Honda: Θύμα εκβιασμού hacker ξανά!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/6/2020

Για άλλη μια φορά η Honda γίνεται θύμα κυβερνοεπίθεσης, με αποτέλεσμα να έχει σοβαρά προβλήματα σε αρκετές χώρες στους τομείς του customer service και financial service. Σύμφωνα με δηλώσεις της εταιρείας, το πρόβλημα εντοπίζεται κυρίως στις ΗΠΑ, την Τουρκία, την Ιταλία και την Ιαπωνία. Το 2017 που ήταν η προηγούμενη φορά που είχε δεχτεί ηλεκτρονική επίθεση η Honda τα πράγματα ήταν ακόμα πιο σοβαρά, καθώς είχε επηρεαστεί και η γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων. Τώρα φαίνεται πως οι επιπτώσεις αφορούν εμπορικό κομμάτι, δηλαδή τις παραγγελίες και τις πληρωμές οχημάτων και ανταλλακτικών. Ελπίζουμε να λυθεί γρήγορα το πρόβλημα, διότι ήδη έχουν δημιουργηθεί πολλές καθυστερήσεις στην παραγωγή και την παράδοση μοτοσυκλετών λόγω του Lockdown που προηγήθηκε και είναι κρίμα να δημιουργηθούν νέες για όσους περιμένουν πως και πώς να καβαλήσουν τη νέα μοτοσυκλέτα τους.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/7/2026

Το πρωί της Κυριακής 5 Ιουλίου απεβίωσε σε ηλικία 78 ετών στο σπίτι του στην Ελβετία ο Μarc van der Straten (1948-2026). Πρόκειται για τον ιδιοκτήτη της ομάδας Elf Marc VDS Racing Team, η οποία αγωνίζεται στην κατηγορία Moto2 του MotoGP με αναβάτες τους Aron Canet Deniz Oncu, καθώς και στο WSBK με τον Sam Lowes σε μια Ducati Panigale V4R.

Ο Βέλγος είναι απόγονος του ιδρυτή της ζυθοποιίας Stella Artois και φανατικός φίλος των μηχανοκίνητων σπορ, μικρόβιο που κόλλησε από τον πατέρα του, πρώην αγωνιζόμενο με αυτοκίνητα.

Ο Μarc van der Straten γνώρισε πολλές επιτυχίες ως ιδιοκτήτης ομάδων τόσο στους δύο όσο και στους τέσσερις τροχούς, μεταξύ των οποίων σαφώς ξεχωρίζουν τα τρία παγκόσμια πρωταθλήματα Moto2 που κατέκτησε η ομάδα του, Marc VDS (βαπτισμένη από το όνομά του), τις σεζόν 2014, 2017 και 2019 με αναβάτες αντιστοίχως τους Tito Rabat, Franco Morbidelli και Alex Marquez.

Ομάδες που εντάχθηκαν στο πρόγραμμα της Marc VDS έχουν συμμετάσχει κατά καιρούς σε όλες τις κατηγορίες, συμπεριλαμβάνοντας τις MotoE, Moto3 και MotoGP, καθώς και τη Moto2 όπου παραμένει, ενώ στο WSBK έχει μπει το 2024 και η νέα περιπέτειά της ομάδας είναι το Παγκόσμιο Αντοχής EWC.