Honda - Ξεκίνησε τη λειτουργία σταθμών ανταλλαγής μπαταριών ηλεκτρικών δικύκλων

Το αντίπαλο δέος των Gogoro & ionex
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/10/2022

Στα πρότυπα της πρωτοπόρας Gogoro και της αντιπάλου της ionex (KYMCO) που δραστηριοποιούνται κυρίως στην Ταιβάν, η Honda παρουσίασε τον δικό της σταθμό ανταλλαγής μπαταριών ηλεκτρικών δικύκλων, ξεκινώντας τις πωλήσεις του στην Ιαπωνία.

Στις 25/10/2022 η Honda ανακοίνωσε πως οι πρώτες μονάδες των σταθμών ανταλλαγής μπαταριών παραδόθηκαν ήδη στην Gachaco Inc, μια κοινοπραξία της ENEOS και των τεσσάρων μεγάλων Ιαπώνων κατασκευαστών μοτοσυκλέτας για σταθμούς ανταλλάξιμων μπαταριών, και τέθηκαν ήδη σε λειτουργία στο Τόκιο.

Στους σταθμούς θα μπορούν να ανταλλάξουν μπαταρίες όλοι οι κάτοχοι ηλεκτρικών οχημάτων που χρησιμοποιούν τη μονάδα Honda Mobile Power Pack e: (MPP e:), λύνοντας έτσι, τουλάχιστον στα αστικά κέντρα, το πρόβλημα της πολύωρης φόρτισης που απαιτούν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Στην Ινδία, μέσω της τοπικής θυγατρικής της, Honda Power Pack Energy India Pvt. Ltd. (HEID), η Honda έχει ήδη ξεκινήσει πρόγραμμα διαμοιρασμού μπαταριών για τα ηλεκτρικά τρίκυκλα ταξί Rickshaw.

Για να ανταλλάξει μπαταρία ο χρήστης, χρησιμοποιεί μια κάρτα αναγνώρισης, και κατόπιν ανταλλάζει την άδεια μπαταρία του με μια γεμάτη. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί ακόμα και κατά τη διάρκεια διακοπής ρεύματος, όπου ο σταθμός θα συνεχίσει να φορτίζει τις μπαταρίες, τραβώντας ρεύμα από μία από αυτές!

Επόμενος σταθμός στο εγχείρημα της ENEOS, της Honda και των τριών άλλων Ιαπώνων κατασκευαστών, η ανάπτυξη του δικτύου ανταλλαγής μπαταριών -αρχικά στο Τόκιο- από την Gachaco.

Kawasaki: Στα drones με δικούς της κινητήρες - Συνεργασία με τη βουλγαρική Dronamics

Στους εμβολοφόρους κινητήρες για χρήση σε μεγάλα drone για πολιτική χρήση
Kawasaki μεγάλα drones 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/10/2026

Η Kawasaki ανακοίνωσε συνεργασία με την Dronamics της γειτονικής χώρας έπειτα και από τις πρόσφατες εξελίξεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο για τη χρήση μεγάλων μη επανδρωμένων αεροσκαφών για πολιτική-εμπορική χρήση.

Παρόλο που προέρχεται από την "ταπεινή" Βουλγαρία η Dronamics θεωρείται μία από τις εταιρείες που κινούνται στην αιχμή των εξελίξεων στα μεγάλου μεγέθους drones που προορίζονται για πολιτική χρήση, κάτι που σημαίνει ότι θα πετάνε μαζί με κανονικά επανδρωμένα αεροσκάφη στον εναέριο χώρο της ΕΕ -και όχι μόνο.

Η Kawasaki θα συνεισφέρει φυσικά στη συνεργασία με την τεχνογνωσία που έχει αναπτύξει όλα αυτά τα χρόνια γύρω από τους εμβολοφόρους κινητήρες και έχει μεγάλο ενδιαφέρον ότι είναι η θυγατρική της Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με το συγκεκριμένο project και όχι, το τμήμα αεροναυπηγικής της εταιρείας που κατασκευάζει αεροπλάνα.

Να θυμίσουμε ότι ήδη από τα τέλη του περασμένου Ιουνίου η Kawasaki είχε ανακοινώσει την πρόθεσή της να κατασκευάσει ελαφριούς εμβολοφόρους κινητήρες για αεροπλάνα χρησιμοποιώντας τεχνολογίες και μεθόδους κατασκευής που εφαρμόζει και στους κινητήρες των μοτοσυκλετών της. Συγκεκριμένα θα κατασκευάσει εν σειρά κινητήρες τεσσάρων και έξι κυλίνδρων, ατμοσφαιρικούς αλλά και με υπετροφοδότηση, με απόδοση από 94 έως και 350 ίππους και θα ζυγίζουν από 85 έως και 127 κιλά (διαβάστε περισσότερα εδώ). 

Kawasaki μεγάλα drones 2026

Έπειτα και από τη συνεργασία με Dronamics η ανακοίνωσή της αποκτά μεγαλύτερο νόημα καθώς αυτοί οι μικροί σε μέγεθος κινητήρες δείχνουν να ταιριάζουν γάντι με αυτή τη συνεργασία, ενώ έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν ως καύσιμο και το υδρογόνο αλλά και να αποτελέσουν μέρος ενός υβριδικού συστήματος - θερμικός και ηλεκτρικός κινητήρας μαζί.

Αρχικά η συνεργασία θα εστιάσει στην ενσωμάτωση κινητήρα της Kawasaki στο κορυφαίο μεγάλο drone της εταιρείας από τη Βουλγαρία, το Black Swan. Ο Μαύρος Κύκνος της Dronamics είναι πολιτικό drone μεταφοράς φορτίου και είναι ικανό να μεταφέρει φορτίο έως 350 κιλών σε απόσταση 2.500 χλμ. Η συνεργασία θα φέρει κοντά τα τμήματα R&D των δύο εταιρειών για την εξέλιξη των κινητήρων από την αρχή έως και το στάδιο των δοκιμών και την ενσωμάτωσή τους σε UAV.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση αυτή δεν είναι η μόνη ιαπωνική εταιρεία με την οποία συνεργάζεται η Dronamics καθώς και τα carbon τμήματα που χρησιμοποιούνται στο Black Swan παράγονται στην Ιαπωνία, ενώ ανοίγει ο δρόμος και για κατασκευή του αεροσκάφους στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου και τη χρήση του σε πολλαπλούς ρόλους, όπως για παράδειγμα είναι η Έρευνα και Διάσωση, αποστολές ανθρωπιστικής βοήθειας, επείγοντος ανεφοδιασμού και πυρόσβεσης.

Εκτός από αυτά που βλέπουμε να εκτυλίσσονται κυρίως στον πόλεμο μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας, τα μεγάλα drones αναμένεται να αναδιαμορφώσουν στο μέλλον και τον τοπίο των αερομεταφορών. Η Dronamics η πρώτη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη που έχει πάρει σχετικά άδεια από τις αρμόδιες αρχές για εμπορική χρήση των drones της αναφέρει ότι το Black Swan είναι έως και 80% ταχύτερο, 50% φτηνότερο στη χρήση του και εκπέμπει έως και 60% λιγότερους ρύπους σε σχέση με εναλλακτικές μορφές μεταφορών εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένων και των αερομεταφορών.

Kawasaki μεγάλα drones 2026