Honda Golwing Retriever – 15 χρόνια υπηρεσίας αντί φορτηγού Οδικής Βοήθειας [VIDEO]

Μία λύση που έχει εξαπλωθεί κι εκτός Σουηδίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2021

Στην αρχή έμοιαζε με αστείο, αλλά συμπληρώνοντας πλέον δεκαπέντε χρόνια σε ενεργό υπηρεσία και αποτελώντας και εξαγώγιμο προϊόν από την Σουηδία όπου γίνεται η ανακατασκευή, η Honda Goldwing Retriver είναι με σιγουριά μία από τις πιο περίεργες μοτοσυκλέτες που μπορεί να έρθει προς εξυπηρέτησή σου, όταν παρουσιαστεί ανάγκη. Στο Παρίσι οι Goldwing είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες ως μοτο-ταξί, αλλά λίγο πιο βόρεια μετακινούν και το αυτοκίνητό σου όταν αυτό χαλάσει, που είναι δύο τελείως διαφορετικά παραδείγματα χρήσης, από την αμιγώς ασφάλτινη τουριστική, για την οποία προορίζεται.

Ξεκινώντας το 2005 τις πρώτες βόλτες ως όχημα οδικής βοήθειας και λίγο αργότερα αποτελώντας κανονικό προϊόν για την εταιρεία που τα προμηθεύει, συμπληρώνοντας πλέον 15 χρόνια, η Goldwing Retriver έχει μία μακρά εξελικτική πορεία. Ήταν αρχές του 2000 όταν ξεκίνησαν στην Σουηδία να πειραματίζονται με την ιδέα. Το έναυσμα ήταν η απογοήτευση πελατών για καθυστερήσεις, πράγμα που δεν λυνόταν προσθέτοντας φορτηγά οχήματα από την στιγμή που το πρόβλημα ήταν καθαρά κυκλοφοριακό. Το ζήτημα άλλωστε ήταν η μετάβαση σε εκείνον που χρειαζόταν βοήθεια και όχι το πόσο γρήγορα θα βρίσκεται το αυτοκίνητο στο συνεργείο καθώς όλοι μας ξέρουμε πως ο χρόνος της αναμονής στην άκρη του δρόμου κυλά με διπλάσια ταχύτητα.

Πέντε χρόνια χρειάστηκαν από την ιδέα μέχρι την πρώτη υλοποίηση και αδειοδότηση για να βγει η Goldwing Retriever στους δρόμους και το 2005 έκανε αίσθηση σε όλο τον κόσμο η εικόνα μίας Goldwing να ρυμουλκεί ένα αυτοκίνητο. Εκείνη την εποχή φανταστήκαμε πως ήταν κάτι το οποίο δεν θα είχε συνέχεια, πόσο μάλλον πως θα πολλαπλασιαζόντουσαν. Κι όμως, ακριβώς αυτό έγινε. Τώρα μετράμε 15 χρόνια από την ημέρα που άρχισαν να πωλούνται, και δεν τις βλέπει κανείς μονάχα στην Σουηδία.

Διαθέτουν ένα πτυσσόμενο σύστημα που έχει εξελιχθεί αρκετά τα τελευταία χρόνια αλλά παραμένει ίδιο σαν φιλοσοφία λειτουργίας. Οι πρόσθετοι τροχοί σηκώνουν το βάρος του αυτοκινήτου με το φορητό αυτό τρέιλερ να έχει την απαιτούμενη αντοχή στους μικρούς του τροχούς και την μοτοσυκλέτα την ροπή που χρειάζεται για να πραγματοποιήσει την ρυμούλκηση χωρίς προβλήματα.

 

Ετικέτες

Λεωφόρος Συγγρού: Μοτοσυκλετιστής εκσφενδονίστηκε σε κολώνα μετά από σύγκρουση με αυτοκίνητο [Video]

Σοβαρό τροχαίο σημειώθηκε το βράδυ της Τρίτης 24/2 στο ύψος της Καλλιθέας
cover
Από το

motomag

25/2/2026

Νωρίς χτες το βράδυ (24/2), ένα τρομακτικό τροχαίο σημειώθηκε στη λεωφόρο Συγγρού όταν αυτοκίνητο συγκρούστηκε με μοτοσυκλέτα, με τον αναβάτη να πέφτει και να χτυπά στη συνέχεια σε κολώνα. 

Όπως φαίνεται στο βίντεο, ο μοτοσυκλετιστής κινείται κανονικά στη δεξιά λωρίδα όταν ένα μαύρο αυτοκίνητο από τη λωρίδα στα αριστερά του επιχειρεί να στρίψει δεξιά, κλείνοντάς του τον δρόμο. Το εν λόγω αυτοκίνητο δεν φαίνεται να έχει βγάλει φλας και, παρότι επιχειρεί να κόψει διαγώνια τουλάχιστον δύο λωρίδες, εμφανώς δεν έχει αντιληφθεί το επερχόμενο δίκυκλο. Συνεχίζοντας απρόσκοπτα την πορεία εξόδου του από τη λεωφόρο, το μαύρο αυτοκίνητο δεν αφήνει κανένα περιθώριο αντίδρασης στη μοτοσυκλέτα, η οποία συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά μαζί του, με τον αναβάτη να εκσφενδονίζεται και να χτυπά στη συνέχεια σε κολώνα.

Σημαντικότατο ρόλο στο συμβάν παίζει και το λευκό αυτοκίνητο που επιχειρεί να εισέλθει στη Λεωφόρο Συγγρού από τον παράδρομο, καθώς η προσοχή του μοτοσυκλετιστή φυσιολογικά θα ήταν εστιασμένη σε αυτό το όχημα που είχε στο οπτικό πεδίο μπροστά του, τη στιγμή που το μαύρο αυτοκίνητο έρχεται από αριστερά και τον κλείνει.

Περαστικοί έσπευσαν να βοηθήσουν τον αναβάτη, ανάμεσά τους και μία νοσηλεύτρια, ενώ και οι διασώστες διερχόμενου ιδιωτικού ασθενοφόρου πρόσφεραν τις πρώτες βοήθειες. στον 40χρονο τραυματία. 

Ο αναβάτης νοσηλεύεται σε πολύ σοβαρή κατάσταση στο Γενικό Κρατικό της Νίκαιας.