Η πιο εντυπωσιακή συλλογή κλασσικών BMW βρίσκεται στις ΗΠΑ

Το σπίτι του Peter Netteshaim είναι ένα πολύτιμο μουσείο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/12/2021

Από τις φωτογραφίες αυτού του άρθρου νομίζεις πως πρόκειται για κάποιο μουσείο της BMW στη Γερμανία, όμως στην πραγματικότητα είναι το σπίτι που ζει ο Peter Netteshaim στην Νέα Υόρκη των ΗΠΑ και έχει σίγουρα την πιο εντυπωσιακή ιδιωτική συλλογή κλασσικών μοτοσυκλετών της BMW που έχουμε δει έως σήμερα.

Σύμφωνα με το CNET.com πρόκειται για την μεγαλύτερη ιδιωτική συλλογή μοτοσυκλετών της BMW στον κόσμο, αλλά επειδή οι Αμερικάνοι είναι λίγο επιρρεπείς στη μεγαλομανία (ονομάζουν τα περισσότερα πρωταθλήματά τους “World Championship”…) θα αρκεστούμε να πούμε πως είναι σίγουρα η πιο εντυπωσιακή, αφού όχι μόνο έχει στο κήπο του την R32, δηλαδή την πρώτη μοτοσυκλέτα της BMW, αλλά διαθέτει οκτώ R 32!!!!! Θυμίζουμε πως το εργοστάσιο έχει φτιάξει συνολικά 3000 αντίτυπα της R32, εκ των οποίων έχουν επιζήσει μόλις τα 110 και τα οκτώ από αυτά είναι στο σπίτι του Peter.

Άλλο ένα διαμάντι της συλλογής είναι η αγωνιστική μοτοσυκλέτα R90S με την οποία ο Reg Pridmore κέρδισε τον πρώτο επίσημο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike. Μάλιστα για την ανακατασκευή της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας, ο Peter έψαξε και βρήκε τον μηχανικό που είχε φτιάξει αυτή τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα και του ανέθεσε τη δουλειά.

Όμως ο Peter Netteshaim δεν είναι απλώς ένας πλούσιος συλλέκτης που μοιράζει άφθονο χρήμα για να κάνει επίδειξη. Τις περισσότερες ανακατασκευές των μοτοσυκλετών του τις κάνει ο ίδιος μέσα στο σπίτι του, όπως της λευκής μονοκύλινδρης R25 που ετοιμάζει αυτή την περίοδο.


 

Dieselpunk - Ρετρό scooter με αερόψυκτο V4 diesel μοτέρ αυτοκινήτου! [Video]

50 ίπποι και CVT κιβώτιο από snowmobile - Από τη Ρωσία με αγάπη
Dieselpunk Scooter
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2025

Στην Αγία Πετρούπολη της Ρωσίας, δημιουργείται ένα μοναδικό custom retro scooter – με έναν αερόψυκτο V4 diesel κινητήρα, που ήδη βρίσκεται σε λειτουργία!

Το εντυπωσιακό project ονομάζεται Dieselpunk και αποτελεί το πρώτο μεγάλο εγχείρημα της ρωσικής ομάδας Saint Peter’s Builds, η οποία δραστηριοποιείται στον χώρο του customizing.

Το Dieselpunk υιοθετεί ένα μακρύ πλαίσιο με αισθητική που θυμίζει από το πλάι το παιδί μιας Lambretta και ενός τρακτέρ, με επιρροές και από κλασικά αυτοκίνητα, ενώ όλες οι επιφάνειες θα να είναι κατασκευασμένες από μέταλλο.

Dieselpunk Scooter

Η καρδιά του scooter είναι ένας V4 αερόψυκτος diesel κινητήρας που προέρχεται από το σοβιετικής εποχής ZAZ 968, ένα μικρό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε μεταξύ 1970 και 1994. Η επιλογή αυτού του κινητήρα είναι τουλάχιστον ασυνήθιστη με την τοποθέτηση να γίνεται μπροστά από το τιμόνι και το μοτέρ να βρίσκεται μεταξύ αυτού και του καλυμμένου εμπρός τροχού, ενώ οι κεφαλές του είναι εκτεθειμένες σε κοινή θέα, ενισχύοντας τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της κατασκευής. Βέβαια ασυνήθιστο είναι όλο το project με τους Ρώσους να θέλουν να κερδίσουν τις εντυπώσεις με αυτή την ακραία κατασκευή.

Dieselpunk Scooter

Ο συγκεκριμένος κινητήρας είναι κατασκευασμένος εν μέρει από αλουμίνιο και έχει απόδοση περίπου 50 ίππων από 1.200 κυβικά εκατοστά με τους Ρώσους να θέλουν να προσφέρουν επιδόσεις παρόμοιες με των σύγχρονων mega scooters με μία ρετρό αισθητικής δημιουργία. Αλλά αυτή είναι η αντίθεση που προσπαθούν να επιτύχουν με το στιλ του Dieselpunk.

Dieselpunk Scooter

Αντί για το 4τάχυτο κιβώτιο του αυτοκινήτου, το scooter θα χρησιμοποιεί CVT αυτόματη μετάδοση, προερχόμενη από snowmobile παρόμοιας ισχύος. Η τελική μετάδοση θα γίνεται μέσω άξονα και αλυσίδας, με ανακατεύθυνση 90 μοιρών προς τον μικρό πίσω τροχό.

Dieselpunk Scooter

Η εξάτμιση είναι χειροποίητη, τύπου downpipe, και η πρώτη δοκιμή του κινητήρα έχει ήδη πραγματοποιηθεί με επιτυχία.

Στο πρώτο making-of video που κυκλοφόρησε η ομάδα Saint Peter’s Builds, παρακολουθούμε τα αρχικά στάδια κατασκευής: την επεξεργασία του V4 κινητήρα και του συστήματος εξάτμισης. Προς το παρόν, δεν έχουν δοθεί περαιτέρω τεχνικές λεπτομέρειες ή χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του scooter που διεκδικεί τον άτυπο τίτλο το πιο ιδιαίτερου custom μοντέλου για το 2025 – ένα ρετρό τέρας με V4 diesel κινητήρα, εμπνευσμένο από τα σοβιετικά ZAZ και την αχαλίνωτη φαντασία των Ρώσων δημιουργών του. Θα καταφέρουν άραγε να το ολοκληρώσουν; Και ποιος θα είναι εκείνος που θα το οδηγήσει;