Honda NC750X 2025 - Ανακοίνωση τιμής για την ανανεωμένη crossover

Σχεδιαστικό ρετούς, νέα οθόνη και δύο δισκόφρενα - Σε έκδοση με και χωρίς DCT
Honda NC750X 2025 - Τιμή στην Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/3/2025

Το ανανεωμένο Honda NC750X είναι πλέον διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά με την αντιπροσωπεία της ιαπωνικής εταιρείας να ανακοινώνει την τιμή του.

Όπως και η απερχόμενη crossover μοτοσυκλέτα της Honda, έτσι και η νέα θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις, μία με μηχανικό και μία με DCT κιβώτιο. Η πρώτη έρχεται στην Ελλάδα με τιμή στα 9.000 ευρώ και η αυτόματη NC750X στα 10.200 ευρώ και εκτός από την έκδοση με την πλήρη ισχύ των 58,6 ίππων θα υπάρχει και "κλειστή" έκδοση για εκείνους που έχουν στα χέρια τους δίπλωμα κατηγορίας Α2.

Honda NC750X 2025 - Τιμή στην Ελλάδα

Στην NC750X οι αλλαγές είναι πιο εμφανείς στο εμπρός μέρος με την αρχή να γίνεται από το νέο LED προβολέα, ενώ νέας σχεδίασης είναι η ζελατίνα αλλά και τα πλαϊνά πλαστικά του φαίρινγκ.

Honda NC750X 2025 - Τιμή στην Ελλάδα

Αναθεωρημένο σχεδιαστικά είναι και το καπάκι του αποθηκευτικού χώρου των 23 λίτρων που βρίσκεται εκεί που κανονικά υπάρχει το ρεζερβουάρ, ενώ προαιρετικά διαθέσιμη είναι η ρυθμιζόμενη σε ύψος ζελατίνα.

Νέα είναι και η πέντε ιντσών TFT οθόνη που προσφέρει συνδεσιμότητα με smartphone μέσω της εφαρμογής Honda RoadSync και ελέγχεται από το νέο φωτιζόμενο κουμπί τεσσάρων κατευθύνσεων στο αριστερό γκριπ. Στις αλλαγές περιλαμβάνεται και νέα επένδυση σέλας που έχει πιο "premium" αίσθηση σύμφωνα με τη Honda.

Honda NC750X 2025 - Τιμή στην Ελλάδα

Πολύ σημαντική αλλαγή για την NC750X είναι τα δύο πλέον δισκόφρενα εμπρός των 296 χλστ., τα οποία παίρνουν τη θέση του ενός των 320 χλστ. και συνεργάζονται με συμβατικές δαγκάνες δύο εμβόλων, όπως και οι νέες και ελαφρύτερες κατά 1,8 κιλό ζάντες.

Honda NC750X 2025 - Τιμή στην Ελλάδα

Μικρές αλλαγές έχουμε και στο λογισμικό που διαχειρίζεται το DCT κιβώτιο και την ομαλοποίηση της λειτουργίας στο αρχικό άνοιγμα του γκαζιού με τη Honda να κάνει έτσι πιο εύκολους τους ελιγμούς με μονοψήφιο αριθμό χιλιομέτρων στο ταχύμετρο.

Honda NC750X 2025 - Τιμή στην Ελλάδα

Κίνδυνος απεργίας διαρκείας στα βενζινάδικα – Κλείνουν επ’ αόριστο τα πρατήρια στη Λέσβο

Συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με ανοικτό το ενδεχόμενο η κινητοποίηση να επεκταθεί πανελλαδικά
benzinadiko
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Την Τετάρτη 11 Μαρτίου η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη θέσπιση πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στα καύσιμα και κάποια βασικά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τα τρόφιμα, απόφαση που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων.

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου την Πέμπτη 12/3, τονίζοντας πως “η επιβολή πλαφόν ως μέτρο, για άλλη μια φορά,  στοχοποιεί τους πρατηριούχους, ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στην υψηλή φορολογία. Το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους δεν μπορεί να συγκρατήσει τις αυξήσεις και να οδηγήσει σε ουσιαστική μείωση των τιμών για τον καταναλωτή, καθώς οι τιμές επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους. Το 61% της τελικής τιμής είναι φόροι, δηλαδή ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ο ΦΠΑ και στην  τελική τιμή προστίθεται και η διυλιστηριακή αξία που ανέρχεται σε περίπου 31%. Επομένως, απομένει ένα 8% για τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς και τα πρατήρια”.

Έδειξε μάλιστα πίνακες όπου αποδεικνύεται πως οι αυξήσεις τιμών στα πρατήρια ήταν εν γένει μικρότερες από αυτές στις χονδρικές τιμές που πληρώνουν για τον εφοδιασμό τους, στηρίζοντας την άποψη πως για την ακρίβεια οι πρατηριούχοι είναι οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης και κακώς στοχοποιούνται.

Υπενθυμίζει επίσης πως πολλά πρατήρια αντιμετωπίζουν πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη, κάτι που οδήγησε στο κλείσιμο πάνω από 300 πρατηρίων την προηγούμενη φορά που επιβλήθηκε πλαφόν.

Ως λύση συγκράτησης των τιμών καυσίμων στην Ελλάδα προτείνει τη μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.

Στο μεταξύ, η ΟΒΕ συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, για να σχεδιάσει τις επόμενες κινήσεις της, την ώρα που οι πρατηριούχοι της Λήμνου ανακοίνωσαν απεργία επ’ αόριστο από την Πέμπτη 19/3, δηλώνοντας πως “η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου,” αντιπροτείνοντας να διαμορφωθεί το ανώτατο όριο κερδοφορίας στα 20 λεπτά ανά λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), από τα 12 λεπτά που ισχύουν σήμερα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ή, εναλλακτικά, να καθοριστεί το περιθώριο κέρδους στα επίπεδα που ήταν πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν.

Αναμένουμε νεότερα από το μέτωπο της ΟΒΕ, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να αποφασιστεί πανελλαδική απεργία.