Dragster: Το γρηγορότερο GSX-R της Ευρώπης είναι ελληνικό
Ο Γιάννης Λαμπρόπουλος με το #42, έκανε 6,696 στην κατηγορία Super Street Bike
Από το
motomag
26/11/2025
Στην βρετανική πίστα Santa Pod του Ην.Βασιλείου, ο Έλληνας αναβάτης, με το turbo Suzuki GSX-R 1000 σταμάτησε το χρονόμετρο στα 6,696 δευτερόλεπτα, στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών τελικών Dragster.
Ο Έλληνας αθλητής Γιάννης Λαμπρόπουλος με το #42, στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών τελικών του πρωταθλήματος Dragster της FIM, σημείωσε χρόνο 6,696 δευτερόλεπτα, με εντυπωσιακή ταχύτητα εξόδου στα 349,5 χιλιόμετρα ανά ώρα, επάνω σε μία turbo Suzuki GSX-R 1000.
Ο ίδιος πέρα από αγωνιζόμενος με πολυετή εμπειρία στους αγώνες dragster σε διάφορες κατηγορίες είναι και μηχανικός μοτοσυκλετών και διατηρεί πέρα από το συνεργείο και μια αγωνιστική ομάδα με το όνομα Casper Rac1ng.
Ο χρόνος που κατέγραψε στην πίστα του Ην.Βασιλείου Santa Pod καθιστά, σύμφωνα με τον ίδιο, το γρηγορότερο GSX-R 1000 της Ευρώπης. H επίδοση αυτή είναι η 7η ταχύτερη όλων των εποχών στην κατηγορία Super Street Bike της FIM.
S1GP Supermoto: Αναβαθμίζεται σε παγκόσμιο πρωτάθλημα η κατηγορία S2
Η ευρωπαϊκή κατηγορία γίνεται παγκόσμιο πρωτάθλημα, με έξι κοινούς αγώνες με την κορυφαία S1GP στο πρόγραμμα του 2027
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
20/10/2026
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperMoto αποκτά από το 2027 την κατηγορία S2, η οποία απευθύνεται σε αναβάτες κάτω των 23 ετών και θα διεξάγεται παράλληλα με τα S1GP σε όλους τους γύρους της χρονιάς.
Η FIM και η διοργανώτρια XIEM ανακοίνωσαν το ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος SuperMoto για το 2027, μαζί με την εισαγωγή της νέας κατηγορίας S2. Το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα SuperMoto, που διεξάγεται υπό την αιγίδα της FIM Europe έως το τέλος του 2026, αποκτά πλέον καθεστώς παγκόσμιου πρωταθλήματος.
Η S2 προορίζεται για νεαρούς αναβάτες, προσφέροντάς τους τη δυνατότητα να αποκτήσουν εμπειρία σε παγκόσμιο επίπεδο πριν περάσουν στην κορυφαία κατηγορία S1GP. Θα αφορά αναβάτες κάτω των 23 ετών, με τις δύο κατηγορίες να διεξάγονται μαζί και στους έξι γύρους της σεζόν.
Στην κατηγορία S2 θα συμμετέχουν μοτοσυκλέτες με δίχρονους κινητήρες άνω των 100 και έως των 125 κυβικών εκατοστών και τετράχρονους άνω των 175 έως των 250 κυβικών εκατοστών. Η κατηγορία S1GP παραμένει για τετράχρονες μοτοσυκλέτες έως 450 κυβικά εκατοστά. Περισσότερες λεπτομέρειες για τους κανονισμούς και τις προϋποθέσεις συμμετοχής θα ανακοινωθούν σε μεταγενέστερο χρόνο.
Η πρεμιέρα της σεζόν θα γίνει στην Albaida της Ισπανίας στις 11 Απριλίου, ενώ το πρωτάθλημα θα κινηθεί στη συνέχεια στην Γερμανία, την Ιταλία, την Τσεχία και την Ουγγαρία. Ο τελευταίος γύρος θα πραγματοποιηθεί στις 17 Οκτωβρίου στην Busca της Ιταλίας.
Το ημερολόγιο του 2027 περιλαμβάνει επίσης το FIM SuperMoto of Nations, το οποίο θα διεξαχθεί στις 3 Οκτωβρίου στην πίστα Carole της Γαλλίας. Εντύπωση προκαλεί ότι παρότι ο τίτλος έγινε πλέον “Παγκόσμιος” το πρόγραμμα των αγώνων όμως, παραμένει αμιγώς ευρωπαϊκό.
Ο πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, δήλωσε ότι η προσθήκη της S2 αποτελεί μέρος της εξέλιξης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος SuperMoto, εκφράζοντας την εκτίμησή του προς τη διοργανώτρια εταιρεία XIEM για τη δουλειά της, στην ανάπτυξη του θεσμού σε διεθνές επίπεδο.
Από την πλευρά του, στην απαραίτητη ανταλλαγή φιλοφρονήσεων, ο διευθύνων σύμβουλος της XIEM, Danilo Boccadolce, χαρακτήρισε την εισαγωγή της S2 σημαντικό βήμα για το άθλημα, ευχαριστώντας τη FIM για την αποδοχή της πρότασης. Παράλληλα, διευκρίνισε ότι το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα θα συνεχίσει να υπάρχει, διατηρώντας τον ρόλο του στην ανάδειξη και εξέλιξη νέων αναβατών.
