Η Honda στο Hollywood

Πρωταγωνιστικός ρόλος σε ταινία επιστημονικής φαντασίας

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/3/2017

Η Honda κατασκεύασε μια φουτουριστική μοτοσυκλέτα, βασισμένη στο ΝΜ4 Vultus, η οποία θα συμπρωταγωνιστεί στην ταινία επιστημονικής φαντασίας "Ghost in the shell", η οποία θα βγει στους κινηματογράφους την 31^η Μαρτίου, σε πάνω από 50 χώρες.

Η ταινία είναι μια παραγωγή της Dreamworks Pictures –ιδιοκτησίας Steven Spielberg- και της Paramaount Pictures και είναι βασισμένη στο παγκοσμίως γνωστό γιαπωνέζικο manga "Ghost in the Shell". Η ιστορία διαδραματίζεται στο κοντινό μέλλον, με την Scarlett Johansson να παίζει τον πρωταγωνιστικό ρόλο της Major, η οποία είναι η πρώτη του είδους της: μια ανθρώπινη ύπαρξη που έζησε από ένα τρομακτικό δυστύχημα, ενισχυμένη από εξαρτήματα υψηλής τεχνολογίας ώστε να αποτελεί τον τέλειο στρατιώτη με στόχο να σταματήσει τους χειρότερους εγκληματίες του κόσμου. Ο Ιάπωνας ηθοποιός, Beat Takeshi παίζει το ρόλο του αφεντικού της, του Aramaki, ενώ τη σκηνοθεσία την έχει κάνει ο Rupert Sanders.

To NM4 σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε με γνώμονα τη "νεοφουτουριστική" και "cool" σχεδίαση, και η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε τελικά τον Απρίλιο του 2014, με σαφείς επιρροές από τα ιαπωνικά manga. Το ιδανικό ταίριασμα, μεταξύ του concept και του σχεδιασμού του Vultus με την οπτική της ταινίας, οδήγησε στην ενσωμάτωση του ΝΜ4 στο καστ. Η μοτοσυκλέτα που θα πρωταγωνιστήσει στην κινηματογραφική μεταφορά του κόμικ είναι βασισμένη σε σχέδια και σκίτσα που παρέδωσε η Honda στην ομάδα παραγωγής της ταινίας, η οποία με τη σειρά της έβαλε τις συμπληρωματικές πινελιές για το όχημα που θα οδηγεί η πρωταγωνίστρια. Σύμφωνα με τους συντελεστές της, η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα συμβάλλει στο να αποκτήσει το φουτουριστικό σκηνικό της ταινίας μια πιο ρεαλιστική οπτική... Μιλάμε βέβαια για μια μοτοσυκλέτα, το Vultus, το οποίο συμβάλλει στο να αποκτήσει το πραγματικό σκηνικό των δρόμων που κυκλοφορεί μια πιο φουτουριστική οπτική, και τώρα καλείται να κάνει το αντίστροφο!

Η μοτοσυκλέτα που έχει φτιαχτεί πάνω στην βάση του ΝΜ4 Vultus και θα παίξει στην ταινία, θα εκτεθεί στο 33^ο "Osaka motorcycle Show 2017" (από το Σάββατο 18 Μαρτίου έως την Δευτέρα 20 Μαρτίου) και στο 44^ο "Tokyo Motorcycle Show" (από Παρασκευή 24 Μαρτίου ως την Κυριακή 26 Μαρτίου). Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την ταινία, μπορείτε να επισκεφθείτε το http://www.ghostintheshellmovie.com

H μοτοσυκλέτα συμβάλλει στο να αποκτήσει το φουτουριστικό σκηνικό της ταινίας μια πιο ρεαλιστική οπτική

Ετικέτες

Honda

https://bit.ly/MOTO_669

Επικαιρότητα

Suzuka 8 Hours: Ο Johann Zarco μιλά για απίστευτα δύσκολες συνθήκες αγώνα

Η Honda HRC και ο Johann Zarco ήταν και πάλι στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου

Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ανέβηκαν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της Suzuka 8 Hours, κατακτώντας παράλληλα την 4η συνεχόμενη νίκη της Honda HRC στον εμβληματικό αγώνα.

Η Honda επέλεξε να συμμετέχει με μόλις δύο αναβάτες την φετινή χρονιά, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi. Η συγκεκριμένη επιλογή μόνο εύκολη δεν ήταν, καθώς το δίδυμο χρειάστηκε να οδηγήσει για σχεδόν τέσσερις ώρες ο καθένας σε σύγκριση με τις άλλες ομάδες που είχαν διαθέσιμους τρεις αναβάτες.

Η ομάδα της Honda κατάφερε να πάρει την καρό σημαία με διαφορά 34 δευτερολέπτων από την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team.

Ο Johann Zarco δήλωσε: “Οι 8 ώρες Suzuka είναι ένας αγώνας που απολαμβάνω πολύ και το να βρίσκομαι στην καλύτερη μοτοσυκλέτα, μια μοτοσυκλέτα που είναι ευχάριστη να οδηγείς, είναι απολύτως σπουδαίο. Ταυτόχρονα, σήμερα ήταν τόσο, μα τόσο δύσκολο, σε απίστευτα δύσκολες συνθήκες. Κατάφερα να διατηρήσω τον έλεγχο στην πίστα, όπως περίμενα, αλλά η ξεκούραση μεταξύ των sessions ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό,τι πίστευα. Στη συνέχεια, την τελευταία ώρα, βγήκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και πρόσθεσε μερικούς επιπλέον γύρους στην τελευταία περίοδο που ήταν στην πίστα ο Takumi, γεγονός που μου έδωσε λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ. Όταν ήρθε η στιγμή να οδηγήσω, βγήκε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και με βοήθησε να επανέλθω σιγά σιγά στο ρυθμό μου, οπότε τελικά όλα πήγαν πολύ καλά.”

Στην συνέχεια είπε πως ο Takumi ήταν πολύ δυνατός, ανεξάρτητα από την ζέστη. Το πλάνο ήταν καλό και τα επτά pit stops έκαναν την διαφορά. Είπε επίσης πως πέρυσι ο Takahashi πήρε την καρό σημαία, όμως φέτος ήταν προσχεδιασμένο να τελειώσει τον αγώνα ο ίδιος, το οποίο ήταν πραγματικά πανέμορφο. Η μοτοσυκλέτα έγινε πιο διαχειρίσιμη μόλις έπεσε η θερμοκρασία και η διαφορά των τριάντα δευτερολέπτων έδωσε στην ομάδα τους μία ασφάλεια. Μάλιστα δήλωσε πως η πίστα σε μερικά σημεία ήταν αρκετά σκοτεινή και δεν μπορούσε να κατέβει το 2:09, έτσι απόλαυσε την οδήγηση έως τον τερματισμό.