Husqvarna NORDEN 901 Concept: Βγαίνει στην παραγωγή άμεσα!

Με τόσα θετικά σχόλια η Husqvarna πήρε την απόφαση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/12/2019

Μία από τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες που είδαμε στην EICMA φέτος, η πρωτότυπη Adventure με το όνομα NORDEN 901 δεν είχε εξακριβωμένο πλάνο παραγωγής, ούτε και μπορούσε κανείς να πει με βεβαιότητα πως αυτή θα είναι η τελική της μορφή. Σήμερα όμως η Husqvarna εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία ενημερώνει πως άκουσε τον κόσμο και πήρε την «λαϊκή εντολή» τοις μετρητοίς. Και επίσημα λοιπόν, το NORDEN 901 Concept θα βγει στην παραγωγή, εκπληρώνοντας το όραμα της Husqvarna για μία διαφορετική, τουριστική adventure.

Η Husqvarna έζησε μία πρωτοφανή αντίδραση από τον κόσμο, με εξαιρετικά θετικά σχόλια για την εμφάνισή της και τις συνολικές διαστάσεις, τόσο απευθείας στην Έκθεση από το κοινό, όσο και από μεγάλη μερίδα του Τύπου. Με βάση αυτή την αντιμετώπιση και με δεδομένο πως ο ανταγωνισμός στην κατηγορία είναι ιδιαίτερα οξύς για να αφήσεις και την παραμικρή ευκαιρία να πάει χαμένη, η Husqvarna πήρε την απόφαση που χρειαζόταν πολύ πιο γρήγορα από κάθε άλλη φορά.

Από κοντά το NORDEN 901 είναι ακόμη πιο εντυπωσιακό γιατί αντιλαμβάνεσαι πως δείχνει μία μεγάλη μοτοσυκλέτα, χωρίς όμως να είναι απειλητικό με τις διαστάσεις του. Φαίνεται μεγάλη στο μάτι των υπολοίπων, και είναι εξαιρετικά μαζεμένη από την σέλα της. Και το λέμε, ως λίγοι στον κόσμο που πήραμε την άδεια να ανέβουμε επάνω στην εξέδρα που την είχαν τοποθετημένη…

Το NORDEN 901 έχει τον κινητήρα του 890 Duke για το οποίο έχουμε πολλά, κι αποκλειστικά να πούμε, στο επόμενο τεύχος και έρχεται σε πλήρη ευθεία με όσα έλεγε ο κ. Stefan Pierer στην συνέντευξη που φιλοξενούσαμε στο επετειακό τεύχος 600, που προμηνούσε την έλευση περισσότερων μοντέλων με αυτό τον κινητήρα.

Εντυπωσιακό είναι το μεγάλο ψαλίδι με τα ενισχυτικά νεύρα που κρατούν το επιθυμητό ποσοστό ακαμψίας, αλλά κερδίζουν σε βάρος και αποτελούν σήμα κατατεθέν στην KTM εδώ και χρόνια. Στο ψαλίδι επάνω εδράζεται απευθείας το αμορτισέρ, χωρίς μοχλικό, που οι άνθρωποι της KTM, εεε της Husqvarna, ισχυρίζονται πως θα προσφέρει προοδευτικότητα με την πιο οριζόντια τοποθέτησή του.

Εμπρός υπάρχει τροχός 21 ιντσών και 18 πίσω με αναρτήσεις της WP και μία εντυπωσιακή απόσταση από το έδαφος για τα δεδομένα του ύψους σέλας. Ντυμένο πολύ, χωρίς όμως να είναι ογκώδες, αυτό είναι το μυστικό του NORDEN που έχει κάνει τόσο πολύ κόσμο να το ονειρεύεται στην παραγωγή. Περιμένουμε πως δεν θα υπάρχουν διαφορές σε αυτό, ακόμη και για τον στρογγυλό προβολέα που έντονα θυμίζει τα Svart και Vitpilen, ιδιαίτερα από την στιγμή που εκφράζει απόλυτα τα πλάνα της Husqvarna για μία ενιαία, αλλά ξεχωριστή από τους υπόλοιπους ταυτότητα. Τα όργανα στο πρωτότυπο ήταν μία λεπτή οθόνη που συμπληρωνόταν από το έξυπνα τοποθετημένο smartphone που με ειδικό app συνόδευε και επέκτεινε την λειτουργία των οργάνων. Αυτό δεν είναι καινούριο, η Ducati, η Aprilia, η Moto Guzzi για παράδειγμα το στις δικές τους σύγχρονες Adventure, το καινούριο είναι η εξαιρετικά εκλεπτυσμένη τοποθέτηση που είναι ένα από τα πιο πιθανά πράγματα που μπορεί να αλλάξουν στο μοντέλο παραγωγής. Ίσως αυτό να ισχύει και για το υποπλαίσιο. Πάντως το NORDEN που είδαμε στην EICMA ως concept ήταν άκρως λειτουργικό και με μπόλικα αξεσουάρ επάνω του.

