Η Husqvarna άλλαξε και πάλι χέρια

Από το

Μαύρο Σκύλο

4/2/2013

Τώρα που η σκόνη από τον ρυθμό των εξελίξεων με το ιδιοκτησιακό καθεστώς της Husqvarna έχει καταλαγιάσει, ας δούμε λίγο τι ακριβώς έχει συμβεί και που οδηγούνται τα πράγματα. Καταρχήν η είδηση. Ο διευθύνων σύμβουλος της KTM, Stefan Pierer, αγόρασε πριν από λίγες μέρες την Husqvarna που μέχρι πρότινος ανήκε στην BMW Group. Αυτό απέχει πολύ από τον τίτλο "Η KTM αγοράζει την Husqvarna", καθώς ανάμεσα στα δύο υπάρχουν μερικές μεγάλες και σημαντικές διαφορές.

Η BMW βλέποντας την ζήτηση στις enduro μοτοσυκλέτες να πέφτει, σε συνδυασμό με την οικονομική ύφεση, αποφάσισε να επενδύσει περισσότερο στο project που ονομάζει "Urban Mobility" και περιλαμβάνει τα νέα της σκούτερ, καθώς και μελλοντικές τους ηλεκτροκίνητες εκδόσεις. Κάπως έτσι η Husqvarna βγήκε άμεσα από τα σχέδια της BMW. Την είδηση της πώλησης επιβεβαιώνει με συνέντευξή του, ο διευθυντής εμπορικής επικοινωνίας της BMW, κ. Manfred Grunert, δίνοντας και μία ακόμη είδηση. Στο προσεχές μέλλον η γερμανική εταιρία δεν θα ασχοληθεί με μοτοσυκλέτες μικρότερες των 600 κυβικών! Αυτό έρχεται και ως επιβεβαίωση της δήλωσης που μας είχε κάνει ο διευθυντής του προγράμματος "Urban Mobility", στην Ισπανία κατά την παγκόσμια παρουσίαση των C600 Sport και C650 GT. Μας είχε πει τότε ότι αν ποτέ η BMW σχεδιάσει μικρότερο σκούτερ, τότε αυτό είναι πιθανότερο να γίνει μέσω της Husqvarna καθώς δεν σκοπεύουν να αναμιχθούν σε έναν έντονο ανταγωνισμό που μάλιστα έχει και μικρό περιθώριο κέρδους. Η πώληση της Husgvarna λοιπόν σηματοδοτεί και ένα ολικό επαναπροσδιορισμό των πλάνων για ολόκληρη την BMW Motorrad.

Το τίμημα που έδωσε η Pierer Industrie AG στην BMW Group για την εξαγορά δεν έχει ανακοινωθεί από καμία πλευρά ακόμα, καθώς αναμένεται και η έγκριση της επιτροπής ανταγωνισμού της Αυστρίας. Είναι ίσως ο φόβος αυτής της έγκρισης που οδήγησε τον Stefan Pierer να αποκτήσει προσωπικά (μέσω της Pierer Industrie AG) την Husqvarna χωρίς να εμπλέξει σε αυτό το στάδιο την KTM.

Αρχικά λοιπόν περιμέναμε ακόμα και ένα μεγαλύτερο βήμα, να αποχωρήσει ο κ. Pierer από την KTM αναλαμβάνοντας την Husqvarna ως ένα προσωπικό στοίχημα. Αλλά οι καιροί δεν είναι κατάλληλοι για παιχνίδια, και ο κ. Pierer απέκλεισε τέτοιες βιαστικές κινήσεις ηρωισμού, προχωρώντας μάλιστα σε περισσότερες αποκαλύψεις για το μέλλον. Έχει ήδη ανακοινώσει ότι υπάρχουν σκέψεις για κοινά ανταλλακτικά με την KTM, κάποια στιγμή στο μέλλον, καθώς και ότι ο προσανατολισμός της Husqvarna θα είναι να ανταγωνιστεί απευθείας τις Yamaha και Suzuki.

