Η εταιρεία Kinsen του Ομίλου Σαρακάκη βραβεύθηκε ως True Leader για το 2024

Διάκριση της Kinsen - Βάσει μετρήσιμων κριτηρίων
Kinsen
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η πετυχημένη πορεία της Kinsen για το 2024 φανερώθηκε στα δημοσιοποιημένα οικονομικά στοιχεία της και οδήγησε στον τίτλο και την διάκριση, μεταξύ 85.000 εταιρειών.

Η Kinsen είναι μια εταιρεία που εξειδικεύεται σε λύσεις κινητικότητας, προσφέροντας ενοικίαση, leasing και χρηματοδότηση οχημάτων και μηχανημάτων. Μέσω συνεργασιών με διεθνή brands όπως Europcar, Goldcar και τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη, παρέχοντας τόσο βραχυχρόνιες όσο και μακροχρόνιες λύσεις μετακίνησης για ιδιώτες και επιχειρήσεις, καλύπτοντας μια μεγάλη γκάμα οχημάτων, από οικονομικά αυτοκίνητα, δίτροχα και μοτοσυκλέτες έως επαγγελματικά οχήματα και μηχανήματα έργου, μέσα από μεγάλη γκάμα εμπορικών σημάτων. Στόχος της είναι να προσφέρει ευέλικτη και σύγχρονη κινητικότητα προσαρμοσμένη στις ανάγκες της ελληνικής και ευρωπαϊκής αγοράς.

Kinsen

Σε μια γιορτή αφιερωμένη στην επιχειρηματικότητα, η ICAP CRIF τίμησε 105 Εταιρείες και 9 Ομίλους για την πορεία τους 2024, βάσει αυστηρών και αντικειμενικών κριτηρίων σύμφωνα με τα δημοσιευμένα οικονομικά τους στοιχεία. Η τελετή πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 17 Δεκεμβρίου 2025 στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών, σηματοδοτώντας την κορυφαία στιγμή αναγνώρισης της ελληνικής επιχειρηματικότητας.

Kinsen

Για 15η συνεχή χρονιά, η ICAP CRIF διοργάνωσε την εκδήλωση, απονέμοντας τον τίτλο TRUE LEADERS στις εταιρείες και ομίλους που διακρίθηκαν μέσα από ένα εντυπωσιακό σύνολο 85.000 επιχειρήσεων που δημοσίευσαν ισολογισμό για το 2024, πληρώντας ταυτόχρονα τέσσερα αυστηρά μετρήσιμα και απολύτως αξιοκρατικά κριτήρια.

1. Συγκαταλέγονται στις 500 Εταιρείες και τους 200 Ομίλους με την υψηλότερη κερδοφορία (EBITDA) το 2024.
2. Ανήκουν στις 500 Εταιρείες ή 200 Ομίλους με τον μεγαλύτερο αριθμό προσωπικού και παρουσίασαν αύξηση απασχόλησης σε σχέση με το 2023.
3. Διαθέτουν υψηλό ICAP CRIF Credit Score.
4. Κατέχουν κορυφαία θέση στον κλάδο τους βάσει Κύκλου Εργασιών για το 2024.

Kinsen

 Η ICAP CRIF, ως πιστοποιημένος οργανισμός αξιολόγησης πιστοληπτικής ικανότητας (CRA) από την ESMA και ως αναγνωρισμένη Εξωτερικός Οργανισμός Πιστοληπτικής Αξιολόγησης από την Τράπεζα της Ελλάδος, στηριζόμενη σε δημοσιευμένα στοιχεία, εξασφαλίζει ότι δεν υπάρχει κανένα υποκειμενικό στοιχείο ή διαδικασία ψηφοφορίας για τη βράβευση.