Απέναντι στα νέα BMW αλλά και τα νέα Triumph Tiger 900, η Husqvarna είδε πως έχει τον κόσμο με το μέρος της και πρέπει να επισπεύσει την παραγωγή της νέας μοτοσυκλέτας της, ελπίζουμε μόνο να μην αλλάξει πολλά στο τελικό μοντέλο…

Malle Mile 2026: Η διαφορετική γιορτή της μοτοσυκλέτας επέστρεψε ανανεωμένη και μεγαλύτερη από ποτέ

Τον Ιούλιο στο Grimsthorpe Castle με πάνω από 5.000 συμμέτοχες και δραστηριότητες για κάθε είδους μοτοσυκλέτα
Malle Mile
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/7/2026

Το Malle Mile συνεχίζει να αποδεικνύει ότι η μοτοσυκλέτα δεν είναι μόνο αγώνας ή ταξίδι, αλλά και μια μεγάλη γιορτή με τη δωδέκατη διοργάνωση του αντισυμβατικού φεστιβάλ να συγκεντρώνει χιλιάδες αναβάτες και επισκέπτες, παρουσιάζοντας το πιο πλούσιο πρόγραμμα που έχει φιλοξενήσει μέχρι σήμερα.

Από τις 16 έως τις 19 Ιουλίου, οι χώροι του ιστορικού Grimsthorpe Castle στην Αγγλία γέμισαν με 2.543 μοτοσυκλέτες και περισσότερους από 5.000 αναβάτες, φίλους της μοτοσυκλέτας και θεατές ηλικίας από 3 έως 84 ετών, που κατασκήνωσαν για ένα τριήμερο γεμάτο δράση.

Για το 2026, οι διοργανωτές εμπλούτισαν το πρόγραμμα, δίνοντας έμφαση στη συμπερίληψη σε όλους τους τύπους μοτοσυκλετών και όλα τα επίπεδα εμπειρίας.

Malle Mile

Ανάμεσα στις σημαντικότερες νέες προσθήκες ήταν το Adventure Trail, μια διαδρομή περίπου 20 χιλιομέτρων μέσα σε έκταση 10.000 στρεμμάτων του Grimsthorpe Castle, σε δρόμο με γαρμπίλι, χώμα, και φυσικά εμπόδια, καθώς και μια ειδική enduro διαδρομή για όσους αναζητούσαν πιο απαιτητική οδήγηση εκτός δρόμου.

Νέα ήταν και η 30 Mile Road Rally, μια ομαδική βόλτα περίπου 48 χιλιομέτρων στους επαρχιακούς δρόμους της περιοχής, με επικεφαλής το Σάββατο τον γνωστό ταξιδευτή και παρουσιαστή Charley Boorman. Παράλληλα, παρουσιάστηκε και το πρώτο 4×4 Safari Scramble, απευθυνόμενο στους φίλους των τετρακίνητων οχημάτων.

Όπως εξήγησε ο συνιδρυτής του θεσμού, Robert Nightingale, στόχος ήταν να δημιουργηθεί μια εμπειρία που να ταιριάζει σε κάθε είδος μοτοσυκλέτας.

Malle Mile

"Πολλές μοτοσυκλέτες δεν είναι ιδανικές ούτε για flat track ούτε για enduro. Θέλαμε να δημιουργήσουμε δραστηριότητες που να μπορούν να απολαύσουν όλοι οι αναβάτες."

Το Malle Mile δημιουργήθηκε πριν από δώδεκα χρόνια από τους Robert Nightingale και Jonny Cazzola ως μια οικονομικότερη και πιο χαλαρή εναλλακτική στα ακριβά track days και στους αγώνες υψηλού ανταγωνισμού.

Malle Mile

Η πρώτη διοργάνωση πραγματοποιήθηκε στο Νότιο Λονδίνο με μόλις 37 μοτοσυκλέτες, ενώ ελλείψει άδεια πώλησης αλκοόλ, τα ποτά μοιράζονταν μέσω λοταρίας, με κάθε λαχνό αξίας 5 λιρών να είναι κερδισμένος.

Παρά τις πολλές νέες δραστηριότητες, δεν έλειψαν και οι καθιερωμένες εκδηλώσεις του φεστιβάλ, όπως τα scramble για κάθε τύπο μοτοσυκλέτας, το Moto Polo, τα uphills, οι αγώνες σε γρασίδι και άσφαλτο, καθώς και οι εκπαιδεύσεις εκτός δρόμου της σχολής Desert Rose, που ίδρυσε η πρώτη γυναίκα που ολοκλήρωσε το Rally Dakar, Patsy Quick.

Malle Mile

Το πρόγραμμα δεν περιοριζόταν μόνο στην οδήγηση. Οι επισκέπτες μπορούσαν να συμμετάσχουν σε πρωινό κολύμπι, yoga, συνεδρίες μασάζ και ηχοθεραπείας, ενώ στη σκηνή του Lost Club μίλησαν άνθρωποι όπως ο Charley Boorman, η εικαστικός Racheal Clegg και η αγωνιζόμενη Stephanie Bolam.

Τα βράδια τη σκυτάλη έπαιρνε η μουσική, με εμφανίσεις DJ και συγκροτημάτων που διατηρούν τον ιδιαίτερο, εναλλακτικό χαρακτήρα του Malle Mile.

Malle Mile

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία της διοργάνωσης είναι και τα δημογραφικά της δεδομένα. Η μέση ηλικία των συμμετεχόντων ήταν 35 ετών, μακριά από τον μέσο όρο των μοτοσυκλετιστών στη Βρετανία, που υπολογίζεται στα 54 χρόνια. Παράλληλα, το 31% των συμμετεχόντων ήταν γυναίκες, ποσοστό υπερτριπλάσιο από το αντίστοιχο 7-10% που καταγράφεται συνολικά στη βρετανική μοτοσυκλετιστική κοινότητα.

Με τη συνεχή προσθήκη νέων δραστηριοτήτων και τη φιλοσοφία ότι κάθε μοτοσυκλέτα και κάθε αναβάτης έχουν θέση στη διοργάνωση, το Malle Mile παραμένει ένα από τα πιο ξεχωριστά φεστιβάλ μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη.