Honda NR750 με 5.300 χιλιόμετρα σε δημοπρασία στην Ιαπωνία!

Εξαιρετικά χαμηλή τιμή εκκίνησης
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/8/2020

Κάθε φορά που μία σπάνια κι εξωτική μοτοσυκλέτα βγαίνει σε δημοπρασία αποτελεί είδηση, ιδιαίτερα όταν μιλάμε για την Honda NR 750! Μία μοτοσυκλέτα – σταθμό στην ιστορία της μηχανοκίνησης που το ΜΟΤΟ είχε την τιμή να την αποκτήσει, μόνο και μόνο για να καταφέρουμε να την οδηγήσουμε! Για να θυμίσουμε επιγραμματικά στους νεότερους αναγνώστες ποια είναι η NR: Μοτοσυκλέτα περιορισμένης παραγωγής, η ακριβότερη της εποχής της, με οβάλ πιστόνια σε έναν τετρακύλινδρο V κινητήρα που είχε όμως 8 μπιέλες και 32 βαλβίδες.

Ήταν η πολιτική έκδοση της αγωνιστικής NR500 με την οποία η Honda ήθελε να επικρατήσει στα MotoGP έναντι των δίχρονων τότε αγωνιστικών. Εξαιτίας της τεχνολογικής της υπεροχής και της προσπάθειας της Honda να επικρατήσει των δίχρονων με οβάλ πιστόνια, αλλά και της περιορισμένης παραγωγής, χτίστηκε ένας μύθος που ακολουθούσε την μοτοσυκλέτα, και αναβάθμισε σε άθλο απλά και μόνο να μπει κανείς στην ουρά των παραγγελιών.

Όμως, όταν πρόκειται για τέτοιες εμπειρίες, το ΜΟΤΟ δεν αφήνει περιθώρια. Η ΠΡΩΤΗ μοτοσυκλέτα που πέρασε στην Ευρώπη, η NR με αριθμό πλαισίου 0044, αγοράστηκε από το περιοδικό για να την οδηγήσει και να την δυναμομετρήσει. Η αγορά ήταν για την NR ο μοναδικός τρόπος να βρεθούμε στη σέλα της! Η δυναμομέτρηση εκείνη ήταν η πρώτη ανεξάρτητη, και η φήμη του περιοδικού μας εκτοξεύεται τότε σε όλη την Ευρώπη. Την αγοράσαμε την δυναμομετρήσαμε, την οδηγήσαμε, κι έπειτα πωλήθηκε καταλήγοντας… στο Hollywood!

Οπότε μία νέα NR σε κατάσταση καινούριας δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητη για εμάς καθώς μιλά στο συναίσθημα, ιδιαίτερα όταν η δημοπρασία κινείται σε ιδιαίτερα χαμηλή τιμή για τα δεδομένα αυτής της μοτοσυκλέτας, τουλάχιστον προς το παρόν.

Ιδιοκτήτης της NR που πωλείται τώρα, είναι ένας Καναδός που μένει στο Τόκυο. Εργάζεται σε πολυεθνική με το συμβόλαιό του να λήγει και να ετοιμάζεται να μετακομίσει εκτός Ιαπωνίας. Την πουλά γιατί φεύγει από την χώρα. Στην κατοχή του βρίσκεται μόνο δύο χρόνια και έχει κάνει μονάχα 500 χιλιόμετρα. Όταν την παρέλαβε άλλαξε λάδια σε ένα συνεργείο που είναι ιδιοκτησίας ενός πρώην αρχιμηχανικού μηχανικού της Honda. Με «εργοστασιακή» λοιπόν φροντίδα άλλαξε ελαστικά, σωληνάκια τροφοδοσίας και φρένων, τακάκια και ελαστικά, με τον κινητήρα να δουλεύει σαν καινούριος και να μην έχει ανοιχτεί ποτέ.

Ο ιδιοκτήτης απολάμβανε να την βγάζει βόλτα στους δρόμους του Τόκυο, νιώθοντας πως εκπληρώνει μια υποχρέωση απέναντι στην ιστορικότητα αυτής της μοτοσυκλέτας, αλλά και σε βραδινές συναντήσεις μοτοσυκλετιστών, συγκεντρώνοντας τα βλέμματα. Όλοι στην Ιαπωνία, παλιοί και νέοι, ξέρουν ποια είναι η NR και αν έχουν την ευκαιρία να την ακούσουν να παίρνει μπροστά, θα περιμένουν όση ώρα χρειαστεί. Για αυτό και σε αυτές τις συναντήσεις ο Καναδός ιδιοκτήτης δεν χρειαζόταν να θυμάται ακριβώς δίπλα σε ποια έχει παρκάρει, η μοτοσυκλέτα του ήταν αυτή που είχε πάντα τον περισσότερο κόσμο να την περιστοιχίζει. Σε κατάσταση καινούριας λοιπόν, μονάχα με μία γρατζουνιά στην ζελατίνα, η NR αυτή ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια για άλλη μία φορά, από το 1992 που έφυγε από το εργοστάσιο της Honda. Αν πάλι δεν φτάσει το επιθυμητό ποσό, ο Καναδός θα την πάρει μαζί του φεύγοντας από την Ιαπωνία, δεν έχει σκοπό να την δώσει πολύ πιο χαμηλά από αυτό που της αξίζει…

