Honda Smartphone Voice Control: Νέο σύστημα και app για τα Honda

Η διασύνδεση σε άλλο επίπεδο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/12/2020

Η Honda παρουσίασε και ανακοίνωσε παράλληλα την έναρξη της διαθεσιμότητας, του νέου Honda RoadSync app για μοτοσυκλέτες. Η συγκεκριμένη εφαρμογή συνεργάζεται με το νέο σύστημα διασύνδεσης της Honda για σκούτερ και μοτοσυκλέτες, το Honda Smart Voice Control, που επιτρέπει στους αναβάτες να εκμεταλλευτούν στο έπακρο της δυνατότητες του Androis smartphone τους.

Το HSVC συμπεριλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό των X-ADV, CB1000R και Forza 750 του 2021, ενώ είναι και στον προαιρετικό εξοπλισμό για το Forza 350. Το σύστημα δίνει την δυνατότητα στον αναβάτη να ελέγχει το κινητό του μέσω ασύρματης σύνδεσης Bluetooth με την μοτοσυκλέτα ή το σκούτερ. Έχοντας κατεβάσει την εφαρμογή Honda RoadSync στη συσκευή και σε συνδυασμό με ένα σύστημα ενδοεπικοινωνίας για το κράνος, ο αναβάτης θα έχει την δυνατότητα για τα εξής:

  • Να εκμεταλλεύεται το σύστημα πλοήγησης
  • Να λαμβάνει και να πραγματοποιεί κλήσεις
  • Να απαντά σε γραπτά μηνύματα SMS, αλλά και σε μηνύματα από άλλες εφαρμογές μηνυμάτων
  • Να ακούει την αγαπημένη του μουσική μέσω εφαρμογών streaming
  • Να ενημερώνεται για τον καιρό στο σημείο που βρίσκεται και σε συνδυασμό με πρόγραμμα πλοήγησης να παίρνει πρόβλεψη καιρού για τον προορισμό του

Οι λειτουργίες της εφαρμογής γίνονται μέσω ενός συνδυασμού φωνητικών εντολών και ενός διακόπτη τεσσάρων κατευθύνσεων που θα είναι τοποθετημένος στο αριστερό άκρο του τιμονιού, έτσι ώστε ο αναβάτης να έχει το τηλέφωνό του προστατευμένο, είτε μέσα στην τσέπη του, είτε σε κάποιο αποθηκευτικό χώρο, μένοντας πάντα συνδεδεμένος.

Η κυκλοφορία της εφαρμογής ξεκινά από αυτόν τον μήνα στην Μ. Βρετανία, με τις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης να το έχουν διαθέσιμο μέσα στις αρχές του 2021. Όπως αναφέρει η Honda, η εξέλιξη του συστήματος και της εφαρμογής θα είναι μία διαρκής διαδικασία με νέες δυνατότητες και λειτουργίες να προστίθενται στο μέλλον.

Οι βασικές λειτουργίες της εφαρμογής

Πλοήγηση: Η Google Maps παρέχει την βάση πλοήγησης για το Honda RoadSυνψ. Οι οδηγίες θα μεταφέρονται φωνητικά στον αναβάτη. Θα μπορούν να προ-σεταριστούν, πέντε αγαπημένα σημεία. Υπάρχει επίσης η επιλογή για καθορισμό προορισμού, μέσω φωνητικής εντολής.

Κλήσεις: Μπορούν να αποθηκευτούν πέντε συχνές επαφές και να γίνει αργότερα αναζήτηση, μέσω φωνητικής εντολής. Για τις εισερχόμενες κλήσεις, το σύστημα ανακοινώνει φωνητικά την ταυτότητα του καλούντος στον αναβάτη.

