Η Honda χορηγεί δύο Africa Twin για το “Riding Morocco: Chasing the Dakar” του National Geographic Channel [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/6/2016

Δύο μοτοσυκλέτες CRF1000L Africa Twin ανακοίνωσε ότι θα χορηγήσει η Honda καθώς επίσης και την υποστήριξή της στην παραγωγή του προγράμματος του National Geographic Channel "Riding Morocco: Chasing the Dakar". Το Αυστραλιανό μοντέλο Laura Csortan και ο βετεράνος αναβάτης rally Christophe Barriere-Varju θα διασχίσουν παρέα με δύο CRF1000L Africa Twin το μαροκινό κομμάτι της διαδρομής που κάποτε αποτελούσε τμήμα του πιο εξαντλητικού αγώνα σε όλο τον κόσμο, του Ράλι Paris – Dakar (που τώρα διεξάγεται στη Ν. Αμερική ως Rally Dakar). Στο συναρπαστικό τους ταξίδι θα έχουν την ευκαιρία απολαύσουν πανέμορφες κοιλάδες και τοπία με ανοιχτούς ορίζοντες που κόβουν την ανάσα, αλλά και να αποκτήσουν νέους φίλους στη διαδρομή. Το δίδυμο θα μυήσει τους τηλεθεατές στη μαγεία ενός πραγματικού ταξιδιού ζωής με μοτοσυκλέτα.
Ο Christophe θα βασιστεί στην τεράστια γνώση και εμπειρία του ως πρώην αναβάτης του Παρίσι-Ντακάρ οδηγώντας ένα Africa Twin με μηχανικό κιβώτιο, ενώ η Laura θα ταξιδέψει στην αχανή ήπειρο στη σέλα ενός μοντέλου με DCT που καταργεί την ανάγκη ελέγχου του συμπλέκτη. Οι περιπέτειες, οι προκλήσεις και οι αναποδιές που θα αντιμετωπίσουν στο Μαρόκο αναμφίβολα θα αποτελέσουν τα συστατικά ενός πολύ ενδιαφέροντος και ψυχαγωγικού προγράμματος.
Επισκεφθείτε τον ιστότοπο του National Geographic Channel και ενημερωθείτε για το πρόγραμμα μετάδοσης της εκπομπής στη χώρα ή την περιοχή σας. http://www.natgeotv.com/asia

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

O Luc Ackermann έκανε backflip πάνω σε εν κινήσει φορτηγά [Video]

Ένα εντυπωσιακό και παράλληλα πολύ ριψοκίνδυνο ακροβατικό

Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.