Honda - Ξεκίνησε τη λειτουργία σταθμών ανταλλαγής μπαταριών ηλεκτρικών δικύκλων

Το αντίπαλο δέος των Gogoro & ionex
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/10/2022

Στα πρότυπα της πρωτοπόρας Gogoro και της αντιπάλου της ionex (KYMCO) που δραστηριοποιούνται κυρίως στην Ταιβάν, η Honda παρουσίασε τον δικό της σταθμό ανταλλαγής μπαταριών ηλεκτρικών δικύκλων, ξεκινώντας τις πωλήσεις του στην Ιαπωνία.

Στις 25/10/2022 η Honda ανακοίνωσε πως οι πρώτες μονάδες των σταθμών ανταλλαγής μπαταριών παραδόθηκαν ήδη στην Gachaco Inc, μια κοινοπραξία της ENEOS και των τεσσάρων μεγάλων Ιαπώνων κατασκευαστών μοτοσυκλέτας για σταθμούς ανταλλάξιμων μπαταριών, και τέθηκαν ήδη σε λειτουργία στο Τόκιο.

Στους σταθμούς θα μπορούν να ανταλλάξουν μπαταρίες όλοι οι κάτοχοι ηλεκτρικών οχημάτων που χρησιμοποιούν τη μονάδα Honda Mobile Power Pack e: (MPP e:), λύνοντας έτσι, τουλάχιστον στα αστικά κέντρα, το πρόβλημα της πολύωρης φόρτισης που απαιτούν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Στην Ινδία, μέσω της τοπικής θυγατρικής της, Honda Power Pack Energy India Pvt. Ltd. (HEID), η Honda έχει ήδη ξεκινήσει πρόγραμμα διαμοιρασμού μπαταριών για τα ηλεκτρικά τρίκυκλα ταξί Rickshaw.

Για να ανταλλάξει μπαταρία ο χρήστης, χρησιμοποιεί μια κάρτα αναγνώρισης, και κατόπιν ανταλλάζει την άδεια μπαταρία του με μια γεμάτη. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί ακόμα και κατά τη διάρκεια διακοπής ρεύματος, όπου ο σταθμός θα συνεχίσει να φορτίζει τις μπαταρίες, τραβώντας ρεύμα από μία από αυτές!

Επόμενος σταθμός στο εγχείρημα της ENEOS, της Honda και των τριών άλλων Ιαπώνων κατασκευαστών, η ανάπτυξη του δικτύου ανταλλαγής μπαταριών -αρχικά στο Τόκιο- από την Gachaco.

Tamiya: 'Εφυγε από τη ζωή στα 90 ο πρόεδρος της, Shunsaku Tamiya

Το "αιώνιο παιδί" που έκανε την οικογενειακή εταιρεία μοντελισμού μια από τις πιο γνωστές παγκοσμίως
Tamiya
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/7/2025

Η Tamiya ανακοίνωσε τον θάνατο του πρώην προέδρου της, Shunsaku Tamiya του ανθρώπου που συνέβαλε καθοριστικά ώστε η γνωστή εταιρεία ειδών μοντελισμού και τηλεκατευθυνόμενων να εξελιχθεί σε παγκόσμιο brand.

Η ανακοίνωση έγινε στις 23 Ιουλίου με τον  Shunsaku Tamiya να φεύγει από αυτόν τον κόσμο πέντε μέρες νωρίτερα στις 18 Ιουλίου. Σύμφωνα με δική του επιθυμία του, πραγματοποιήθηκε ήδη ιδιωτική τελετή, ενώ η εταιρεία ανέφερε πως σύντομα θα ανακοινωθούν πληροφορίες για εκδηλώσεις μνήμης.

Γεννημένος το 1934 στην πόλη Shizuoka, ο Shunsaku Tamiya ασχολήθηκε από μικρή ηλικία με την κατασκευή μοντέλων. Σε παλαιότερη συνέντευξή του, είχε περιγράψει τον ενθουσιασμό που ένιωθε βλέποντας τα μοντέλα του να "ζωντανεύουν". Το 1958, μετά την αποφοίτησή του από το Waseda University, εντάχθηκε στην οικογενειακή επιχείρηση Tamiya Shoji LLC. Δύο χρόνια αργότερα ανέλαβε το τμήμα σχεδιασμού προϊόντων, με την παραγωγή να επικεντρώνεται αρχικά σε ξύλινα μοντέλα, πριν στραφεί στα πλαστικά κιτ.

Tamiya

Η διεθνής αναγνώριση

Η μεγάλη ώθηση για τη διεθνή αγορά ήρθε το 1968, όταν η εταιρεία συμμετείχε για πρώτη φορά στη διεθνή έκθεση παιχνιδιών της Νυρεμβέργης στη Γερμανία. Το 1978, ο Shunsaku Tamiya διαδέχθηκε τον πατέρα του στην προεδρία και καθοδήγησε την Tamiya προς μια περίοδο μεγάλης άνθησης.

Μεταξύ των πιο γνωστών προϊόντων της είναι το Porsche 934 Turbo, το πρώτο ηλεκτρικό τηλεκατευθυνόμενο (RC) αυτοκίνητο της εταιρείας, που κυκλοφόρησε το 1976, καθώς και τα Mini 4WD racers του 1982, που σημείωσαν τεράστια επιτυχία σε παγκόσμιο επίπεδο.

Tamiya

Η διοίκηση της εταιρείας έχει περάσει πλέον στη νέα γενιά, με τον Nobuo Tamiya, σύζυγο της εγγονής του Shunsaku, να αναλαμβάνει την προεδρία από το 2024.

Η κληρονομιά του Shunsaku Tamiya παραμένει ζωντανή όχι μόνο μέσα από τα προϊόντα που ανέπτυξε αλλά και μέσα από τη συμβολή του στη διάδοση της κουλτούρας των μοντέλων σε παγκόσμιο επίπεδο.

Tamiya