Honda Smartphone Voice Control system - Διαθέσιμο στην Ευρώπη, αλλά…

..όχι ακόμα στην Ελλάδα
Honda Smartphone Voice Control System
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/12/2022

Η επαναστατική χρηστική τεχνολογική ευκολία Honda Smartphone Voice Control είναι πλέον διαθέσιμη τόσο για Android όσο και για iOS smartphones στην Ευρώπη, όμως δυστυχώς όχι και στην Ελλάδα -τουλάχιστον όχι ακόμα.

Το σύστημα ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό των επερχόμενων Honda CB750 Hornet & XL750 Transalp, ενώ διατίθεται και για CB1000R, X-ADV, ADV350, Forza 750 και Forza 350.

Με το Honda Smartphone Voice Control system, οι πελάτες της φίρμας μπορούν να ελέγξουν με φωνητικές εντολές (και κάποιες φορές με συνδυασμό φωνής και διακοπτών στο τιμόνι) τα app των κινητών τους την ώρα που οδηγούν, για υπηρεσίες τηλεφωνίας, SMS, πλοήγησης, καιρού και μουσικής.

Για την ώρα οι χώρες που καλύπτει η υπηρεσία στην Ευρώπη είναι οι: Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία, Βρετανία, Αυστρία, Βέλγιο, Τσεχία, Ουγγαρία, Λίχτενσταϊν, Λουξεμβούργο, Ολλανδία, Πολωνία, Πορτογαλία, Σλοβακία και Ελβετία.

Σίγουρα η ελληνική γλώσσα δεν είναι η πιο εύκολη γλώσσα να εξελίξει κανείς φωνητικές υπηρεσίες, όπως έχουμε δει και από την εφαρμογή αναλόγων υπηρεσιών της Google, της Apple, κ.α., ενώ παράλληλα κι η αγορά μας δεν είναι και ιδιαίτερα μεγάλη, οπότε κάνουμε υπομονή και ελπίζουμε κάποια στιγμή να δούμε το Honda Smartphone Voice Control system και στην Ελλάδα.

Για όσους δεν μπορούν να περιμένουν υπάρχει πάντα και η περίπτωση (για όσους γνωρίζουν τον τρόπο) να ξεγελάσετε smartphone ή desktop / laptop, “πείθοντας” την υπηρεσία Android / iOS πως βρίσκεστε σε χώρα από εκείνες που έχουν την υπηρεσία, ώστε να κατεβάσετε το app και να το λειτουργείτε στα αγγλικά / γαλλικά / κ.α., αλλά αυτό γίνεται υπ’ ευθύνη σας και φυσικά δεν έχει την υποστήριξη της Honda.

Ετικέτες

Damon Motorcycles: Έπεσε μαύρο στην ιστοσελίδα της – Πιθανότατα σημαίνει και το τέλος της

3.000 πελάτες της είναι στον αέρα, σε αντίθεση με τον ιστότοπο της Damon
damon
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/4/2026

Η ιστορία της Damon υπήρξε περίεργη από τότε που ιδρύθηκε το 2017 από τον Jay Giraud και τον Dom Kwong, αφού με το καλημέρα υπόσχονταν μία ηλεκτρική superbike με τελική άνω των 320 χλμ/ώρα και αυτονομία έως 320 χλμ.

Αυτό βέβαια δεν συνέβη ποτέ και ούτε υπάρχει κάποιο νέο για επικειμένη κυκλοφορία της. Μάλιστα λίγες εβδομάδες νωρίτερα είχαμε και την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών ήταν ο συνιδρυτής της εταιρείας Dominic Kwong που εκτελούσε και χρέη CEO, όπως και ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Dino Mariutti. Πιθανότατα είδαν το καράβι να βουλιάζει και θέλησαν να πηδήξουν.

Τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί για την Damon, ο Andrew DeFrancesco, χρηματοδότης της εταιρείας, της έχει κάνει αγωγή ζητώντας 3,2 εκατομμύρια δολάρια για συμβουλευτικές υπηρεσίες, ενώ τον ίδιο δρόμο έχει ακολουθήσει και ο συνιδρυτής της Jay Giraud.

damon

Μάλιστα από σήμερα δεν λειτουργεί και η ιστοσελίδα της καναδικής εταιρείας, με τους επισκέπτες να λαμβάνουν μήνυμα πως ο ισότοπος δεν βρέθηκε. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει πως η εταιρεία μεταφέρει την ιστοσελίδα της, αλλά το πιο πιθανό είναι πως αυτό είναι το τέλος εποχής για τη Damon και η διακοπή λειτουργίας του ιστότοπού της είναι απλώς προάγγελος μιας επίσημης ανακοίνωσης για το κλείσιμο της εταιρείας.

Βέβαια, οι πιο άτυχοι της υπόθεσης είναι οι περίπου 3.000 “πελάτες” της Damon είχαν δώσει χρήματα για να προπαραγγείλουν μοτοσυκλέτες, τις οποίες μάλλον δεν είναι πολύ πιθανό να παραλάβουν.