Η BMW Motorrad στο TikTok

Δυναμική παρουσία στην δημοφιλή πλατφόρμα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/4/2020

Η BMW Motorrad θα έχει πλέον το δικό της προφίλ στην πλατφόρμα του TikTok που κερδίζει όλο και μεγαλύτερο μέρος από την πίτα των social media, η οποία μάλιστα είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στις ηλικίες 16-24 (η λεγόμενη και γενιά "Ζ"). Ενδεικτικά να πούμε, ότι τον Νοέμβριο του 2019, το TikTok είχε φτάσει τους ένα δισσεκατομμύριο μηνιαίους χρήστες!

Είναι προφανές (άλλωστε το είχαν δηλώσει ξεκάθαρα και τα στελέχη της BMW στο παρελθόν) ότι το γερμανικό εργοστάσιο θέλει να προσεγγίσει το πιο νεανικό κοινό και με τη συμμετοχή της στην συγκεκριμένη πλατφόρμα έχει στην διάθεσή της ένα από τα καλύτερα εργαλεία γι' αυτό το σκοπό. Στο TikTok οι χρήστες φτιάχνουν μικρά βίντεο διάρκεια μέχρι 15 δευτερόλεπτα, με δυνατότητα μουσικής επένδυσης. Επιπλέον, οι λεγόμενες "προκλήσεις (challenges) δίνουν επιπλέον κίνητρα στους ανθρώπους που χρησιμοποιούν την πλατφόρμα να δημιουργήσουν συγκεκριμένα θεματικά βίντεο και να αλληλοεπιδράσουν με τους άλλους χρήστες.

Σ' αυτό το δυναμικό περιβάλλον, η BMW αποτελεί την πρώτη εταιρεία από τον χώρο της μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιεί αυτό το μέσω δικτύωσης και επικοινωνίας, ενώ το περιεχόμενο που δημοσιεύει είναι φτιαγμένο από την BMW αποκλειστικά για το TikTok.

Αυτά τα μικρής διάρκειας βίντεο δημιουργούν μια εντελώς νέου είδους προσέγγιση, με πραγματικά έξυπνο τρόπο. Είναι όλα τραβηγμένα με αμεσότητα και κοντινά πλάνα, προσφέροντας μια αποκλειστική πρόσβαση στα προϊόντα, τους ανθρώπους και τις αρχές της εταιρείας. Μάλιστα, η BMW Motorrad έχει ήδη στα πλάνα της ιδέες για να εκμεταλλευτεί πλήρως το κύμα των "challenges", καθώς σύμφωνα με τους ανθρώπους του εργοστασίου, οι προκλήσεις είναι ένα βασικό στοιχείο της φιλοσοφίας τους.

 

 

MotoGP-Maverick Vinales: Το μετάνιωσε που δεν πήγε στην Ducati

Δηλώσεις για το παρελθόν έκανε ο Ισπανός αναβάτης - Θα μπορούσε να έχει κερδίσει 3-4 τίτλους με το Borgo Panigale
vinales
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/7/2025

Ο Maverick Vinales έκανε το ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία το 2015 με την Suzuki Ecstar, το 2017 μεταπήδησε στην Yamaha μέχρι τα μέσα του 2021, ενώ ο επόμενος σταθμός στην καριέρα του ήταν η Aprilia που έμεινε μέχρι πέρυσι, πριν πάει στην ομάδα της Red Bull KTM Tech3.

Όπως αποκάλυψε όμως ο Vinales, παραλίγο να ενταχθεί στην ομάδα της Ducati, καθώς ο Ιταλός κατασκευαστής ήθελε να αντικαταστήσει τον Jorge Lorenzo που μετακόμισε στην Honda και θέλησε να τον τοποθετήσει δίπλα στον Andrea Dovizioso για τις σεζόν 2019 και 2020.

Ο ίδιος επτά χρόνια αργότερα δήλωσε πως μετάνιωσε που αρνήθηκε την πρόταση της επίσημης ομάδας της Ducati. Συνέχισε λέγοντας πως ήθελε να πάει στην Ducati, αλλά οι άνθρωποι της τότε ομάδας του τον έπεισαν να μείνει στην Yamaha, το οποίο τελικά αποδείχθηκε μέγα λάθος.

Λίγο καιρό αργότερα, η σχέση του με την Yamaha έφτασε σε αδιέξοδο, φτάνοντας μάλιστα στο σημείο να σπάσει το συμβόλαιό του στα μέσα της σεζόν του 2021, για να μετακομίσει στην Aprilia, όπου και έμεινε μέχρι πέρυσι. Αυτό βέβαια του έδωσε την ευκαιρία για ένα ρεκόρ, αφού σημείωσε νίκες με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές.

Όταν ρωτήθηκε για το τι θα μπορούσε να είχε συμβεί αν τελικά πήγαινε στην Ducati, ο ίδιος δήλωσε “Δεν έχω ιδέα. Νομίζω ότι στη ζωή όλα τα πράγματα που συμβαίνουν έχουν κάποιο λόγο. Ίσως αν πήγαινα στην Ducati, να χτυπούσα τον εαυτό μου με ένα κρεμμύδι, να τραυματιζόμουν και να μην αγωνιζόμουν ξανά. Δεν ξέρουμε. Αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι η μοίρα με έφερε εδώ, στην ΚΤΜ, και έκανα μια εξέλιξη που μου αρέσει. Αισθάνομαι περήφανος για τον εαυτό μου και νιώθω πολύ περήφανος που εκπροσωπώ την οικογένειά μου αυτή τη στιγμή”.

Ο Vinales συνέχισε λέγοντας “Πόσους τίτλους θα είχα; Με τη απόδοση που έχω τώρα και με μια Ducati, τουλάχιστον τρεις ή τέσσερις. Αλλά αυτό που έχει σημασία είναι το πώς αισθάνεσαι και το να είσαι ευτυχισμένος είναι πολύ σημαντικό. Είναι αυτό που όλοι γνωρίζουν και νιώθω γαλήνη. Τις προάλλες, στο Mugello, είπα στον εαυτό μου, αν δεν είναι η ώρα τώρα, θα περιμένω να έρθει κάτι καλύτερο. Και τώρα θέλω πραγματικά να κερδίσω.”