Η FIM αναστέλλει τις αγωνιστικές άδειες των Ρώσων και Λευκορώσων αναβατών

Ο Vsevolod Brylyakov ο πρώτος που επηρεάζεται, αποκλεισμένος από το MXGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/3/2022

Η FIM, η διεθνής ομοσπονδία μοτοσυκλέτας και υπεύθυνη για όλα τα αγωνίσματα μοτοσυκλέτας σε παγκόσμιο επίπεδο, αποφάσισε να ανακαλέσει τις αγωνιστικές άδειες όλων των Ρώσων και Λευκορώσων αγωνιζομένων.

Η απόφαση πάρθηκε σε συνεδρίαση κατόπιν παρότρυνσης της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής και ήταν ομόφωνη καταδικάζοντας την Ρωσική εισβολή και τον πόλεμο στην Ουκρανία. Η απόφαση έχει άμεση εφαρμογή και θα παραμείνει σε ισχύ μέχρι την επίσημη ανάκλησή της.

Κατόπιν αυτών αφαιρέθηκε από την Ρωσική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (MFR) και την Λευκορωσική Ομοσπονδία Αγώνων Μοτοσυκλέτας (BFMS) το δικαίωμα να εκδίδουν αγωνιστικές άδειες με την έγκριση της FIM. Ανακλήθηκαν από τα καθήκοντά τους όλοι οι επίτροποι των παραπάνω ομοσπονδιών από τις επιτροπές της FIM και ως αποτέλεσμα κανένας Ρώσος και Λευκορώσος αγωνιζόμενος δεν μπορεί πλέον να πάρει μέρος σε αγώνες της FIM.

Ο πρώτος που επηρεάζεται από την απόφαση της FIM είναι ο Vsevolod Brylyakov που δεν θα μπορεί πλέον να αγωνιστεί στο MXGP. Γεννημένος το 1995 αγωνίζεται με την Σουηδική JWR ομάδα της Honda και η απόφαση τον βρήκε στον αγώνα Mantua GP, προκαταρκτικό του MXGP, όπου αναγκάστηκε να σταματήσει αμέσως καθώς η άδειά του είχε ανακληθεί.

Κάθε διοργάνωση και αγώνας της FIM που θα γινόταν σε Ρωσία, Λευκορωσία και Ουκρανία μεταφέρεται σε άλλη χώρα ή αναβάλλεται για αόριστο χρόνο.

Εκτός από τους αγώνες ακυρώνονται και όλες οι άλλες διοργανώσεις της FIM, από σεμινάρια, συνεδριάσεις επιτροπών και εκπαιδευτικά προγράμματα στις τρεις παραπάνω χώρες.

Ο Πρόεδρος της FIM, κος Jorge Viegas δήλωσε: «Στεκόμαστε με αλληλεγγύη σε όλους όσους υποφέρουν από την ρωσική εισβολή στην Ουκρανία και παραμένουμε σε στενή επαφή με την Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας της Ουκρανίας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της FIM που αποφάσισαν αυτά τα μέτρα προς το συμφέρον του αθλητισμού και της ειρήνης. Η FIM, μαζί με τους υποστηρικτές και τους διοργανωτές της, έχουν ήδη λάβει κάθε δυνατό μέτρο και ακύρωσαν τους προγραμματισμένους αγώνες της FIM στην Ρωσία, την Λευκορωσία και την Ουκρανία. Οι αποφάσεις που ανακοινώθηκαν σήμερα συνάδουν με τις συστάσεις και τις δηλώσεις της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής, προσαρμοσμένες στις ιδιαιτερότητες των αθλημάτων μας. Η οικογένεια της FIM παρακολουθεί τις εξελίξεις στην Ουκρανία με μεγάλη θλίψη και ελπίζει για μία γρήγορη και ειρηνική επίλυση». 

Ετικέτες

Πυρκαγιά στον δρόμο - Τα νέα "μάτια" της Πυροσβεστικής έρχονται από την Ιαπωνία

Νέα τεχνολογία εξελίσσει η Toyota - Πώς βοηθάει και σε τροχαίο ατύχημα (Video)
Πυρκαγιά Toyota dash cam
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/8/2026

Για πρώτη φορά στην Ιαπωνία ένας κατασκευαστής θέλει να αξιοποιήσει τις τεχνολογίες που υπάρχουν ήδη σε οχήματα ιδιωτικής χρήσης για να βελτιώσει την αντίδραση και την αποδοτικότητα των Σωμάτων Ασφαλείας.