Μηνύματα: Υπάρχουν πέντε προκαθορισμένα γρήγορα μηνύματα, τα οποία μπορούν να προσωποποιηθούν. Ο αναβάτης μπορεί να ψάξει φωνητικά μια επαφή και να υπαγορεύσει φωνητικά ένα SMS ώστε να σταλεί σε γραπτή μορφή. Τα εισερχόμενα μηνύματα μετατρέπονται σε ηχητικά μηνύματα. Οι εφαρμογές που υποστηρίζονται συμπεριλαμβάνουν το WhatsApp και το Facebook Messanger.

Μουσική: Ο αναβάτης μπορεί να προεπιλέξει την αγαπημένη του μουσική εφαρμογή (Google Play Music, Spotify, Amazon Music κ.λ.π) στις ρυθμίσεις του Honda RoadSync, πριν ξεκινήσει την διαδρομή του.

Καιρός: Μπορεί να γίνει ενημέρωση δελτίου καιρού για την επόμενη ώρα, τις επόμενες τρεις ή για τις επόμενες πέντε ώρες. Όταν γίνεται χρήση της λειτουργίας πλοήγησης, θα είναι διαθέσιμο και ένα λεπτομερές δελτίο πρόβλεψης καιρού για τον προορισμό του αναβάτη.

Πέθανε ο Paul Sample, δημιουργός του θρυλικού κόμικ μοτοσυκλέτας Ogri

Το κόμικ δημοσιευόταν για 35 χρόνια σε βρετανικά περιοδικά μοτοσυκλέτας
Paul Sample - Ο δημιουργός του θρυλικού Ogri
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2026

Ο Paul Sample υπήρξε ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους Βρετανούς σκιτσογράφους, με το πιο γνωστό έργο του να είναι σίγουρα ο Ogri, ένας ιδιόρρυθμος και σκληροτράχηλος αναβάτης μοτοσυκλέτας με κράνος με φτερά στο στιλ του Θωρ της Marvel. Κατά τη διάρκεια της ζωής του Sample, ο Ogri γνώρισε μεγάλες δόξες στα περιοδικά Bike, Back Street Heroes, όπου δημοσιευόταν για περισσότερες από 3 δεκαετίες.

Πέρα από το Ogri, ο Sample ήταν γνωστός και για τη δημιουργία εξώφυλλων σε βιβλία, αφίσες για το BBC Radio Two και για διαφημιστικές καμπάνιες που σχεδίασε για τα βρετανικά ταχυδρομεία, τη Ford, την Dunlop και την British Airways.

Ο Sample γεννήθηκε στο Leeds του Yorkshire στις 19 Φεβρουαρίου 1947. Σπούδασε στο Bradford College of Art και στη συνέχεια στο Central School of Art and Design στο Λονδίνο, όπου ειδικεύτηκε στις γραφικές τέχνες. Ως φοιτητής άρχισε να συνεργάζεται με μεγάλες εφημερίδες όπως οι The Times, The Sunday Times, Daily Telegraph και Today -για την τελευταία δημιούργησε το κόμικ “The Zodiac Files”. Η πρώτη του επαγγελματική δουλειά ήταν το 1968 για το Management Today, με αμοιβή 45 λίρες. Ακολούθησαν συνεργασίες με τα Melody Maker, Rockstar, Men Only και Skateboard.

Ogri

Το 1967, επηρεασμένος από τα κόμικς της Marvel, δημιούργησε τον Ogri, ο οποίος δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο Bike magazine. “Το πρώτο strip βασίστηκε στην εμπειρία μου να οδηγών στον αυτοκινητόδρομο M1 με 90 μίλια την ώρα πάνω σε μια Rocket Goldstar και να αναρωτιέμαι τι ήταν αυτός ο θόρυβος”, είχε πει ο ίδιος. “Οι περισσότεροι νομίζουν ότι ο Ogri αφορά τις μοτοσυκλέτες, αλλά στην πραγματικότητα αφορά τη ζωή γενικότερα. Οι ιστορίες προκύπτουν από όσα βλέπω στον δρόμο, στις παμπ ή στις ειδήσεις.” Ο Sample σχεδίαζε αρχικά τον Ogri με μαύρο μελάνι, ενώ από το 1997 προσθέτει χρώμα, με ύφος που θυμίζει εκείνο του Robert Crumb. 

