Η Honda στο 44ο Tokyo Motor Show

Από τον

Χρήστο Πατεράκη

30/9/2015

To 44^ο Tokyo Motor Show θα είναι ανοικτό για τους επισκέπτες από τις 30 Οκτωβρίου έως τις 8 Νοεμβρίου. Η Honda θα εκθέσει εκτός από μοντέλα παραγωγής και άλλα βελτιωμένα αλλά και concept. Για τρία από τα concept που θα παρουσιάσει η Honda έδωσε μερικές πληροφορίες

Neowing

Τρίτροχο και υβριδικό

To Neowing συνδυάζει την αίσθηση μεγάλης μοτοσυκλέτας στις στροφές αλλά με αυξημένη σταθερότητα στις χαμηλές ταχύτητες. Eκτός από τον τετρακύλινδρο boxer κινητήρα to Neowing θα έχει και ηλκτροκινητήρες ώστε με την συνδυασμένη χρήση τους να παράγεται άφθονη ροπή για γρήγορες επιταχύνσεις

EV-Cub Concept

Ηλεκτρικό για έναν

Το EV-Cub είναι ηλεκτροκίνητο και προορίζεται για μετακίνηση ενός αναβάτη σε μικρές αποστάσεις με ευκολία οδήγησης και χαμηλό κόστος. Βασίζεται στο διαχρονικό σχήμα του Super Cup, του γενάρχη των παπιών. H μπαταρία του που είναι το βαρύτερο στοιχείο της κατασκευής, έχει τοποθετηθεί στο μέσον του και χαμηλά, ενώ εύκολα μπορεί να αποσπαστεί και να μεταφερθεί στο σπίτι για φόρτιση από μια απλή πρίζα.

Light Weight Super Sports Concept

Μικρή supersport

Mε την διαφορετική πιο "κοφτερή" εμφάνιση να είναι το νέο που φέρνει αυτό το πρωτότυπο μένει να δούμε πόση από αυτήν την άγρια θα μεταφερθείς την επόμενη γενιά των μικρού κυβισμού supersport μοτοσυκλετών της Honda. Σήμερα η μοτοσυκλέτα παραγωγής που εκπροσωπεί την Honda σε αυτήν την κατηγορία είναι η CBR300R.

Concept CB1100

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/4/2026

Στις 17.00 το απόγευμα της Δευτέρας 6 Απριλίου η ιστοσελίδα vouchers.gov.gr/fuelpass/ άνοιξε για το κοινό υποδεχόμενη αιτήσεις πολιτών για το επίδομα καυσίμων Fuel Pass III που η κυβέρνηση είχε εξαγγείλει μερικές εβδομάδες πιο πριν. Ωστόσο χρειάστηκε λιγότερη από μια ώρα για να καταρρεύσει υπό το βάρος των εισερχόμενων αιτημάτων.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, στο διάστημα αυτό έγιναν περίπου 160.000 αιτήσεις από πολίτες, με τις συνδέσεις (logins) να φτάνουν ως τις 3.000 ανά δευτερόλεπτο, γεγονός που οδήγησε την πλατφόρμα στην κατάρρευση.

Ακολούθησε επείγουσα σύσκεψη στελεχών των συναρμόδιων υπουργείων με τους τεχνικούς της εταιρείας που έχει αναλάβει το έργο προκειμένου να αποκατασταθεί η βλάβη και να συνεχιστεί η διαδικασία αιτήσεων.

Fuel Pass – Αντιμετωπίζοντας μια οικονομική κρίση με 15 ευρώ/μήνα χαρτζιλίκι

Εν τέλει αποφασίστηκε να περιοριστεί η αρχική ροή εγγραφών στο σύστημα ορίζοντας συγκεκριμένους λήγοντες αριθμούς ΑΦΜ για κάθε μια μέρα αυτής της πρώτης εβδομάδας. Έτσι, τις επόμενες μέρες θα μπορούν να καταθέσουν αίτηση για Fuel Pass οι πολίτες ανάλογα με τον λήγοντα αριθμό του ΑΦΜ τους:

Τρίτη 7/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 1, 2 και 3.
Τετάρτη 8/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 4, 5, 6 και 7.
Πέμπτη 9/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει 8, 9 και 0.

Από την Παρασκευή 10/4 και ως το τέλος του μήνα, που η πλατφόρμα θα παραμένει ενεργή, δεν θα υπάρχει πλέον κανένας ανάλογος περιορισμός. Προφανώς οι ιθύνοντες κρίνουν πως αρκεί να διαχειριστούν σωστά την αρχική ροή αυτών των ημερών.

Δεν ξεχνάμε βέβαια τις αρχικές δηλώσεις της κυβέρνησης, η οποία περηφανευόταν για διευρυμένα κριτήρια ώστε το επίδομα να λάβουν περίπου 3 εκατομμύρια οδηγοί, κάτι που μας κάνει να απορούμε πώς είναι δυνατόν να πέφτει η πλατφόρμα μετά από μόλις 160.000 αιτήσεις. Ουδείς μπορεί να ισχυριστεί πως δεν περίμενε τον φόρτο αυτόν και η όλη υπόθεση μάλλον μυρίζει προχειρότητα.