Kinsen

Η τελετή πραγματοποιήθηκε υπό την Αιγίδα του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, του Υπουργείου Aνάπτυξης, του Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, του Συνδέσμου Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών (ΣΕΒ), του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Αθηνών (ΕΒΕΑ), του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητήριου Πειραιώς (ΕΒΕΠ), του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου της Αθήνας (EEA) και του Ομίλου Χρηματιστηρίου Αθηνών.

 

Πέθανε ο Sam Correro, δημιουργός του Trans-America Trail - Μεγάλο δώρο στις Adventure μοτοσυκλέτες

Με παρακαταθήκη μία από τις μεγαλύτερες χωμάτινες διαδρομές μοτοσυκλέτας
Πέθανε ο Sam Correro, δημιουργός του Trans-America Trail - Μεγάλο δώρο στις Adventure μοτοσυκλέτες!
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Ο Sam Correro, ο άνθρωπος που δημιούργησε το Trans-America Trail και ενέπνευσε γενιές αναβατών να διασχίσουν τις ΗΠΑ εκτός δρόμου, έφυγε από τη ζωή αφήνοντας πίσω του μια διαδρομή θρύλο και μια φιλοσοφία εξερεύνησης που άλλαξε την adventure μοτοσυκλέτα.

Ο κόσμος της adventure μοτοσυκλέτας αποχαιρετά έναν πραγματικό πρωτοπόρο. Ο Sam Correro, ο άνθρωπος που δημιούργησε το θρυλικό Trans-America Trail (TAT), πέθανε αφήνοντας πίσω του μια τεράστια κληρονομιά. Δεν ήταν μόνο η προσωπική του αγάπη για την περιπέτεια που τον έκανε θρύλο, αλλά το όραμα που είχε σε μια εποχή όπου κανείς δεν φανταζόταν κάτι παρόμοιο.

Sam Correro

Το Trans-America Trail είναι σήμερα μια από τις πιο γνωστές adventure διαδρομές στον κόσμο. Πρόκειται για μια τεράστια χωμάτινη διαδρομή που επιτρέπει σε αναβάτες να διασχίσουν τις Ηνωμένες Πολιτείες σχεδόν αποκλειστικά από χωματόδρομους και αγροτικές διαδρομές. Αυτό που κάνει ακόμη πιο εντυπωσιακή την ιστορία είναι ότι όταν ξεκίνησε το project, ο Correro δεν είχε καμία ομάδα υποστήριξης, καμία χρηματοδότηση και φυσικά καμία από τις σύγχρονες τεχνολογίες πλοήγησης που θεωρούμε σήμερα δεδομένες.

Από ένα προσωπικό όνειρο σε μια διαδρομή που διασχίζει μια ήπειρο

To μακρινό 1984 ο Correro εργαζόταν ως φαρμακοποιός στο Tennessee, ενώ στον ελεύθερο χρόνο του απολάμβανε να οδηγεί dual-sport μοτοσυκλέτες. Η ιδέα του ήταν αρχικά απλή, να ανακαλύψει χωμάτινες διαδρομές που θα συνέδεαν διαφορετικές πολιτείες των ΗΠΑ, ώστε να μπορεί να ταξιδεύει εκτός ασφάλτου μεγάλες αποστάσεις.

Σύντομα όμως κατάλαβε ότι η δυναμική άρχισε να μεγαλώνει. Από μια σειρά διαδρομών μεταξύ πολιτειών εξελίχθηκε σε ένα φιλόδοξο σχέδιο που θα διέσχιζε ολόκληρη τη χώρα. Η διαδρομή ξεκινούσε από την πατρίδα του στο Tennessee και κατέληγε στο Oregon, καλύπτοντας περίπου 6.000 με 8.000 χιλιόμετρα.

Το εντυπωσιακό είναι ο τρόπος με τον οποίο δημιουργήθηκε. Ο Correro χρησιμοποίησε απλούς χάρτες με χειρόγραφες σημειώσεις αφιερώνοντας τα Σαββατοκύριακα του στην εξερεύνηση δρόμων, μονοπατιών και χωματόδρομων με τη μοτοσυκλέτα του. Με τον καιρό, το δίκτυο των ενωμένων διαδρομών μεγάλωσε τόσο πολύ ώστε το Trans-America Trail επεκτάθηκε από την δυτική ακτή έως την ανατολική, ενώνοντας τον Ατλαντικό με τον Ειρηνικό Ωκεανό.

