Honda: Στο Wheels and Waves 2025 με 11 “αγνώριστα” GB350S

Εντυπωσιακές δημιουργίες για τον Honda Customs διαγωνισμό – Ψηφίστε και  εσείς!
Honda Wheels and Waves 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/6/2025

Η Honda έλαβε μέρος και φέτος στο φεστιβάλ Surf και Custom μοτοσυκλετών “Wheels and Waves” που πραγματοποιήθηκε  στο Biarritz της Γαλλίας με δίτροχη πρωταγωνίστρια για τους βελτιωτές την GB350S.

Αυτή θα είναι η έκτη χρονιά που η ιαπωνική εταιρεία έτρεξε τον Honda Customs  διαγωνισμό της στο φεστιβάλ και αυτή ήταν μια καλή ευκαιρία να μάθουν ακόμη περισσότεροι την GB350S, η οποία τα πηγαίνει ήδη καλά στις πωλήσεις με τους Ιάπωνες να αναφέρουν ότι βρίσκεται στην 7η θέση στην κατηγορία των naked μοτοσυκλετών, χωρίς ωστόσο να δίνει συγκεκριμένο νούμερο.

Honda Wheels and Waves 2025

Πάρτε μια γεύση από τον διαγωνισμό από τις φωτογραφίες που σας παραθέτουμε και δείτε τις πέντε καλύτερες μοτοσικλέτες από τον διαγωνισμό custom "Dream Garage" της Ισπανίας και της Πορτογαλίας, οι οποίες εκπροσώπησαν τις χώρες αυτές στο “ευρωπαϊκό πρωτάθλημα” στο Biarritz. Για να δείτε τις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες- από τη Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιταλία κ.λπ. επισκεφθείτε το hondacustoms.com και διαλέξτε τη δική σας αγαπημένη με την ψηφοφορία να λήγει επίσημα στις 31 Αυγούστου.

 

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.