Η πιο εντυπωσιακή συλλογή κλασσικών BMW βρίσκεται στις ΗΠΑ

Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/12/2021

Από τις φωτογραφίες αυτού του άρθρου νομίζεις πως πρόκειται για κάποιο μουσείο της BMW στη Γερμανία, όμως στην πραγματικότητα είναι το σπίτι που ζει ο Peter Netteshaim στην Νέα Υόρκη των ΗΠΑ και έχει σίγουρα την πιο εντυπωσιακή ιδιωτική συλλογή κλασσικών μοτοσυκλετών της BMW που έχουμε δει έως σήμερα.

Σύμφωνα με το CNET.com πρόκειται για την μεγαλύτερη ιδιωτική συλλογή μοτοσυκλετών της BMW στον κόσμο, αλλά επειδή οι Αμερικάνοι είναι λίγο επιρρεπείς στη μεγαλομανία (ονομάζουν τα περισσότερα πρωταθλήματά τους “World Championship”…) θα αρκεστούμε να πούμε πως είναι σίγουρα η πιο εντυπωσιακή, αφού όχι μόνο έχει στο κήπο του την R32, δηλαδή την πρώτη μοτοσυκλέτα της BMW, αλλά διαθέτει οκτώ R 32!!!!! Θυμίζουμε πως το εργοστάσιο έχει φτιάξει συνολικά 3000 αντίτυπα της R32, εκ των οποίων έχουν επιζήσει μόλις τα 110 και τα οκτώ από αυτά είναι στο σπίτι του Peter.

Άλλο ένα διαμάντι της συλλογής είναι η αγωνιστική μοτοσυκλέτα R90S με την οποία ο Reg Pridmore κέρδισε τον πρώτο επίσημο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike. Μάλιστα για την ανακατασκευή της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας, ο Peter έψαξε και βρήκε τον μηχανικό που είχε φτιάξει αυτή τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα και του ανέθεσε τη δουλειά.

Όμως ο Peter Netteshaim δεν είναι απλώς ένας πλούσιος συλλέκτης που μοιράζει άφθονο χρήμα για να κάνει επίδειξη. Τις περισσότερες ανακατασκευές των μοτοσυκλετών του τις κάνει ο ίδιος μέσα στο σπίτι του, όπως της λευκής μονοκύλινδρης R25 που ετοιμάζει αυτή την περίοδο.

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/7/2025

Η KTM AG ανακοίνωσε εξαιρετικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2025, με περισσότερες από 100.000 μοτοσυκλέτες να έχουν πουληθεί σε μοτοσυκλετιστές παγκοσμίως.

Συγκεκριμένα, 100.391 μονάδες έφτασαν στα χέρια πελατών, ενώ 50.286 παραδόθηκαν σε εμπόρους και εισαγωγείς, ξεπερνώντας τις αρχικές προσδοκίες της εταιρείας και επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της θέση στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας όπως είχαμε πει εδώ.

Η ζήτηση για όλα τα εμπορικά σήματα του ομίλου φαίνεται πως παραμένει υψηλή διεθνώς, γεγονός που αντανακλά τη αφοσίωση στην KTM, ακόμη και σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον. Παράλληλα, η εταιρεία πέτυχε σημαντική μείωση αποθεμάτων και πλήρη επαναφορά της εφοδιαστικής της αλυσίδας.

Σε φάση ανάπτυξης πλέον, η KTM ενισχύει τις προσλήψεις σε όλα τα επίπεδα, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην εύρεση εξειδικευμένων στελεχών και τεχνικών τόσο στην Αυστρία όσο και διεθνώς. Προσφέρει ένα διεθνές περιβάλλον εργασίας, καθώς και υποστήριξη για τη μετεγκατάσταση νέων εργαζομένων.

Το βλέμμα της εταιρείας είναι στραμμένο στο μέλλον, με κεντρικούς άξονες την ικανοποίηση του πελάτη, την ποιότητα και τη βιώσιμη επιτυχία. Μέσα από πρωτοβουλίες όπως το "Orange Blood" και το "Orange Board", η KTM προσπαθεί να ενισχύσει τη συμμετοχή των πελατών της, προφέροντας έτσι και ένα πιο άμεσο feedback προς τη διοίκηση για συζήτηση κρίσιμων θεμάτων του κλάδου.

Παράλληλα, το νέο Dealer Excellence Center στοχεύει στην υποστήριξη του παγκόσμιου δικτύου εμπόρων και στην ενίσχυση της πιστότητας των πελατών, συμβάλλοντας έτσι στη διαρκή ανάπτυξη της KTM στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας.

Εμείς στο MOTO είχαμε πει από την πρώτη στιγμή πως η Bajaj θα σπεύσει να σώσει την KTM, όπως επίσης είχαμε ξεκάθαρα τονίσει πως σενάρια εξαγοράς από την BMW, διάλυσης και διάθεσης μηχανημάτων και στοκ και διάφορα άλλα τραγελαφικά που ακογόντουσαν, ήταν μακριά από την πραγματικότητα και μάλιστα υποδείκνυαν και μία προσπάθεια υποβιβασμού της προσπάθειας και πολέμου απέναντι στην KTM.

Θεωρούμε πως αποφύγαμε κάθε clickbait άρθρο όλο αυτό το διάστημα και αντιθέτως ενημερώναμε σωστά τους αναγνώστες, αντί να κυνηγήσουμε το εύκολο παιχνίδι του εντυπωσιασμού. Ωστόσο τα προβλήματα δεν έχουν τελειώσει για την KTM, είναι όμως ξεκάθαρα πλέον σε πορεία ανόδου, τα χειρότερα είναι ήδη πίσω.