Ogri

Ο Ogri παρέμεινε στο περιοδικό Bike για 35 χρόνια, μέχρι τον Ιανουάριο του 2009, οπότε και μεταφέρθηκε στο Back Street Heroes (BSH), περιοδικό custom μοτοσυκλετών.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο κυκλοφόρησαν 4 τόμοι με τα σκίτσα του Ogri, ενώ ο ίδιος δημιούργησε και πλήθος προϊόντων με θέμα τον Ogri -μπλουζάκια, κούπες, αφίσες, κάρτες και κονκάρδες. Φαν του Ogri είναι και ο γνωστός ηθοποιός Ewan McGregor που φορά τακτικά μπουφάν που κοσμεί τον ήρωα του κόμικ.

Ogri

Ο Ogri παρουσιάζεται ως ένας σκληροτράχηλος αναβάτης με δερμάτινο μπουφάν και κράνος διακοσμημένο με φτερά, όπως ο Θωρ. Η λεπτομέρεια που δίνει ο Sample στο κόμικ του είναι τεράστια, και κάθε σελίδα χρειαζόταν δουλειά μιας εβδομάδας μέχρι να ολοκληρωθεί.

Ogri

Μπορεί τώρα ο Ogri να μοιάζει με γορίλα, όμως κατά βάθος είναι καλοκάγαθος, αρκεί να μην τον πειράξεις. Στην πρώτη περίοδο του κόμικ (1972–1983) ο Ogri οδηγούσε την Armageddon, μια 1000cc Norvin (κινητήρας Vincent και πλαίσιο Norton) που μοιάζει με custom κατασκευή. Κατά καιρούς δοκίμαζε και άλλες μοτοσυκλέτες, όπως όταν έβαλε τον κινητήρα ενός δίχρονου Kawasaki H2 Mach IV 750cc… σε σκούτερ. Πάντα όμως επέστρεφε στην Armageddon.

Ogri

Ο Ogri ενσαρκώνει την πίστη του Sample ότι ο αναβάτης κάνει τη διαφορά, και όχι η μοτοσυκλέτα, και μπορεί να αφήσει πίσω του οποιονδήποτε, ότι κι αν καβαλά εκείνος. Ο Ogri είναι δεινός μάστορας, δημιουργώντας επικές ιστορίες στις μηχανολογικές του αναζητήσεις, μαστορεύοντας, διαλύοντας και βελτιώνοντας τα πάντα. Στις περιπέτειες του έχει δίπλα του τον κολλητό του τον Malcolm, με χαρακτήρα διαμετρικά αντίθετο του Ogri (αδέξιος, ανίκανος στην οδήγηση, προσφέροντας βάση για πολλά ευτράπελα), την σέξι Mitzi που οδηγεί το ίδιο καλά με τον Ogri ενώ εμφανίζεται ντυμένη σέξι με PVC κορμάκια, ζαρτιέρες, ψηλές κάλτσες και γόβες, και με τον σκύλο “μανιβέλα” (Kickstart).

Ogri

Οι ιστορίες του Ogri είναι ξεκαρδιστικές, με τον Sample να έχει εξαντλήσει κατά τη διάρκεια των 35 ετών του κόμικ οτιδήποτε μπορεί να απασχολήσει έναν αναβάτη μοτοσυκλέτας, και όχι μόνο.

Ο Paul Sample έφυγε από τη ζωή στις 27 Ιανουαρίου 2026, σε ηλικία 78 ετών, αφήνοντας πίσω του μεγάλο έργο, με το Ogri να είναι ένα από τα πιο γνωστά -και σίγουρα το πιο παραγωγικό- κόμικ στην ιστορία της μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες