Η Ohlins πουλήθηκε για 160 εκατομμύρια στην Tenneco

Δώρο στη Monroe η ημι-ενεργητική τεχνολογία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/5/2019

Ένας κολοσσός της Αμερικής εξαγόρασε το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών την Ohlins. Το όνομα της Tenneco είναι άγνωστο σε εμάς, όμως όσοι έχουν αυτοκίνητο μάλλον θα γνωρίζουν τα αμορτισέρ της MONROE. Πρόκειται για έναν από τους μεγαλύτερους προμηθευτές ΟΕΜ αμορτισέρ στον κόσμο και πελάτες της είναι οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου, τόσο στις ΗΠΑ, όσο στην Ευρώπη και την Ασία.

Το όνομα της Tenneco είχε ακουστεί πιο παλιά, όταν είχε εξαγοράσει την ιταλική Marzocchi, όμως πολύ γρήγορα την πούλησε στην επίσης αμερικάνικη FOX. Η απάντηση σε αυτή τη μάλλον περίεργη επιχειρηματική κίνηση έρχεται με την εξαγορά της Ohlins. Προφανώς η Ohlins ήταν ο μεγάλος στόχος της Tenneco, όμως έως σήμερα ο ιδιοκτήτης της Kenth Ohlins δεν είχε σκοπό να την πουλήσει. Φαίνεται πως άλλαξε γνώμη, παίρνοντας όπως ο ίδιος δήλωσε “την πιο δύσκολη απόφαση στη ζωή μου”. Πουλώντας τη Marzzochi στη FOX, η Tenneco μάζεψε τα 160 εκατομμύρια δολάρια που ήθελε να δει στην τσέπη του ο κύριος Kenth Ohlins για να βάλει την υπογραφή του. Ο Kenth θα διατηρήσει ένα μικρό ποσοστό μετοχών και θα παραμείνει ενεργός μέσα στην εταιρεία. Η αντικατάσταση της Marzocchi με την Ohlins φαίνεται πως έγινε κυρίως για την τεχνολογία των ημι-ενεργητικών αναρτήσεων που… ΔΕΝ είχε η Marzocchi και ΕΧΕΙ η Ohlins. Αυτό επιβεβαιώνεται ως ένα βαθμό κι από την Monroe, η οποία επιλέχτηκε από την Toyota να προμηθεύει με ημι-ενεργητικές αναρτήσεις την νέα Supra, της οποίας τα αμορτισέρ έχουν ενσωματωμένες τις βαλβίδες και το λογισμικό της Ohlins. Ένα αστείο που προκύπτει από όλη αυτή την ιστορία είναι πως τη νέα Toyota Supra την φτιάχνει η… BMW στο εργοστάσιο της Stayer στην Αυστρία μαζί με την Z4 φυσικά και χρησιμοποιεί τα ίδια αμορτισέρ της Monroe/Ohlins, ενώ την ίδια στιγμή συνεργάστηκε με τη Marzocchi για την κατασκευή της πρώτης ημι-ενεργητικής ανάρτησης της ιταλικής εταιρίας για το νέο S1000RR!   

Casper Racing: Το γρηγορότερο GSX-R της Ευρώπης είναι ελληνικό! Η Suzuki Sfakianakis θα στηρίξει την διατήρηση του τίτλου

Συμμετοχή με Turbo GSX-R1000 και την υποστήριξη της ελληνικής αντιπροσωπείας
Suzuki Casper
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/4/2026

Στο πλαίσιο της Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 επισημοποιήθηκε η συνεργασία της ελληνικής αντιπροσωπίας Suzuki Sfakianakis με την αγωνιστική ομάδα της Casper Racing.

Υπενθυμίζουμε πως ο Γιάννης Λαμπρόπουλος, ο άνθρωπος πίσω από την Casper Racing, κατέχει ήδη ρεκόρ και διακρίσεις στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Dragster της FIM, έχοντας το γρηγορότερο GSX-R της Ευρώπης.

Για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Dragster 2026, η Casper Racing θα έχει υποστήριξη από την Ελληνική αντιπροσωπεία στην προσπάθειά της να διατηρήσει τον τίτλο που κέρδισε το 2025.

Η στήριξη αυτή έρχεται σε επίρρωση των αγωνιστικών επιτευγμάτων της ομάδας, με τα δύο μέρη να βρίσκονται σε διαδικασία εύρεσης των επιμέρους λεπτομερειών.

Με την ακόλουθη δημοσίευσή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο Γιάννης Λαμπρόπουλος ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας και ευχαρίστησε τους ανθρώπους της Suzuki για την εμπιστοσύνη και την υποστήριξη τους.

“Με μεγάλη χαρά ανακοινώνω την έναρξη της συνεργασίας μας με την SUZUKI SFAKIANAKIS επίσημος υποστηρικτή της Casper Racing για το 2026, στο αγωνιστικό μου project με τη Turbo Suzuki GSX-R 1000 στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα Dragster.

"Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τον κ. Γιώργο Ασημακόπουλο, Γενικό Διευθυντή, και τον κ. Σπύρο Χούλιαρα, Διευθυντή Marketing, για την εμπιστοσύνη, τη στήριξη και την πίστη τους σε αυτή την προσπάθεια.

"Η υποστήριξη αυτή αποτελεί ιδιαίτερη τιμή για εμένα και μου δίνει ακόμα μεγαλύτερο κίνητρο να συνεχίσω με αφοσίωση, συνέπεια και στόχο για μια δυνατή χρονιά.

"Ευχαριστώ θερμά τη SUZUKI SFAKIANAKIS Greece για την υποστήριξη.”