Οπότε πολλές πιθανότητες αρχίζουν να διαφαίνονται σιγά – σιγά. Ίσως να δούμε τα βήματα εμπρός που είχε κάνει η Husqvarna σε νέες για αυτή κατηγορίες μοτοσυκλετών, να πισωγυρίζουν. Ίσως από την άλλη να τη δούμε να συνεργάζεται με την Bajaj στην οποία επίσης συμμετέχει ο κ. Pierer, μόνο ένα πράγμα δεν θέλουμε να δούμε. Να μειώνεται ο ανταγωνισμός και να γίνονται όλες οι enduro μοτοσυκλέτες ίδιες μεταξύ τους, καθώς η ποικιλομορφία είναι συνώνυμη της εξέλιξης. Βέβαια η δήλωση του κ. Pierer για κοινά ανταλλακτικά δεν αφήνει πολλά περιθώρια για τέτοιες προσδοκίες, ωστόσο είναι πολύ νωρίς για να διεξάγονται συμπεράσματα. Αρκούμαστε λοιπόν σε αυτά που γνωρίζουμε σίγουρα, η BMW Motorrad αναδιαμορφώνεται και επικεντρώνεται σε μοτοσυκλέτες και σκούτερ μεγαλύτερες από 600 κυβικά, και η Husqvarna αγοράστηκε από τον άνθρωπο που ελέγχει και την KTM.

 

(Στη φωτογραφία ο κ. Stefan Pierer, νέος ιδιοκτήτης της Husgvarna και CEO της KTM)

BMW: Τρεις συλλεκτικές μοτοσυκλέτες σειράς M για τα 100 χρόνια του Nürburgring

Σε 100 μονάδες το κάθε μοντέλο για τα 100 χρόνια της "Πράσινης Κόλασης"
Nurburgring
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/9/2026

Οι M 1000 RR, M 1000 R και M 1000 XR αποκτούν τις περιορισμένης παραγωγής εκδόσεις 100 ετών του Nürburgring, με μόλις 100 μοτοσυκλέτες από καθεμιά και κοινό πράσινο χρώμα εμπνευσμένο από την Πράσινη Κόλαση του Nordschleife.

Το 2027 το Nürburgring συμπληρώνει έναν αιώνα ιστορίας και η BMW Motorrad, σε συνεργασία με τη BMW M, θα το γιορτάσει με τρεις ειδικές εκδόσεις των κορυφαίων M μοτοσυκλετών της. Οι M 1000 RR, M 1000 R και M 1000 XR θα κυκλοφορήσουν ως συλλεκτικές εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής με αφορμή τα 100 έτη του Nürburgring, με την παραγωγή κάθε μοντέλου να περιορίζεται σε μόλις 100 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως.

Οι τρεις εκδόσεις θα έχουν κοινό χρωματικό θέμα σε πράσινο του Nürburgring και στοιχεία που παραπέμπουν άμεσα στη Nordschleife. Η BMW δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τις τιμές, ενώ η διάθεση των μοτοσυκλετών αναμένεται προς το τέλος του 2027.

Δυστυχώς οι Βαυαροί φαίνεται να έχουν παγιώσει σαν τακτική την παρουσίαση μοντέλων μέσω CGI (Computer Generated Imagery), όπως έκαναν και με τα R 1300 RΤ και R 1300 RS του 2025.

Nurburgring

Πέρα όμως από την περιορισμένη παραγωγή όμως, το ενδιαφέρον της συγκεκριμένης σειράς βρίσκεται κυρίως στην πίστα που αποτελεί την έμπνευσή της.

73 στροφές σε 21 χιλιόμετρα

Ο Nordschleife, δηλαδή ο Βόρειος Γύρος, αποτελεί την παλιά διαμόρφωση του Nürburgring και έχει μήκος 12,9 μίλια, δηλαδή περίπου 20,8 χιλιόμετρα. Η διαδρομή περιλαμβάνει 73 στροφές και θεωρείται μία από τις πιο απαιτητικές πίστες στον κόσμο για τους οδηγούς αλλά και για τα οχήματα, ενώ δίπλα της είναι χτισμένη η σύγχρονη πίστα που κατά καιρούς έχει φιλοξενήσει αγώνες όλων των παγκοσμίων πρωταθλημάτων σε δύο και τέσσερις τροχούς.

