Η Panther Racing του ΑΠΘ στην κορυφή του κόσμου στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/3/2026

Η φοιτητική ομάδα Panther Racing του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης κατέκτησε την 1η θέση παγκοσμίως στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent, αναδεικνυόμενη Best MotoStudent Team, συγκεντρώνοντας τη μεγαλύτερη συνολική βαθμολογία στο θεωρητικό και αγωνιστικό σκέλος του διαγωνισμού.

Για να γιορτάσει αυτήν τη σπουδαία επίδοση διοργανώνει την εκδήλωση «Παρουσίαση Πρωτοτύπου & Παγκόσμιου Βραβείου» το Σάββατο 8 Μαρτίου στην Αίθουσα Τελετών του ΑΠΘ, με αφορμή τη διεθνή της διάκριση.

Ο διαγωνισμός MotoStudent αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους και απαιτητικότερους φοιτητικούς διαγωνισμούς παγκοσμίως, συνδυάζοντας τη μηχανολογία, την καινοτομία, την επιχειρηματικότητα και τον πραγματικό μηχανοκίνητο αθλητισμό. Σε αντίθεση με άλλους ακαδημαϊκούς διαγωνισμούς, δεν περιορίζεται στην παρουσίαση ενός πρωτοτύπου, αλλά κορυφώνεται σε κανονικό αγώνα ταχύτητας σε επαγγελματική πίστα MotoGP, γεγονός που απαιτεί αυστηρά πρωτόκολλα ασφάλειας, τεχνική αρτιότητα και επαγγελματική προετοιμασία υψηλού επιπέδου.

Στην εκδήλωση της 8ης Μαρτίου θα παρουσιαστούν:

Το αγωνιστικό πρωτότυπο της ομάδας
Η ερευνητική και τεχνική διαδικασία σχεδιασμού και κατασκευής
Οι καινοτομίες που υλοποιήθηκαν
Η πορεία της ομάδας μέχρι την παγκόσμια κατάκτηση.

Παράλληλα, θα πραγματοποιηθεί επίσημη αναφορά και ευχαριστήριο προς τους χορηγούς και το Πανεπιστήμιο για τη στήριξή τους, ενώ μετά το πέρας της παρουσίασης θα ακολουθήσει κοινωνική συνάντηση στο φουαγιέ της Αίθουσας Τελετών.

Στην εκδήλωση αναμένεται να παρευρεθούν μέλη ΔΕΠ και προσωπικό του Πανεπιστημίου, εκπρόσωποι συνεργαζόμενων φορέων και επιχειρήσεων, φοιτητές, καθώς και φίλοι και υποστηρικτές της ομάδας.

Η Panther Racing συνεχίζει δυναμικά, αποδεικνύοντας ότι το πάθος, η επιστημονική γνώση και η ομαδική δουλειά μπορούν να οδηγήσουν στην κορυφή του κόσμου.

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Διατηρώντας την ορμή του 2025, η κινέζικη βιομηχανία μοτοσυκλέτας μπήκε στο 2026 με διψήφια ποσοστά ανάπτυξης και ιστορικό υψηλό εξαγωγών.

Με το δεξί μπήκε το 2026 για τη βιομηχανία μοτοσυκλέτας της Κίνας, καθώς τον Ιανουάριο καταγράφηκε σημαντική αύξηση στην παραγωγή και στις πωλήσεις, σε σύγκριση τόσο με τον προηγούμενο μήνα όσο και με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Παράλληλα, οι εξαγωγές συνέχισαν τη δυναμική πορεία της περσινής χρονιάς, φτάνοντας σε νέα κορυφαία επίδοση.

Παραγωγή και Πωλήσεις

Τον Ιανουάριο παρήχθησαν 1.698.500 και πωλήθηκαν 1.723.600 μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Σε σχέση με τον Δεκέμβριο, η παραγωγή αυξήθηκε κατά 1,88% και οι πωλήσεις κατά 3,97%, ενώ σε ετήσια βάση η άνοδος έφτασε το 23,24% και 22,95% αντίστοιχα.

Στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες η παραγωγή διαμορφώθηκε στις 306.100 μονάδες και οι πωλήσεις στις 281.500. Σε μηνιαία βάση σημειώθηκε πτώση (-9,74% και -7,45%), ωστόσο σε σύγκριση με πέρσι τα νούμερα είναι εντυπωσιακώς αυξημένα (+43,97% και +27,99%).

Συνολικά, η παραγωγή έφτασε τις 2.004.600 μονάδες και οι πωλήσεις τις 2.005.100. Η παραγωγή παρέμεινε σχεδόν σταθερή σε σχέση με τον Δεκέμβριο (-0,08%), ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2,2%. Σε ετήσια βάση, η άνοδος ήταν 26,01% στην παραγωγή και 23,63% στις πωλήσεις.

Οι εγχώριες πωλήσεις διαμορφώθηκαν στις 682.100 μονάδες (-5,78% μηνιαία, +21,16% ετήσια). Από αυτές, οι 409.200 αφορούσαν μοτοσυκλέτες βενζίνης (-4,36% μηνιαία, +18,17% ετήσια).

Οι δίτροχες μοτοσυκλέτες αντιστοιχούσαν σε παραγωγή 1.793.800 μονάδες και πωλήσεις 1.797.300, με άνοδο 26,23% και 24,44% αντίστοιχα σε ετήσια βάση. Στην κατηγορία άνω των 250cc παράχθηκαν 65.600 μοτοσυκλέτες και πουλήθηκαν 63.800. Η παραγωγή αυξήθηκε κατά 22,16% σε μηνιαία βάση, ενώ οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 7,4%. Σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2025, η άνοδος ήταν 2,02% και 8,32% αντίστοιχα.

Οι κορυφαίες εταιρείες

Στις πωλήσεις βενζινοκίνητων βενζίνης, οι δέκα πρώτες εταιρείες για τον Ιανουάριο ήταν οι:

Dachangjiang (294.400 μονάδες)
Tayo (107.700)
Yinxiang (105.800)
Loncin (104.100)
Zongshen (99.400)
Sundiro-Honda (80.400)
Haojin (56.500)
Jiangmen Summit (56.400)
Dayang (50.400)
Tianma (43.600)

Εξαγωγές σε ιστορικά επίπεδα

Οι εξαγωγές συνέχισαν την ανοδική τους πορεία, με 1.323.000 μοτοσυκλέτες να κατευθύνονται στις διεθνείς αγορές. Η αύξηση ήταν 6,86% σε μηνιαία και 24,94% σε ετήσια βάση. Η αξία των εξαγωγών έφτασε τα 876 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 6,89% και 31,28% αντίστοιχα.

Από το σύνολο των εξαγωγών, 1.263.300 αφορούσαν δίτροχες μοτοσυκλέτες (+25,24% ετήσια), ενώ οι τρίτροχες έφτασαν τις 59.700 μονάδες, παρουσιάζοντας μείωση τόσο σε μηνιαία (-2,65%) όσο και σε ετήσια βάση (-19,03%).

Οι δέκα κορυφαίοι εξαγωγείς - Dachangjiang, Yinxiang, Loncin, Tayo, Zongshen, Jiangmen Summit, Haojin, Sundiro-Honda, Tianma και Bashan - εξήγαγαν συνολικά 799.100 μονάδες, καλύπτοντας το 60,4% του συνόλου.

Το 2026 ξεκινά με σαφή μηνύματα αισιοδοξίας για την κινεζική βιομηχανία μοτοσυκλέτας, η οποία δείχνει πως συνεχίζει να επεκτείνει την παγκόσμια επιρροή της, τόσο σε όγκο όσο και σε αξία.