Ετικέτες

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη και ΣΑΕΚ ΑΚΜΗ: Ολοκληρώθηκε ο τρίτος κύκλος του εκπαιδευτικού προγράμματος μηχανικών

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη και η Ανώτερη Σχολή ΑΚΜΗ υποδέχθηκαν την τρίτη σειρά αποφοίτων του πρωτοποριακού προγράμματος εξειδίκευσης Μηχανικός/Ηλεκτρολόγος Επαγγελματικών Οχημάτων - Μηχανημάτων Έργου & Μηχανών Θαλάσσης  (Commercial Vehicles & Machinery Engineer).
Sarakakis
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/10/2026

Οι απόφοιτοι του προγράμματος είναι πλέον πανέτοιμοι να ξεκινήσουν την καριέρα τους στον ραγδαία αναπτυσσόμενο κλάδο της Μηχανοτρονικής, με προοπτική απασχόλησης στα συνεργεία Φορτηγών - Λεωφορείων, Μηχανημάτων Έργου και Μηχανών Θαλάσσης του Ομίλου, καθώς και του δικτύου συνεργατών του.

Το πρόγραμμα εξειδίκευσης ξεκίνησε την ακαδημαϊκή χρονιά 2023-24 και είναι μία πρωτοβουλία του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη και της Ανώτερης Σχολής ΑΚΜΗ. Πρόκειται για το πρώτο hands-on εκπαιδευτικό πρόγραμμα 250+ ωρών στην Ελλάδα που εστιάζει αποκλειστικά στα επαγγελματικά οχήματα, τα μηχανήματα έργου και τις μηχανές θαλάσσης, με στόχο να καλύψει το ιδιαίτερα σημαντικό κενό εξειδικευμένων τεχνιτών στον κλάδο. Από την έναρξη του προγράμματος έως σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί με μεγάλη επιτυχία τρεις κύκλοι σπουδών, ενώ ήδη ένας στους δύο σπουδαστές έχει πραγματοποιήσει την πρακτική του άσκηση ή/και συνεχίζει να εργάζεται στον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι το πρόγραμμα αποτελεί ουσιαστική γέφυρα ανάμεσα στην εκπαίδευση και την απασχόληση.

Sarakakis

Το 65% του προγράμματος εστιάζει στην πρακτική εξάσκηση σε πραγματικές συνθήκες συνεργείου και εργαστηριακές ασκήσεις στις σύγχρονες εγκαταστάσεις του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, δημιουργώντας καταρτισμένους επαγγελματίες στην επισκευή και τη συντήρηση επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου κορυφαίων brands, όπως Volvo Trucks & Buses, Renault Trucks, Volvo Construction Equipment, Komatsu και Volvo Penta, εταιρείες με τις οποίες ο Όμιλος διατηρεί την αποκλειστική συνεργασία εισαγωγής και διανομής.

Ως επιστέγασμα της ολοκλήρωσης του Γ’ Κύκλου αποφοίτων έρχεται η αξιολόγηση των ίδιων των συμμετεχόντων, με τον μέσο βαθμό ικανοποίησης να κυμαίνεται από 87% έως 96% για την ποιότητα τόσο του περιεχομένου όσο και των εγκαταστάσεων.

Κεντρικός πυλώνας του προγράμματος αποτελεί η επένδυση στην εξειδικευμένη γνώση και το εκπαιδευτικό προσωπικό που αναλαμβάνει την υλοποίησή του. Δεκατρείς εξειδικευμένοι εκπαιδευτές, εργαζόμενοι του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, μεταλαμπαδεύουν ενεργά την τεχνογνωσία και την εμπειρία τους στη νέα γενιά μηχανικών. Η συμβολή τους αποτυπώνεται και στην αξιολόγησή τους από τους σπουδαστές, με μέσο όρο 94%, ενώ το 83% των εκπαιδευτών αξιολογήθηκε με βαθμολογία 90% και άνω. Μαθαίνοντας δίπλα στους άρτια καταρτισμένους μηχανικούς και ηλεκτρολόγους του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, οι απόφοιτοι δήλωσαν απόλυτα ευχαριστημένοι από την επαφή τους με πραγματικά case-studies, όπως επίλυση τεχνικών βλαβών και τεχνικές συντήρησης, περιστατικά που αντιμετωπίζει καθημερινά ο επαγγελματίας του κλάδου.

Sarakakis

Ο Κωνσταντίνος Οικονόμου, Athens Trucks & Buses Workshop Manager του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, δήλωσε: “Το πρόγραμμα εξειδίκευσης Μηχανικών Επαγγελματικών Οχημάτων και Μηχανημάτων Έργου του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη σε συνεργασία με τη ΣΑΕΚ ΑΚΜΗ, προσφέρει γνώσεις και τεχνική εξειδίκευση σε όλα τα επαγγελματικά προϊόντα του Ομίλου. Στόχος του προγράμματος είναι η απορρόφηση των αποφοίτων στα συνεργεία του Ομίλου μας, καθώς και του δικτύου συνεργατών μας”.

Κατά την αποφοίτηση, η Ζαχαρένια Κρεμαλή, Chief People Officer του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, απένειμε τα Διπλώματα στους αποφοίτους, καθώς και μία πλήρη υποτροφία στον απόφοιτο που αρίστευσε, παρουσία του Δημήτρη Τσίρκα, Γενικού Διευθυντή της Ανώτερης Σχολής ΑΚΜΗ, και στελεχών των δύο οργανισμών.