Η Sherco γιορτάζει 4 χρόνια στην Ελλάδα!

Με… αμιγώς εντουράδικους εορτασμούς τα γενέθλια!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/2/2022

Η Sherco κλείνει φέτος τέσσερα χρόνια παρουσίας στην ελληνική αγορά και το γιόρτασε δεόντως, έτσι όπως αρμόζει στην φιλοσοφία της εταιρείας. Πιο συγκεκριμένα, στο οινοποιείο "Τζιβάνη" στην Ριτσώνα, παρευρέθηκαν οι προσκεκλημένοι της αντιπροσωπείας και όπως μπορείτε να διαβάσετε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, πέρα από τους τυπικούς εορτασμούς και την διασκέδαση, είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν σε υπέροχες enduro διαδρομές!

Δελτίο τύπου

Η Sherco Hellas βρέθηκε στην ευχάριστη θέση να γιορτάσει τα τέσσερα χρόνια παρουσία της στην ελληνική αγορά με μια εκδήλωση που χαρακτηρίζει το πνεύμα της εταιρείας από την έναρξη της στα ελληνικά δρώμενα. Δυνατή μουσική, χαρούμενη διάθεση και συνθήκες enduro φιλοξένησαν του προσκεκλημένους στις μοναδικές εγκαταστάσεις του οινοποιείου "Τζιβάνη" στην Ριτσώνα.

Οι περιορισμοί της πανδημίας δεν μας επέτρεψαν να γιορτάσουμε τα προηγούμενα χρόνια τα "γενέθλια" μας, ακολουθώντας το χωμάτινο DNA της εταιρείας, και φέτος δεν χάσαμε την ευκαιρία λόγω της άρσης των περιορισμών να βρεθούμε στον αγαπημένο μας χώρο, στο οινοποιείο της οικογένειας Τζιβάνη. Το τσουχτερό κρύο, η βροχή και το χιόνι δεν θα μπορούσε φυσικά να μας σταματήσει και δεν απέτρεψε τους προσκεκλημένους μας να μας τιμήσουν με την παρουσία τους αλλά και να συμμετάσχουν στην enduro διαδρομή των 40 χιλιομέτρων που είχαμε επιμεληθεί. Οι πιο τολμηροί από αυτούς, δοκίμασαν και την super ειδική που είχαμε σχεδιάσει στον χώρο του οινοποιείου.

Η Sherco Hellas και ο Γιάννης Πολυχρόνης θα ήθελε να ευχαριστήσει όλους όσους μας τίμησαν με την παρουσία τους και μοιράστηκαν την χαρά μας, ειδικά τους φίλους από την Κύπρο και την Ρουμανία αλλά και την ενεργή συμμετοχή του Red Bull, της Weber, του enduronews.gr και της οικογένεια Τζιβάνη, που μας διέθεσε για ακόμα μια φορά τον εκλεκτό χώρο του οινοποιείου "Τζιβάνη" για την εκδήλωση μας...ραντεβού στα πέντε!

https://bit.ly/MOTO_675

Τεχνικά άρθρα

Επικαιρότητα

Yamaha - Θα είναι σαν να έχει κινητήρα βενζίνης αλλά θα κάνει Βζινν!

Η ιαπωνική εταιρεία κατοχυρώνει “ψεύτικο” κινητήρα για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η Yamaha φαίνεται να αναπτύσσει μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με έναν λειτουργικά περιττό κινητήρα, έναν μοναδικό τρόπο να ξεπεράσει την αντίσταση των αναβατών στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Η πατέντα, που κατατέθηκε πρόσφατα, φαίνεται να αναγνωρίζει ότι πολλοί αναβάτες δυσκολεύονται να δεχτούν την ιδέα της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας καθώς το μέσο είναι κυρίως αισθητηριακό. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, όπου οι ήχοι και οι δονήσεις αυξάνουν την αίσθηση ενθουσιασμού, η επίπεδη και αθόρυβη λειτουργία ενός ηλεκτρικού οχήματος δεν προσφέρει την ίδια εμπειρία.

Το καινοτόμο σχέδιο της Yamaha περιλαμβάνει έναν “ψεύτικο” κινητήρα, που όμως από πλευράς μηχανικής δεν είναι παρά μία αντλία αέρα, δεν χρησιμοποιεί καύσιμα, αλλά περιστρέφει έναν στροφαλοφόρο άξονα που κινεί έμβολα, εισάγει αέρα και τον αποβάλλει μέσω εξατμίσεων, μιμούμενος τόσο τις κινήσεις, όσο και τους ήχους ενός τετράχρονου κινητήρα.

Σύμφωνα με την πατέντα (WO/2025/191637), “Οι διακυμάνσεις πίεσης στον αέρα που προκαλούνται από την εμβολοφόρα κίνηση του κυλίνδρου δημιουργούν κύματα συμπίεσης με περιοχές υψηλής και χαμηλής πίεσης στον σωλήνα εισαγωγής, στις εξατμίσεις και στο αντηχείο. Το αντηχείο ενισχύει τον ήχο που παράγεται από τα κύματα πίεσης. Αυτό επιτρέπει στην ισχύ του ηλεκτρικού κινητήρα να παράγει ήχους εισαγωγής και εξαγωγής παρόμοιους με εκείνους ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης”.

Με άλλα λόγια, ήχος και δονήσεις θα συνδέονται με την ταχύτητα και την επιθετικότητα της οδήγησης, ενώ το σύνολο θα έχει εμφάνιση συμβατικής μοτοσυκλέτας. Η μοτοσυκλέτα θα φαίνεται, θα ακούγεται και θα δίνει την αίσθηση κινητήρα εσωτερικής καύσης, χωρίς όμως να χρησιμοποιεί καύσιμα.

Η ιδέα είναι πρωτότυπη και έξυπνη, αλλά ταυτόχρονα κάπως… παράξενη, τουλάχιστον. Μοιάζει να πήγε την ιδέα της Triumph με το σώματα ηλεκτρονικού ψεκασμού, σε σχήμα καρμπυρατέρ, για χάρη της “κλασσικής εμφάνισης” ένα βήμα παραπέρα. Μένει να δούμε αν θα καταφέρει να πείσει τους παραδοσιακούς αναβάτες να στραφούν στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ειδικά αν συνδυαστεί με καλή αυτονομία και γρήγορη φόρτιση. Παρά την τεχνολογική “λύση” σε ένα υπαρκτό πρόβλημα, η αίσθηση ότι πρόκειται για μια σκόπιμη “απάτη” ίσως φαίνεται σε κάποιους αποκρουστική, όπως ακριβώς το εργαστηριακά παρασκευασμένο κρέας που μοιάζει με κανονικό, αλλά δεν είναι, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα είναι και απαραίτητα άνοστο!