Η MOTUL μαζί με την MV Agusta

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/5/2016

Η Motul και η MV Agusta ανακοίνωσαν τη συνεργασία τους σε παγκόσμιο επίπεδο, κάτι που σημαίνει ότι ο γαλλικός κολοσσός θα είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής λιπαντικών και εξειδικευμένων προϊόντων συντήρησης και περιποίησης των ιταλικών μοτοσυκλετών. Όπως δήλωσε ο Giovanni Castiglioni για λογαριασμό της MV Agusta: Αυτή η συνεργασία είναι κάτι περισσότερο από μια εμπορική συμφωνία. Για μας που κατασκευάζουμε χειροποίητες μοτοσυκλέτες και τοποθετούμε κάθε γρανάζι και κάθε βίδα με το χέρι, έχει ιδιαίτερη βαρύτητα η συνεργασία με μια εταιρεία με την τεχνογνωσία και το πνεύμα της Motul. Από την μεριά της Motul, ο γενικός διευθυντής της Motul-Italy κύριος Marco Baraldi είπε ότι οι δύο εταιρείες είναι προσανατολισμένες στην υψηλή ποιότητα και την υψηλή απόδοση. Επίσης δεν παρέλειψε να αναφερθεί στο κοινό πάθος για τους αγώνες και προέβλεψε ότι οι καρποί αυτής της συνεργασίας θα φανούν πολύ γρήγορα, τόσο στα προϊόντα, όσο και μέσα στις πίστες.    

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.