Honda: τεράστια ανάκληση 650.000 scooter στην Ασία - Ο κινητήρας μπορεί να κολλήσει!

Αφορά στα μικρά scooter Tact, Giorno, Dunk, Jog και Vino με χρονολογία κατασκευής 2015-2021
Honda ανάκληση scooter
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/11/2024

Παράλληλα με την ανάκληση για τα Gold Wing, με πιθανότητα να κολλήσει ο κινητήρας από σπασμένες βίδες, τρέχει μια πολύ μεγαλύτερη ανάκληση για μικρά scooter που κυκλοφορούν στην Ασία -Ιαπωνία, Βιετνάμ-, τα οποία επίσης κινδυνεύουν με κόλλημα κινητήρα για διαφορετικό λόγο.

Η Honda Ιαπωνίας και το Υπουργείο Μεταφορών της χώρας αναφέρουν πως λόγω κακής κατασκευής τα κάρτερ του κινητήρα και της μετάδοσης των ανωτέρω scooter δεν κλείνουν σωστά, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια του λιπαντικού! Αν ο αναβάτης δεν το προσέξει, ο κινητήρας μπορεί να κολλήσει, με κίνδυνο ατυχήματος.

Ο ιαπωνικός τύπος αναφέρει πως μέχρι σήμερα έχουν αναφερθεί 63 περιπτώσεις κολλήματος, με 2 πτώσεις χωρίς τραυματισμό.

Κάρτερ

Τα scooter που επηρεάζονται είναι τα Tact, Giorno, Dunk, Jog και Vino με χρονολογία κατασκευής 2015-2021, με τα 369.306 από αυτά να έχουν πουληθεί στην Ιαπωνία και τα υπόλοιπα σε Βιετνάμ και άλλες ασιατικές χώρες.

Στις διορθωτικές κινήσεις για το πρόβλημα η Honda αναφέρει πως θα αντικαταστήσει το κάρτερ της μετάδοσης, και τα ρουλεμάν.

Τέλος, η Honda ανακαλεί ακόμα 430.000 scooter για λανθασμένη συναρμολόγηση στις μανέτες φρένων, που θα μπορούσε να οδηγήσει στο φως φρένου είτε να μην ανάβει, είτε να ανάβει συνεχώς, είτε σε αδυναμία εκκίνησης του κινητήρα.

Ανάκληση Honda

Honda Ευρώπης: Επέλεξε για 1η φορά στην ιστορία μη Ιάπωνα περιφερειακό επικεφαλή

Αλλαγές στην ανώτερη διοίκηση - Με ισχύ από την 1η Απριλίου
Honda αλλαγές στη διοίκηση 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/4/2026

Σπάζοντας για πρώτη φορά την παράδοση αναφορικά με τους επικεφαλής της, η Honda ανακοίνωσε αλλαγές στην ανώτερη διοικητική της ομάδα που επηρεάζουν και τον τομέα της μοτοσυκλέτας και αφορούν τις δραστηριότητές της σε Ευρώπη, Αφρική και Μέση Ανατολή.

Ειδικότερα, ο Hans De Jaeger αναλαμβάνει τη θέση του Operating Executive (γενικός διευθυντής) για την Ευρώπη, την Αφρική και τη Μέση Ανατολή, καθώς και του Προέδρου και Διευθυντή της Honda Motor Ευρώπης. Ο De Jaeger είναι ο πρώτος μη Ιάπωνας στην ιστορία της Honda που αναλαμβάνει ως περιφερειακός επικεφαλής, ενώ ο Katsuhisa Okuda που είχε αυτόν τον ρόλο μέχρι πρότινος συνταξιοδοτείται.

Παράλληλα  ο Jean-Marc Streng αναλαμβάνει τη θέση του ανώτερου αντιπροέδρου και θα είναι υπεύθυνος για τους τομείς Αυτοκινήτου, Μοτοσυκλέτας, Power Products και Marine, καθώς και για το Business Transformation Office.

Ο Βέλγος De Jaeger βρίσκεται περισσότερα από 30 χρόνια στη Honda. Ξεκίνησε την καριέρα του στους τομείς Ανθρώπινου Δυναμικού και Logistics και στη συνέχεια ανέλαβε ένα ευρύ φάσμα ανώτερων επιχειρησιακών και διοικητικών θέσεων, μεταξύ των οποίων πρόεδρος της Honda Motor Europe Benelux και ανώτερος αντιπρόεδρος.

"Είναι τιμή μου να αναλαμβάνω αυτή τη διευρυμένη ευθύνη, ως ο πρώτος μη Ιάπωνας περιφερειακός επικεφαλής, σε μια τόσο σημαντική περίοδο για τη Honda σε Ευρώπη, Αφρική και Μέση Ανατολή.", δήλωσε σχετικά ο De Jaeger, ο οποίος θα εστιάσει στην επίτευξη βιώσιμης ανάπτυξης και ενίσχυση, στην ενίσχυση των προϊοντικών γραμμών, στις ανάγκες των πελατών, αλλά και τη βελτίωση της κερδοφορίας. 

Ο Streng εντάχθηκε στη Honda το 2007, έπειτα από προηγούμενες θέσεις στην PricewaterhouseCoopers και στο VW Group στη Γαλλία. Κατά τη διάρκεια της πορείας του στη Honda, έχει αναλάβει διάφορες ανώτερες διοικητικές θέσεις, μεταξύ των οποίων Πρόεδρος και διευθυντής της Honda Motor Europe UK. Ο πρώτος του  διορισμός σε εκτελεστική θέση ήταν ως αντιπρόεδρος, υπεύθυνος για το Honda Retail Group, τις Energy Services και το Business Transformation Office τον Απρίλιο του 2024.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση η ευρύτερη ευρωπαϊκή εκτελεστική ομάδα παραμένει αμετάβλητη.