Το διάσημο πλέον προσωνύμιο "Πράσινη Κόλαση" προέρχεται από τον Σκωτσέζο πρώην οδηγό αγώνων F1 Jackie Stewart, o οποίος αγωνίστηκε από το 1965 μέχρι λαμβάνοντας μέρος σε 99 Grand Prix και κατακτώντας 27 νίκες, επίδοση ρεκόρ στην εποχή του. Ο Βρετανός χρησιμοποίησε τον όρο για να περιγράψει τις απαιτήσεις του Nordschleife καθώς η πίστα συνδυάζει μεγάλες υψομετρικές διαφορές, γρήγορα τμήματα, τυφλές στροφές και όλα τα ανωτέρω με ελάχιστα περιθώρια λάθους, κάνοντας το Nordschleife επί δεκαετίες σημείο αναφοράς για την εξέλιξη αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, προσφέροντας έναν χώρο όπου οι κατασκευαστές μπορούσαν να δοκιμάσουν τις πραγματικές αντοχές των οχημάτων τους.

Nurburgring

Για τη BMW M ειδικότερα, το Nürburgring αποτελεί εδώ και περισσότερα από 50 χρόνια σημείο αναφοράς, πίστα εξέλιξης και ουσιαστικά μέρος της αγωνιστικής και τεχνολογικής ταυτότητας της.

Τρεις M, τρεις διαφορετικές προσεγγίσεις

Οι τρεις ειδικές εκδόσεις βασίζονται στα αντίστοιχα μοντέλα παραγωγής, όμως μοιράζονται ένα κοινό πακέτο αισθητικών και εξοπλιστικών στοιχείων.

Κάθε μοτοσυκλέτα θα διαθέτει το λογότυπο με την χάραξη του Nordschleife στο ρεζερβουάρ, ειδικό σχέδιο για την επέτειο στο κάλυμμα του φίλτρου αέρα, μαύρο ψαλίδι και υποπλαίσιο, εξάτμιση της Akrapovic, ενώ η σέλα θα είναι επενδυμένη με δέρμα Alcantara και κεντητό τον αριθμό "100".

Nurburgring

Στο αποκλειστικό πακέτο περιλαμβάνονται επίσης carbon τροχοί με γραφικά σε πράσινο του Nürburgring και πιστοποιητικό γνησιότητας για κάθε μοτοσυκλέτα.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται το M Track Package, ενώ η BMW θα παραδίδει επίσης ειδικό paddock stand, μαζί με πείρο στήριξης και αντίστοιχο χαλάκι μοτοσυκλέτας με τα σχετικά λογότυπα και γραφικά.

Μ 1000 RR: Η αγωνιστική

Η M 1000 RR 100 αποτελεί την πιο άμεση σύνδεση με τους αγώνες. Πρόκειται για τη superbike της BMW M, η οποία έχει εξελιχθεί με σαφή προσανατολισμό στην αγωνιστική χρήση και χρησιμοποιείται ως βάση για συμμετοχές σε διεθνείς διοργανώσεις.

Nurburgring

Ο κινητήρας της έχει αγωνιστεί τόσο στα WSBK όσο και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIM, ενώ η αεροδυναμική της έχει σχεδιαστεί για υψηλές ταχύτητες και σταθερότητα στην πίστα.

Nurburgring

M 1000 R: Η streeetfighter

Η M 1000 R ακολουθεί διαφορετική προσέγγιση. Είναι η γυμνή M της σειράς, με τον κινητήρα, το πλαίσιο και τα ηλεκτρονικά συστήματα να προέρχονται από την ίδια λογική εξέλιξης που εφαρμόζει η BMW M στις μοτοσυκλέτες της.

Nurburgring

Και εδώ το M Cover Kit περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό.

M 1000 XR: H ταξιδιάρα

Η τρίτη έκδοση είναι η M 1000 XR, μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει επιδόσεις και δυνατότητα άνετης κάλυψης μεγάλων αποστάσεων.

Η M 1000 XR διατηρεί μια πιο συμβατική και ξεκούραστη θέση οδήγησης και εργονομία, ενώ η ειδική έκδοση χρησιμοποιεί την ίδια πράσινη χρωματική ταυτότητα και τα χαρακτηριστικά στοιχεία των δύο άλλων μοντέλων.

Nurburgring

Με αφορμή την ίδια επέτειο θα δημιουργηθούν και ανάλογες επετειακές συλλεκτικές εκδόσεις για έξι μοντέλα αυτοκινήτων της βαυαρικής εταιρείας, M2, M3 Sedan, BMW M3 Touring, M4 Coupé,  M5 Sedan και M5 Touring.

Nurburgring