηθεί από τον οίκο H&H Classics στο βρετανικό εθνικό μουσείο μοτοσυκλέτας στο Solihull, στο πλαίσιο της δημοπρασίας “Classic Motorcycle and Vintage Scooter Auction”. Μαζί της θα παρουσιαστούν και πολλές ακόμη ενδιαφέρουσες μοτοσυκλέτες, μεταξύ των οποίων και μια Bimota YB9 SRI που ανήκε στον γνωστό τηλεοπτικό παρουσιαστή Richard Hammond (Top Gear).

Bimota YB9 SRI

Η συγκεκριμένη Bultaco είναι ιδιαίτερα γνωστή στους φίλους της μοτοσυκλέτας όχι μόνο για τη σύνδεσή της με τον Barry Sheene, αλλά και για τις δημόσιες εμφανίσεις της. Είχε παρουσιαστεί στο ντοκιμαντέρ Racing Legends του BBC το 2014, όπου την οδήγησε ο κωμικός Vic Reeves, ενώ το 2020 εκτέθηκε στο Silverstone Experience. Από το 1968 έως σήμερα έχει περάσει από τα χέρια μόλις τεσσάρων ιδιοκτητών, γεγονός που ενισχύει ακόμη περισσότερο τη συλλεκτική της αξία.

Bultaco Barry Sheene

Ο Mike Davis, υπεύθυνος μοτοσυκλετών της H&H Classics, δήλωσε σχετικά, “Η εμβληματική φιγούρα του Barry Sheene τον καθιστά έναν από τους πιο διάσημους και αγαπητούς Βρετανούς πρωταθλητές των αγώνων μοτοσυκλέτας. Είμαστε ενθουσιασμένοι που μπορούμε να προσφέρουμε μία από τις μοτοσυκλέτες του στη δημοπρασία μας. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει μόνο τέσσερις ιδιοκτήτες από καινούριο και θα αποτελέσει μια καταπληκτική προσθήκη σε οποιαδήποτε συλλογή ιστορικών αγωνιστικών. Ποιος ξέρει, ίσως επιστρέψει και πάλι στη δράση στους ιστορικούς αγώνες!”

Bultaco Barry Sheene

Η δημοπρασία της Classic Motorcycle and Vintage Scooter Auction θα περιλαμβάνει συνολικά 223 πλειστηριασμούς (183 μοτοσυκλέτες και 45 scooters), με συνολική εκτίμηση αξίας άνω του ενός εκατομμυρίου ευρώ.

Bultaco Barry Sheene

Όλες οι μοτοσυκλέτες, συμπεριλαμβανομένης της Bultaco του Barry Sheene, θα είναι διαθέσιμες για επίδειξη την Τρίτη 28 Οκτωβρίου, μία ημέρα πριν από την έναρξη της δημοπρασίας. Περισσότερες πληροφορίες και η πλήρης λίστα των προς πώληση μοντέλων είναι διαθέσιμες στην επίσημη ιστοσελίδα της H&H Classics.