Η Electromove στην MOBILITY 2023 στο Golden Hall

Με δυνατότητα test ride

Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/9/2023

Η Electromove θα συμμετέχει ενεργά στην έκθεση Mobility 2023 που θα γίνει μεταξύ 14 και 23 Σεπτεμβρίου στο Golden Hall, όπου πέρα από στατικά εκθέματα οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της ZERO και τα ηλεκτρικά scooter των Ray 7.7 και WOWΠερισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα της έκθεσης και τη δυνατότητα συμμετοχής στα test-rides θα βρείτε στο σχετικό Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

H ΕLECTROMOVE προσκαλεί τους φίλους της ηλεκτροκίνησης και των 2 τροχών στο μοναδικό event"Mobility 2023", που θα πραγματοποιηθεί στο εμπορικό κέντρο Golden Hall στο Μαρούσι και θα είναι για τις επόμενες ημέρες η "καρδιά" της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα!

Μέχρι τις 23 Σεπτεμβρίου, στην ανοιχτή αυλή του εμπορικού κέντρου Golden Hall στο Μαρούσι, οι φίλοι της πράσινης κινητικότητας θα μπορούν να δουν από κοντά όλες τις πρόσφατες εξελίξεις στην ηλεκτροκίνηση.

Από τις 14 έως και τις 23 Σεπτεμβρίου, στη Mobility -το event που έγινε θεσμός- οι επισκέπτες του Golden Hall θα ενημερωθούν για όλες τις νέες εξελίξεις που έχει φέρει η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα και για τα νέα δεδομένα των μετακινήσεων.

Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, oι μεγαλύτερες εταιρείες, που δραστηριοποιούνται στην ηλεκτροκίνηση και την πράσινη μετακίνηση, δίνουν την ευκαιρία στους επισκέπτες να δουν από κοντά τις νέες συναρπαστικές τεχνολογίες που έχουν μπει στη ζωή μας, τα νέα ηλεκτρικά plug-in υβριδικά αυτοκίνητα, τα συναρπαστικά microcars, και άλλα πολλά, στον προαύλιο χώρο του Golden Hall!

Επίσης, όσοι επισκεφθούν τη Mobility θα έχουν τη δυνατότητα test-drive όλων των αυτοκινήτων, scooter/Moto που θα παρουσιαστούν.

Η ΕLECTROMOVE θα έχει διαθέσιμη την πλειονότητα των μοντέλων των Zero Motorcycles, Ray 7.7 και WOW για ένα συναρπαστικό TEST -RIDE, σας περιμένουμε

Είσοδος ελεύθερη

Καθημερινές: 17:00-21:00

Σάββατο: 11:00-20:00

Κυριακή : 11:00-19:00

Προϋποθέσεις συμμέτοχης TEST -RIDE

Δίπλωμα οδήγησης
Προστατευτικός εξοπλισμός ( κράνος, μπουφάν μοτοσυκλέτας, γάντια, μπότες ή μποτάκια, μακρύ παντελόνι -επιθυμητά προστατευτικά)
Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

INTERMOT: BMW Custom R 1300 R “TITAN” από κοντά στην Γερμανία με την μπουκάλα Nitro φορεμένη!

H πληθωρική custom dragster μοτοσυκλέτα της ΒΜW

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/12/2025

Είδαμε από κοντά μια ξεχωριστή μοτοσυκλέτα, που μικρή ομάδα εργαζομένων της εταιρείας είχε την ευκαιρία να δημιουργήσει, με βάση την BMW R 1300 R και εκτεταμένο customizing.

H μοτοσυκλέτα έχει κατ’ ουσία επανασχεδιαστεί και χτιστεί εκ βάθρων γύρω από τον boxer κινητήρα. Με το πλαίσιο την πίσω ανάρτηση και το μακρύ ψαλίδι να έρχονται από την Wilbers – ειδική παραγγελία – για την αξιοποίηση της ισχύος του δικύλινδρου κινητήρα των 1300 κυβικών.

Σε αγωνιστικά πρότυπα, το forged carbon fairing με τις ευμεγέθεις εισαγωγές αέρα αποτελεί ένα σώμα με το ρεζερβουάρ καυσίμου, αποτελώντας βάση για τον πίνακα οργάνων και μεταφέροντας οπτικά τον όγκο της μοτοσυκλέτας, προς τον εμπρός τροχό.

Πάνω στο ιδιαίτερο fairing, τα λευκά γραφικά δίνουν την αίσθηση κίνησης με τα φίλτρα αέρος που ξεπροβάλουν αμφίπλευρα να θυμίζουν βράγχια, ενώ μεταλλικές μπλε λεπτομέρειες στολίζουν την καθαρές γραμμές της μοτοσυκλέτας.

Η Akrapovic, βοήθησε στην εξέλιξη ενός πλήρους συστήματος εξαγωγής τιτανίου. Η εξάτμιση ξεκινά από τους δύο κυλίνδρους, ενώνεται κάτω από τη μοτοσικλέτα και καταλήγει σε δύο τελικά κάτω από το ανασηκωμένο, πίσω μέρος που φιλοξενεί την σέλα του αναβάτη.

Ανάμεσα στα δύο τελικά τιτανίου υπάρχει μία φιάλη νίτρου που με το πάτημα ενός κουμπιού, ψεκάζει Ν₂Ο που διαλύεται μέσα στους θαλάμους καύσης προσφέροντας επιπλέον οξυγόνο και εκρηκτική επιτάχυνση στην μοτοσυκλέτα για τα δεδομένα του boxer κινητήρα της που σε αυτή την τελευταία του έκδοση, έχει φτάσει να είναι ο δυνατότερος παραγωγής.

Η ισχύς καταλήγει στον πίσω τροχό μέσω άξονα, ενώ για αξιοποίηση της έχει τοποθετηθεί πίσω και ένας “αυτοκινητάδικός” φαρδύς τροχός με πιο “τετράγωνο” ελαστικό. Δίπλα της φαίνεται και ο τροχός που χρησιμοποιεί η μοτοσυκλέτα όταν δεν μένει σε Dragster-ευθείες .