Η τελευταία εγχείρηση για τον Pedrosa

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/4/2015

Μετά τα σοβαρά προβλήματα στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Qatar, το μέλλον του Dani Pedrosa στους αγώνες βρέθηκε κυριολεκτικά στον αέρα, καθώς σύμφωνα και με δηλώσεις του ιδίου, δεν μπορούσε και δεν ήθελε να συνεχίσει να αγωνίζεται σε αυτή την κατάσταση, φέρνοντας τέτοια αποτελέσματα όπως η έκτη θέση στον συγκεκριμένο αγώνα. Ο λόγος, είναι οι αφόρητοι πόνοι που νιώθει στο χέρι του εξαιτίας του λεγόμενου φαινομένου "arm pump", ένα πρόβλημα που το αντιμετωπίζουν πολλοί αναβάτες και ιδιαίτερα αυτοί του motocross. Το θέμα είναι πως ο Pedrosa είχε κάνει ήδη δύο εγχειρήσεις στο παρελθόν για να λύσει το πρόβλημα και προς τα τέλη της προηγούμενης χρονιάς φάνηκε πως όδευε σε καλό δρόμο. Αυτό επιβεβαιώθηκε και στις πρώτες δοκιμές πριν την έναρξη τις φετινής σεζόν, αλλά στον πρώτο αγώνα του Qatar, ο φόρτος ενός ολόκληρου αγώνα ανέδειξε το μέγεθος του προβλήματος.

Οι συμβουλές των γιατρών του μέχρι πριν λίγο καιρό ήταν πως μια τρίτη εγχείρηση ενδεχομένως να επιδείνωνε δραματικά την κατάστασή του, γι' αυτό και ο ίδιος ο Pedrosa –όπως κατέδειξαν και οι δηλώσεις του- βρέθηκε σε ένα δυσάρεστο αδιέξοδο. Έχοντας όμως φτάσει στο απροχώρητο, συμβουλεύτηκε δύο εξειδικευμένους γιατρούς πάνω στο θέμα σε αντίστοιχα κέντρα στην Μαδρίτη και την Βαρκελώνη, με τους οποίους τελικά κατέληξε στην απόφαση να προχωρήσει σε μια τρίτη και τελική επέμβαση.

Αυτή η επέμβαση έγινε τελικά σήμερα το πρωί (Παρασκευή 3 Απριλίου) στην Μαδρίτη, από τον χειρούργο ορθοπεδικό και διευθυντή του iQtra Medicina Avanzada, Δρ. Angel Villamor. Η όλη διαδικασία διήρκεσε πάνω από δύο ώρες, με τον Dr. Villamor να δηλώνει ότι η έκβαση της εγχείρησης ήταν απόλυτα επιτυχημένη. Ο θεράπων γιατρός είπε πως αφαίρεσε ουσιαστικά εντελώς το περίβλημα του μυ –το οποίο είναι υπεύθυνο για τη φόρμα και σχήμα του- το οποίο προκαλούσε προβλήματα στον Dani. "Η εγχείρηση ήταν πολύπλοκη και επιθετική, με τη χρήση μικροχειρουργικών τεχνικών και μικροσκοπικών φακών", δήλωσε ο Dr. Villamor. "Διήρκεσε πάνω από δύο ώρες κι έγινε με τοπική αναισθησία. Το περίβλημα του μυ ήταν υπερτροφικό και έπρεπε να ανοιχθεί και να εκτονωθεί. Τελικά το αφαιρέσαμε εντελώς από τον πήχη του Dani. Ο επιπλέον όγκος πίεζε τον μυ μέσα στο ανελαστικό περίβλημα, με αποτέλεσμα να αυξηθεί η πίεση και να προκαλείται μια επώδυνη κατάσταση έλλειψης οξυγόνου. Για τις επόμενες εβδομάδες θα παρακολουθούμε τον Dani για να αξιολογήσουμε την επιτυχία της επέμβασης".

Τις επόμενες ώρες αναμένεται να πάρει ο Pedrosa το εξιτήριό του από το νοσοκομείο. Στο διάστημα που θα ακολουθήσει θα κάνει τακτικές επισκέψεις στο νοσοκομείο για εξετάσεις, ενώ θα μπει και σε πρόγραμμα φυσιοθεραπείας. Η πλήρης ανάρρωσή του αναμένεται να διαρκέσει 4 με 6 εβδομάδες, αν και η επιστροφή του στους αγώνες δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί αν δεν δώσει πρώτα το "πράσινο φως" ο Δρ. Villamor. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Repsol Honda, ο αναβάτης που θα αντικαταστήσει τον Pedrosa στον αγώνα του Austin και της Αργεντινής, είναι ο αναβάτης εξέλιξης του HRC Hiroshi Aoyama.

Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 – Η Δ. Γκουντούφας IKE θα είναι παρούσα με όλη τη γκάμα Thrust Motor και τα νέα μοντέλα FB Mondial

Ντεμπούτο στην Ελλάδα τα νέα FB Mondial MUD 452 και Piega 452
fb mondial mud 452
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/3/2026

Η Δ. Γκουντούφας ΙΚΕ θα βρίσκεται στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 (1-5 Απριλίου) και εκεί θα έχει αρκετά ενδιαφέροντα να δείξει στο κοινό.

Από τη μια θα υπάρχει η πλήρης γκάμα της Thrust Motor με 13 μοντέλα, από το παπί Blitz 115 ως τα τρία 300άρια σκούτερ που βρίσκονται στην κορυφή της γκάμας της – Explorer, Huracan και X-SUV – αλλά και η μοτοσυκλέτα Ranger 125.

Παράλληλα όμως η παρουσία της FB Mondial έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον φέτος, καθώς στην έκθεση του Metropolitan Expo θα δούμε για πρώτη φορά από κοντά τα νέα μοντέλα της ιταλικής εταιρείας, τα οποία δεν είναι και λίγα.

Τα δύο δικύλινδρα MUD 452 και Piega 452, με τον κινητήρα της CFMOTO από το 450ΜΤ, θα κάνουν την παρθενική τους εμφάνιση στη χώρα μας, πριν ξεκινήσει η εμπορική τους διάθεση στο τέλος Μαΐου, ενώ μαζί τους θα πρωτοεμφανιστούν και τα δύο SMX 125 και 300 Enduro.