Η πρωτοβουλία της Toyota ονομάζεται "Drive Rocorder 119" (το 119 είναι ο αριθμός κλήσης για Πυροσβεστική και Πρώτες Βοήθειες στην Ιαπωνία) και οι δοκιμές ξεκίνησαν το 2023 στην πόλη Sakai, κοντά στην Osaka για να ακολουθήσει στα τέλη του 2024 το Kyoto, σε συνεργασία με εταιρείες ταξί και ΜΜΜ -δέκα στο σύνολο. 

Η πρωτοβουλία του ιαπωνικού κολοσσού έχει σαν σκοπό την υποβοήθηση της Πυροσβεστικής και των Ασθενοφόρων έτσι ώστε να αντιμετωπίζουν πιο γρήγορα και αποδοτικά πυρκαγιές που μπορεί να βρίσκονται κοντά σε έναν δρόμο αλλά και τραυματίες που μπορεί να υπάρχουν λόγω των πυρκαγιών ή έπειτα από ένα τροχαίο ατύχημα. Πώς μπορούν να το κάνουν αυτό; Με το να χρησιμοποιούν την εικόνα που έχουν καταγράψει οι κάμερες που βρίσκονται στα ταμπλό (γνωστές και ως dash cameras -dash Cams) όλο και περισσότερων σύγχρονων αυτοκινήτων, φορτηγών και λεωφορείων.

Σύμφωνα με την Toyota η πρωτοβουλία "Drive Rocorder 119", η οποία προήρθε σαν ιδέα από έναν υπάλληλο της ιαπωνικής εταιρείας, είχε σχεδόν από την αρχή θετικά αποτελέσματα αφού η χρήση των καμερών που είχαν τοποθετηθεί στα οχήματα βοήθησε στο να περιοριστεί μια πυρκαγιά που είχε ξεσπάσει σε δάσος της περιοχής, ενώ τραυματίες δέχονται πλέον ιατρική περίθαλψη έως και 15 λεπτά νωρίτερα σε σχέση με πριν.

Με το "Drive Recorder 119" να έχει περάσει το πιλοτικό στάδιο για την αξιοποίησή του σε Οχήματα Δημόσιας Χρήσης και να εφαρμόζεται ήδη σε Sakai και Kyoto, η Toyota θέλει να προχωρήσει στο επόμενο βήμα ώστε να αξιοποιεί τις κάμερες που ενσωματώνονται σε όλο και περισσότερα σύγχρονα οχήματα Ιδιωτικής Χρήσης. Και σε αυτή την περίπτωση η Πυροσβεστική μπορεί να έχει πρόσβαση στις κάμερες οχημάτων που περνάνε από την περιοχή ενδιαφέροντος εφόσον λάβει και σχετική κλήση για πυρκαγιά ή άλλο ατύχημα, όμως εδώ έχουμε να κάνουμε με IXE και όχι οχήματα Δημόσιας Χρήσης και αυτό γίνεται για πρώτη φορά στην Ιαπωνία.

Για να λειτουργήσει το σύστημα, και να δώσει ζωντανή εικόνα στο Κέντρο που δέχεται τις τηλεφωνικές κλήσεις έκτακτης ανάγκης, χρησιμοποιεί αρχικά το GPS του κινητού τηλεφώνου ώστε να βρει την περιοχή και έπειτα ψάχνει για οχήματα που είναι εγγεγραμμένα στην υπηρεσία και βρίσκονται σε απόσταση 100 μέτρων από το σημείο ενδιαφέροντος αποκτώντας πρόσβαση στις κάμερές τους.

Το Drive Recorder 119 θα ξεκινήσει να εφαρμόζεται σε IXE στην πόλη Toyota (πρώην Koromo) με την ιαπωνική εταιρεία να αξιοποιεί αρχικά δικά της οχήματα που πληρούν τις τεχνολογικές προϋποθέσεις εφόσον έχει βέβαια και την συγκατάθεση των ιδιοκτητών/οδηγών τους.

Οι dash cams έχουν αρχίσει να κάνουν την εμφάνισή τους και στους δύο τροχούς και έτσι θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν και μοτοσυκλέτες σε αυτόν τον ρόλο, στην περίπτωση που πληρούν επίσης τις τεχνολογικές προϋποθέσεις και μπορούν να μεταδώσουν εικόνα όπως κάνουν τα αυτοκίνητα της Toyota στην Ιαπωνία.