Ένα άθλος της εποχή του

Sam Correro

Σήμερα, με GPS, δορυφορικούς χάρτες, αυτόματα καταγραφικά και εφαρμογές πλοήγησης, η χαρτογράφηση μιας τέτοιας διαδρομής συνεχίζει να μη μοιάζει με εύκολο εγχείρημα, κάνοντας την υλοποίηση του μέσα στη δεκαετία του 1980 να δείχνει κάτι σχεδόν αδιανόητο, ένας πραγματικός άθλος.

Ο Correro κατέγραφε τις διαδρομές που ανακάλυπτε σε χάρτες που σχεδίαζε ο ίδιος. Αργότερα δημιούργησε αρχεία GPS και τα διέθετε μέσω της ιστοσελίδας του, μια αρκετά πρωτοποριακή ιδέα για την εποχή. Οι αναβάτες μπορούσαν έτσι να αγοράσουν τις διαδρομές και να ζήσουν τη δική τους περιπέτεια πάνω στο Trans-America Trail.

Με τα χρόνια η προσπάθεια απέκτησε περισσότερη υποστήριξη και αναγνώριση, όμως όσοι τον γνώριζαν λένε ότι αυτό δεν ήταν ποτέ ο βασικός του στόχος. Για τον Correro η ουσία βρισκόταν στην εξερεύνηση και στη χαρά της ανακάλυψης νέων διαδρομών και τόπων.

Ο άνθρωπος που οδήγησε κάθε μίλι της διαδρομής

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία της φιλοσοφίας του ήταν ότι ο ίδιος οδηγούσε προσωπικά κάθε κομμάτι της διαδρομής. Δεν βασιζόταν σε πληροφορίες τρίτων ούτε σε χάρτες. Αν ένας δρόμος εμφανιζόταν στον χάρτη, ο Correro πήγαινε εκεί και τον κατέγραφε, οδηγώντας τον ο ίδιος.

Και δεν σταμάτησε ποτέ να ενημερώνει το Trans-America Trail. Όταν ένας δρόμος έκλεινε ή άλλαζε, έβγαινε ξανά στο πεδίο για να βρει μια νέα σύνδεση. Αυτή η συνεχής ανανέωση ήταν που κράτησε τη διαδρομή ζωντανή για δεκαετίες.

Ο Correro αποσύρθηκε από το project μόλις στα 86 του χρόνια, λίγους μήνες πριν φύγει από τη ζωή. Μέχρι τότε παρέμενε ενεργός και αφοσιωμένος στην ενημέρωση των διαδρομών που δημιούργησε.

Sam Correro

Μια κληρονομιά που συνεχίζει να εμπνέει

Σήμερα το Trans-America Trail αποτελεί σημείο αναφοράς για την adventure μοτοσυκλέτα. Χιλιάδες αναβάτες από όλο τον κόσμο ταξιδεύουν κάθε χρόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες για να το διασχίσουν.

Η επιτυχία του ενέπνευσε και άλλες παρόμοιες καταγραφές, όπως τo Backcountry Discovery Routes (BDR) και το πιο γνωστό σε εμάς Trans-Euro Trail (ΤΕΤ), το οποίο διασχίζει σχεδόν όλη τη Γηραιά Ήπειρο στηριζόμενο στην προσφορά εθελοντών ανά κράτος. Όλα αυτά ακολουθούν μια αντίστοιχη φιλοσοφία με αυτή που προώθησε από τα 80’s ο Correro, μεγάλες off-road διαδρομές που αποκαλύπτουν την άγρια πλευρά μιας χώρας.