Honda - Συνεργασία με τη Hanwa για νικέλιο, κοβάλτιο και λίθιο

Για 100% ηλεκτροκίνητα οχήματα μέχρι το 2040

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/9/2022

Η Honda Motor ανακοίνωσε τη στρατηγική συνεργασία της με τη Hanwa, μια ιαπωνική εμπορική εταιρεία που ειδικεύεται στην προμήθεια πόρων, για τη σταθερή προμήθεια των απαραίτητων μετάλλων για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων της, με στόχο τον πλήρη εξηλεκτρισμό των οχημάτων της Honda μέχρι το 2040.

Για να πετύχει τον στόχο της ανθρακικής ουδετερότητας όλων των εμπορικών της δραστηριοτήτων μέχρι το 2050, η Honda θέλει να κάνει όλα της τα οχήματα ηλεκτρικά ή με κυψέλες υδρογόνου μέχρι το 2040. Ως εκ τούτου, η ιαπωνική εταιρεία έχει ανακοινώσει πως προτίθεται να παρουσιάσει 30 νέα ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2030 με όγκο παραγωγής που θα ξεπεράσει τα 2 εκατομμύρια οχήματα σε ετήσια βάση.

Με τη νέα συμφωνία, η Honda θα προμηθεύεται νικέλιο, κοβάλτιο και λίθιο από τη Hanwa, ενώ θα συνεχίσει να συνεργάζεται με μια ευρεία γκάμα προμηθευτών για τη σταθερή προμήθεια των απαραίτητων πόρων που θα της επιτρέψουν να εφαρμόσει την στρατηγική εξηλεκτρισμού που έχει αναγγείλει.

https://bit.ly/MOTO_674

Επικαιρότητα

KTM-Husqvarna: Και επίσημα στην Ευρώπη η ανάκληση των μονοκύλινδρων 400ριών

Αφορά μοντέλα παραγωγής 2024-2026 - Τέλος με τα σβησίματα στις χαμηλές στροφές με αναβάθμιση του λογισμικού της ECU

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/12/2025

Οι Husqvarna και KTM ανακοίνωσαν και επίσημα την ανάκληση των Svartpilen/Vitpilen 401 και 390 KTM των ετών 2024–2026 για την αναβάθμιση του λογισμού της ECU με στόχο την αποτροπή πιθανών σβησιμάτων του κινητήρα σε χαμηλές στροφές που είχε παρουσιαστεί.

Η KTM προχωρά σε άμεση ενημέρωση λογισμικού της ECU στα μοντέλα 390, εξαλείφοντας τον κίνδυνο σβησίματος και βελτιώνοντας την απόδοση στις χαμηλές στροφές. Για την ανάκληση σας είχαμε ενημερώσει ότι έχει ήδη ανακοινωθεί στις ΗΠΑ όπου περιλαμβάνει και τα Husqvarna Svartpilen 401 (2024) και Vitpilen 401 (2024), ενώ τώρα για όλες τις αγορές κάθε εταιρεία την ανακοίνωσε ξεχωριστά.

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669.

Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη με το τελικό κείμενο να περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.

Η ενημέρωση λογισμικού ισχύει για:

KTM 390 Duke (MY 2024–2026)
KTM 390 Enduro R, SMC R, Adventure R και Adventure X (MY 2025–2026)
Husqvarna Svartpilen 401 (MY 2024-2026)
Husqvarna Vitpilen 401 (MY 2024-2026)

Σε όλες τις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες θα εγκατασταθεί αναβαθμισμένο λογισμικό στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU). Η ενημέρωση μειώνει σημαντικά την πιθανότητα σβησίματος στις χαμηλές στροφές ή κατά την έντονη επιβράδυνση. Παράλληλα βελτιώνει την ομαλότητα λειτουργίας ενισχύοντας την ροπή χαμηλά και αυξάνοντας την σταθερότητα του ρελαντί.

Οι κάτοχοι των επηρεαζόμενων μοντέλων θα λάβουν επίσημη ενημέρωση για να επικοινωνήσουν με εξουσιοδοτημένο συνεργάτη KTM και να προγραμματίσουν την δωρεάν αναβάθμιση λογισμικού. Η διαδικασία θα πραγματοποιείται αποκλειστικά από το επίσημο δίκτυο της KTM, χωρίς καμία επιβάρυνση.